国信证券_油气行业2026年4月月报:美以伊冲突持续,油价维持高位,关注霍尔木兹海峡通航情况_20260511.pdf
摘要
文本

油气行业2026年4月月报
美以伊冲突持续,油价维持高位,关注霍尔木兹海峡通航情况
核心观点
4月油价回顾:
2026年4月布伦特期货均价为102.5美元/桶,环比上涨2.5美元/桶;布伦特现货均价121.9美元/桶,环比上涨17.7美元/桶;WTI期货均价 97.9美元/桶,环比上涨7.0美元/桶。4月上旬,特朗普威胁打击伊朗石油设施,伊方强硬回应,双方对峙升级,油价冲高至110美元/桶附近;4月中旬,美伊双方同意停火两周并启动谈判,油价单日暴跌超过 10%,油价围绕美伊谈判结果反复博弈;4月下旬,特朗普称双方已对话并推迟打击伊朗能源设施,释放缓和信号,美国提交和平方案,伊朗否认与美国谈判,美国考虑向中东增派地面部队,霍尔木兹海峡再度关闭,油价震荡上涨。4月末,阿联酋突然宣布自5月1日起退出OPEC+并提高产量,油价维持高位震荡。
油价观点判断:
供给端:受到美以伊冲突影响,3月初以来霍尔木兹海峡持续封锁,航运基本停滞,加之储油设施已趋于饱和,4月海湾国家已将石油总产量削减超过900万桶/天,同时有超过300万桶/天的炼油产能被迫停产。4月海湾国家只有伊朗哈尔克岛、阿联酋富查伊拉港和沙特延布港合计发运约720万桶/日。OPEC+于2026年6月继续恢复增产18.8万桶/天,但由于霍尔木兹海峡封闭增产实际意义有限。EIA将2027年美国原油产量上调至1393万桶/天,但下调了2026年产量。鉴于目前霍尔木兹海峡封锁仍然持续,未来原油供给要持续关注霍尔木兹海峡通行情况。
需求端:OPEC最新月报维持2026年、2027年原油需求增长138、143万桶/天预测不变,主要是其考虑到中国实际经济数据表现好于预期; IEA最新月报将2026年原油需求由增长65万桶/天下调至下降8万桶/天;EIA最新月报将2026年原油需求由增长124万桶/天下调至增长60万桶/天。
受美以伊战争影响,2026年Brent、WTI油价中枢预计在85-90美元/桶,上游油气开采板块有望维持较高景气。
相关标的:
重点推荐【中国海油】、【中国石油】、【卫星化学】、【宝丰能源】、 【海油发展】。
风险提示:
原材料价格波动;产品价格波动;下游需求不及预期等。
重点公司盈利预测及投资评级
公司代码
公司名称
投资评级
昨收盘(元)
总市值(百万元)
EPS
PE
2025
2026E
2025
2026E
600938.SH
中国海油
优于大市
36.35
1,727,700
2.57
3.48
11.8
10.4
601857.SH
中国石油
优于大市
11.12
2,035,200
0.86
0.97
12.1
11.5
002648.SZ
卫星化学
优于大市
26.66
89,800
1.58
2.23
11.2
12
600989.SH
宝丰能源
优于大市
27.62
202,500
1.55
2.06
12.7
13.4
600968.SH
海油发展
优于大市
4.19
42,600
0.38
0.44
10.1
9.5
资料来源:Wind、国信证券经济研究所预测
行业研究·行业月报
石油石化
优于大市·维持
证券分析师:杨林
010-88005379
yanglin6@guosen.com.cn
S0980520120002
证券分析师:薛聪
010-88005107
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S0980520120001
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dongbingxu@guosen.com.cn
S0980524090002
市场走势

资料来源:Wind、国信证券经济研究所整理
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内容目录
1、4月油价回顾:受美以伊冲突影响,4月油价维持100美元/桶附近震荡...5
2、油价观点判断:布伦特油价中枢85-90美元/桶...5
3、油气重点数据跟踪...11
3.1 原油价格与价差...11
3.2 原油供给:EIA上调美国2027年原油产量...12
3.3 原油需求:美国炼厂开工率小幅回落...14
3.4 原油库存:美国原油库存大幅下降,战略储备库存开始去库...15
3.5 成品油价格与价差...16
3.6 成品油供给...18
3.7 成品油需求...19
3.8 成品油库存...20
3.9 天然气价格...21
3.10 美国天然气库存...22
3.11 煤层气...23
4、油气行业新闻...23
风险提示...24
附表:重点公司盈利预测及估值...24

图表目录
图1:WTI 油价近期走势(美元/桶)...5
图2:布伦特油价近期走势(美元/桶)...5
图3:霍尔木兹海峡船只通行量...6
图4:霍尔木兹海峡地形图...6
图5:2025年霍尔木兹海峡原油出口量(按目的地划分)...7
图6:2025年霍尔木兹海峡过境石油产品(按目的地划分)...7
图7:美国新打井-完井的完全成本(美元/桶)...10
图8:美国现有井运营成本(美元/桶)...10
图9:主流机构对于原油需求的预测(百万桶/天)...10
图10:主流机构对于原油需求增长的预测(百万桶/天)...10
图11:WTI 油价走势(美元/桶)...11
图12:布伦特油价走势(美元/桶)...11
图13:布伦特-WTI 期货结算价差走势(美元/桶)...12
图14:布伦特期货-现货价差走势(美元/桶)...12
图15:美国原油产量(千桶/天)...12
图16:美国原油年度产量(百万桶/天)...12
图17:美国石油钻机数量(部)...13
图18:北美活跃压裂车队数量(支)...13
图19:巴西原油产量(千桶/天)...13
图20:俄罗斯原油产量(千桶/天)...13
图21:中国原油产量(万吨)及同比(%,右轴)...14
图22:中国原油进口量(万吨)及同比(%,右轴)...14
图23:美国炼油厂原油加工量(千桶/天)...14
图24:美国炼厂开工率(%)...14
图25:中国主营炼厂周度平均开工负荷(%)...15
图26:山东地炼装置开工负荷(%)...15
图27:中国月度原油加工量(万吨)及当月同比...15
图28:中国原油累计加工量(万吨)及累计同比...15
图29:美国原油总库存(千桶)...16
图30:美国战略原油库存(千桶)...16
图31:美国商业原油库存(千桶)...16
图32:美国库欣地区原油库存(千桶)...16
图33:美国汽油价格及价差(美元/桶)...17
图34:美国柴油价格及价差...17
图35:美国航空煤油价格及价差...17
图36:中国汽油价格(元/吨)...17
图37:中国柴油价格(元/吨)...17

图38:中国航空煤油价格(元/吨)...17
图39:中国汽油批零价差(元/吨)...18
图40:中国柴油批零价差(元/吨)...18
图41:美国汽油产量(千桶/天)...18
图42:美国柴油产量(千桶/天)...18
图43:美国航空煤油产量(千桶/天)...19
图44:中国汽油产量(万吨)...19
图45:中国柴油产量(万吨)...19
图46:中国煤油产量(万吨)...19
图47:美国车用汽油需求(万桶/天)...20
图48:美国柴油日需求量(万桶/天)...20
图49:中国汽油表观消费量(万吨)...20
图50:中国柴油表观消费量(万吨)...20
图51:美国汽油库存量(千桶)...21
图52:美国成品车用汽油库存量(千桶)...21
图53:美国柴油库存量(千桶)...21
图54:美国航空煤油库存量(千桶)...21
图55:NYMEX天然气期货收盘价(美元/百万英热单位)...22
图56:Henry Hub天然气现货价(美元/百万英热单位)...22
图57:中国液化天然气到岸价(美元/百万英热单位)...22
图58:中国液化天然气出厂价格指数(元/吨)...22
图59:美国天然气总消费量(十亿立方英尺/天)...23
图60:美国天然气库存量(十亿立方英尺)...23
图61:中国煤层气产量及增速(亿立方米)...23
图62:山西省煤层气产量及增速(万立方米)...23
表1:OPEC+自愿减产情况(千桶/天)...8
表2:220万桶/天、166万桶/天自愿减产逐步退出产量表(千桶/天)...8
表3:OPEC+减产情况(百万桶/天)...9

1、4月油价回顾:受美以伊冲突影响,4月油价维持100美元/桶附近震荡
2026年4月布伦特期货均价为102.5美元/桶,环比上涨2.5美元/桶;布伦特现货均价121.9美元/桶,环比上涨17.7美元/桶;WTI期货均价97.9美元/桶,环比上涨7.0美元/桶。4月上旬,特朗普威胁打击伊朗石油设施,伊方强硬回应,双方对峙升级,油价冲高至110美元/桶附近;4月中旬,美伊双方同意停火两周并启动谈判,油价单日暴跌超过 10%,油价围绕美伊谈判结果反复博弈;4月下旬,特朗普称双方已对话并推迟打击伊朗能源设施,释放缓和信号,美国提交和平方案,伊朗否认与美国谈判,美国考虑向中东增派地面部队,霍尔木兹海峡再度关闭,油价震荡上涨。4月末,阿联酋突然宣布自5月1日起退出OPEC+并提高产量,油价维持高位震荡。
图1:WTI油价近期走势(美元/桶)

资料来源:Wind,国信证券经济研究所整理
图2:布伦特油价近期走势(美元/桶)

资料来源:Wind,国信证券经济研究所整理
2、油价观点判断:布伦特油价中枢85-90美元/桶
供给端:美以伊冲突致使霍尔木兹海峡航运停滞,大幅影响原油、成品油、LNG供给
霍尔木兹海峡连接波斯湾、阿曼湾及阿拉伯海,它是沙特阿拉伯、阿联酋、科威特、卡塔尔、伊拉克、巴林和伊朗所产石油及天然气的主要出口通道,根据IEA数据,2025年全球约2000万桶/天石油产品贸易经由霍尔木兹海峡中转。受美以伊冲突影响,自2026年3月初,途经霍尔木兹海峡的航运交通已基本陷入停滞。
根据IEA最新月度报告统计,2026年3月OPEC+产量为3524万桶/天,环比2月减产813万桶/天;根据OPEC最新月度报告统计,2026年3月OPEC+原油产量环比减少770万桶/日至3506万桶/日。

图3:霍尔木兹海峡船只通行量

资料来源:UN Global Platform、PortWatch,国信证券经济研究所整理
而若要绕开霍尔木兹海峡输送石油,可供选择的替代方案十分有限。目前,仅沙特阿拉伯和阿联酋拥有可投入运行的原油管道,具备将石油输送路线改道以绕开该海峡的潜力,根据IEA预计,可用输送能力在350-550万桶/天。其余包括伊朗、伊拉克、科威特、卡塔尔和巴林在内的其他国家,则高度依赖霍尔木兹海峡来完成绝大部分的石油出口运输。此外,2025年,海湾地区的生产商出口了330万桶/天的成品油以及150万桶/天的液化石油气(LPG)。
从中东石油生产国发运情况来看,中东港口仍有伊朗哈尔克岛、沙特延布港和阿联酋富查伊拉港能够进行石油发运,其中哈尔克岛4月发运130.9万桶/日、富查伊拉港4月发运180.8万桶/日、延布港4月发运407.9万桶/日,合计发运约719.6万桶/日。但随着4月13日美国正式宣布封锁霍尔木兹海峡,伊朗哈尔克岛发运量持续下滑,如果封锁持续至5月,预计将会持续消减伊朗原油出口量。
鉴于航运基本停滞、绕行霍尔木兹海峡的能力有限,加之储油设施已趋于饱和,海湾国家已将其石油总产量削减了超过1100万桶/天,同时已有超过300万桶/天的炼油产能被迫停产。
图4:霍尔木兹海峡地形图

资料来源:IEA,国信证券经济研究所整理

2025年,途经霍尔木兹海峡运输的原油及石油产品中,其中 76%运往亚洲、9%运往欧洲、7%运往美国。
图5:2025年霍尔木兹海峡原油出口量(按目的地划分)

资料来源:IEA,国信证券经济研究所整理
图6:2025年霍尔木兹海峡过境石油产品(按目的地划分)

资料来源:IEA,国信证券经济研究所整理
2025年途经霍尔木兹海峡的液化天然气(LNG)超过1100亿立方米。其中,卡塔尔约 93%的LNG出口量和阿联酋约 96%的LNG出口量均经由霍尔木兹海峡运输,占全球LNG贸易总量的约 20%,其中近 90%的目的地为亚洲市场。
自3月1日起,霍尔木兹海峡航运受阻已导致卡塔尔和阿联酋的LNG供应量每日减少超过3亿立方米。位于卡塔尔的拉斯拉凡(Ras Laffan)设施是全球最大的液化设施,自3月2日首次遭受袭击以来,一直处于停运状态。此外,受油田停产的影响,卡塔尔的天然气产量也随之受挫,导致伴生天然气的产出大幅减少。
OPEC+于2026年6月恢复增加18.8万桶/天配额,但在当前霍尔木兹海峡“封闭”情况下,本次增产的象征意义更大:根据欧佩克网站声明:沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚与阿曼等七国,为共同维护石油市场稳定,决定在2023年4月公布的额外自愿调控配额基础上,执行18.8万桶/天的产量调整(即增加产量,剔除阿联酋退出后的配额份额),该调整将于2026年6月正式实施。
需求端:国际主要能源机构预计2026年原油需求变化为(-8)-138万桶/天,预计2027年原油需求增长134-159万桶/天:根据OPEC、IEA、EIA最新4月月报显示,2026年原油需求分别为106.53、103.71、104.57百万桶/天,分别较2025年+138、-8、+60万桶/天;2027年OPEC、EIA预测原油需求分别为107.87、106.16,分别较2026年增加134、159万桶/天。
2025年9月七部委联合发布《石化化工行业稳增长工作方案(2025-2026年)》, 2026年4月七部委联合发布《加力推进石化化工行业老旧装置更新改造行动方案 (2026一2029年)》。我国炼油行业产能整体过剩,老旧装置产能庞大,老旧装置以主营炼厂居多,《方案》指出石化领域严格执行新建炼油项目产能减量置换要求,严控新增炼油产能,科学调控乙烯、对二甲苯新增产能投放节奏,叠加“反内卷”政策信号明确的推动,预计炼油炼化行业供给侧将得到有力优化。
2022年以来,OPEC+合计宣布三次减产,包括一次联合减产和两次自愿减产:(1) 2022年10月第33届OPEC+部长级会议,OPEC+宣布从2022年11月起联合减产 200万桶/天。(2)2023年4月第48届JMMC会议,OPEC+宣布从2023年5月起自愿减产166万桶/天。(3)2023年11月第36届OPEC+部长级会议,OPEC+宣布

从2024年1月起再次自愿减产220万桶/天。
表1:OPEC+自愿减产情况(千桶/天)
国家
2023年4月自愿减产
2023年11月自愿减产
沙特阿拉伯
500
1000
伊拉克
211
220
阿联酋
144
163
科威特
128
135
阿尔及利亚
48
51
俄罗斯
500
500
哈萨克斯坦
78
82
阿曼
40
42
加蓬
8
合计
1657
2193
资料来源:OPEC,国信证券经济研究所整理
2024年12月第38届OPEC+召开部长级会议决定将200万桶/天集体减产、166万桶/天自愿减产目标延长至2026年底。将220万桶/天自愿减产计划延长2025年 3月底,随后这部分220万桶/天的自愿减产将和阿联酋增加的30万桶/天产量将从2025年4月至2026年9月底,18个月时间内逐步恢复。
截止2025年9月,2023年11月达成的220万桶/天自愿减产已经完全退出,2023年4月达成的166万桶/天自愿减产正在退出:9月7日OPEC+部长级会议决定, 10月起增产13.7万桶/天,旨在逐步解除2023年4月达成的166万桶/天减产协议,部分成员国更新补偿减产计划,削减2025年减产规模但强化2026年减产约束。2025年10月-12月分别增产13.7万桶/天,但11月30日的OPEC+会议中,由于季节性原因,OPEC+决定暂停2026年第一季度的增产计划。在2026年3月1日、4月5日、5月3日的OPEC+月度会议上,OPEC+决定于2026年4月、5月恢复增产20.6万桶/天,6月恢复增产18.8万桶/天(剔除阿联酋增量后)。
表2:220万桶/天、166万桶/天自愿减产逐步退出产量表(千桶/天)
阿尔及利亚
伊拉克
科威特
沙特阿拉伯
阿联酋
哈萨克斯坦
阿曼
俄罗斯
7国合计
2025年
1-3月
908
4000
2413
8978
2912
1468
759
8978
30416
4月
911
4012
2421
9034
2938
1473
761
9004
30554
5月
919
4049
2443
9200
3015
1486
768
9083
30963
6月
928
4086
2466
9367
3092
1500
775
9161
31375
7月
936
4122
2488
9534
3169
1514
782
9240
31785
8月
948
4171
2518
9756
3272
1532
792
9344
32333
9月
959
4220
2548
9978
3375
1550
801
9449
32880
10月
963
4237
2559
10020
3387
1556
804
9491
33017
11月
967
4255
2569
10061
3399
1563
808
9532
33154
12月
971
4273
2580
10103
3411
1569
811
9574
33292
2026年
1-3月
971
4273
2580
10103
3411
1569
811
9574
33292
4月
977
4299
2596
10166
3429
1579
816
9637
33499
5月
983
4326
2612
10228
1589
821
9699
30258
6月
989
4352
2628
10291
1599
826
9762
30447
生产配额
1007
4431
2676
10478
1628
841
9949
31010
资料来源:OPEC,国信证券经济研究所整理(阿联酋于2026年5月1日起退出OPEC及OPEC+)
根据IEA最新发布的2026年4月月度报告统计,2026年3月OPEC+产量为3524万桶/天,环比2月减产813万桶/天,2026年3月沙特、俄罗斯产量分别为725、 896万桶/天。

表3:OPEC+减产情况(百万桶/天)
国家
2月产量
3月产量
3月较配额
3月配额
生产能力
实际减产
阿尔及利亚
0.98
0.96
-0.01
0.97
0.99
0.02
刚果
0.3
0.27
-0.01
0.28
0.27
0
赤道几内亚
0.06
0.06
-0.01
0.07
0.06
0
加蓬
0.2
0.19
0.01
0.18
0.22
0.04
伊拉克
4.57
1.57
-2.59
4.16
4.87
科威特
2.54
1.19
-1.39
2.58
2.88
尼日利亚
1.31
1.35
-0.15
1.5
1.42
0.07
沙特阿拉伯
10.4
7.25
-2.85
10.1
12.11
阿联酋
3.64
2.37
-0.5
3.39
4.28
OPEC9国产量
23.99
15.22
-8.01
23.23
27.1
0.13
伊朗
3.68
3.63
3.8
利比亚
1.28
1.23
1.28
0.05
委内瑞拉
0.86
0.98
1
0.02
OPEC12国产量
29.82
21.07
33.18
0.2
阿塞拜疆
0.47
0.47
-0.09
0.55
0.48
0.01
哈萨克斯坦
1.43
1.88
0.93
0.95
1.8
0
墨西哥
1.4
1.39
1.5
0.11
阿曼
0.8
0.84
0.04
0.8
0.8
俄罗斯
8.67
8.96
-0.61
9.57
9.4
其他
0.78
0.63
-0.24
0.87
0.86
Non-OPEC合计
13.55
14.17
0.03
12.75
14.84
0.12
OPEC+18国产量
36.14
28
-7.98
35.98
40.43
0.14
OPEC+合计
43.37
35.24
48.01
0.32
资料来源:IEA,国信证券经济研究所整理
在页岩油资本开支方面,根据达拉斯联储2026年第一季度对页岩油企业的调查问卷结果来看,美国页岩油盆地现有油井运营成本处于34-47美元/桶,平均价格为 43美元/桶,较2025年第一季度的41美元/桶增加2美元/桶。其中大型公司(原油产量达到或超过10000桶/天)油井运营费用为32美元/桶,同比增加1美元/桶,小型企业(日产量低于10000桶/天)则为46美元/桶,同比增加2美元/桶。
美国页岩油盆地新打井-完井成本处于62-70美元/桶区间,从全样本统计来看,企业实现盈利性钻探的平均成本为66美元/桶,较2025年第一季度的65美元/桶增加1美元/桶,如二叠纪盆地的盈亏平衡油价为67美元/桶,较2025年第一季度的65美元/桶增加2美元/桶。其中大型公司盈亏平衡油价为59美元/桶,较 2025年第一季度降低2美元/桶,而小型公司盈亏平衡油价为68美元/桶,较2025年第一季度增加2美元/桶。
美国页岩油企业钻探成本上升的主要原因为政治法规所致,根据《通胀削减法案》,针对油气开采环节的甲烷排放从2024年起收费900美元/吨,2025年提高至1200美元/吨。在特朗普新一任期中,或将在勘探开采、环保费用补贴、税收等多方面降低原油开采成本。

图7:美国新打井-完井的完全成本(美元/桶)

资料来源:达拉斯联储,国信证券经济研究所整理
图8:美国现有井运营成本(美元/桶)

资料来源:达拉斯联储,国信证券经济研究所整理
我们认为美国页岩油厂商的生产经营决策,或为被动接受油价的结果,而非主动干预油价的因素,在高油价下美国页岩油厂商或增加资本开支及产量。根据EIA最新4月月报,EIA将2027年美国原油产量由2月月报预测的1332万桶/天上调至1394万桶/天。
需求端:国际主要能源机构预计2026年原油需求变化为(-8)-138万桶/天,预计2027年原油需求增长134-159万桶/天:根据OPEC、IEA、EIA最新4月月报显示,2026年原油需求分别为106.53、103.71、104.57百万桶/天,分别较2025年+138、-8、+60万桶/天;2027年OPEC、EIA预测原油需求分别为107.87、106.16,分别较2026年增加134、159万桶/天。
图9:主流机构对于原油需求的预测(百万桶/天)

资料来源:OPEC、IEA、EIA,国信证券经济研究所整理
图10:主流机构对于原油需求增长的预测(百万桶/天)

资料来源:OPEC、IEA、EIA,国信证券经济研究所整理
受到美以伊冲突影响,3月初以来霍尔木兹海峡持续封锁,航运基本停滞,加之储油设施已趋于饱和,海湾国家已将石油总产量削减超过900万桶/天,同时有超过300万桶/天的炼油产能被迫停产。OPEC+于2026年6月继续恢复增产18.8万桶/天,但由于霍尔木兹海峡封闭增产实际意义有限,EIA将2027年美国原油产量由上调至1393万桶/天。但鉴于目前霍尔木兹海峡封锁仍然持续,未来原油供给要持续关注霍尔木兹海峡通行情况。
2026年Brent、WTI油价中枢预计在85-90美元/桶,上游油气开采板块有望维持较高景气。

3、油气重点数据跟踪
3.1 原油价格与价差
截至4月30日收盘,WTI原油期货结算价为105.07美元/桶,较上月末上涨3.69美元/桶(+3.6%);布伦特原油期货结算价为114.01美元/桶,较上月末下跌4.34美元/桶(-3.6%)。
2026年4月,WTI原油平均期货结算价为97.94美元/桶,较上月上涨7.0美元/桶(+7.6%);布伦特原油平均期货结算价为102.46美元/桶,较上月上涨2.9美元/桶(+2.9%)。
2026年4月,布伦特-WTI期货平均结算价差为4.52美元/桶,较上月收窄4.09美元/桶;布伦特期货-现货平均价差为-19.44美元/桶,较上月收窄14.87美元/桶。
受美以伊战争影响,2026年4月布伦特、WTI油价小幅上涨;由于原油供给短缺,现货大幅升水。
图11:WTI油价走势(美元/桶)

资料来源:Wind,国信证券经济研究所整理
图12:布伦特油价走势(美元/桶)

资料来源:Wind,国信证券经济研究所整理

图13:布伦特-WTI期货结算价差走势(美元/桶)

资料来源:Wind,国信证券经济研究所整理
图14:布伦特期货-现货价差走势(美元/桶)

资料来源:Wind,国信证券经济研究所整理
3.2 原油供给:EIA上调美国2027年原油产量
2026年4月,美国原油平均产量为1358.5万桶/天,较上月减少6.0万桶/天 (-0.4%);美国活跃石油钻机平均数量为409部,较上月减少3部(-0.6%);北美活跃压裂车队平均数量为170支,较上月增加5支(+2.7%)。
根据EIA最新2026年4月月报数据,2025年美国原油产量1358万桶/天,并预计2026-2027年美国原油产量分别为1351、1394万桶/天(上次预测2026-2027年产量为1361、1383万桶/天),2027年供给量大幅上调。
截至5月1日当周,美国原油产量为1357.3万桶/天,较上周降低1.3万桶/天 (-0.1%);美国活跃石油钻机数量为408部,较上周增加1部(+0.2%);北美活跃压裂车队数量为174支,较上周增加5支(+3.0%)。
图15:美国原油产量(千桶/天)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图16:美国原油年度产量(百万桶/天)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理

图17:美国石油钻机数量(部)

资料来源:贝克休斯,国信证券经济研究所整理
图18:北美活跃压裂车队数量(支)

资料来源:Wind,国信证券经济研究所整理
根据巴西国家石油、天然气和生物燃料局数据,2026年2月巴西原油产量406.1万桶/天,同比增加57.3万桶/天(+16.4%),环比增加10.8万桶/天(+2.7%)。
根据EIA数据,2026年1月俄罗斯原油(包括凝析油)产量为1002.7万桶/天,环比持平,较上年增加22.2万桶/天(+2.3%)。
图19:巴西原油产量(千桶/天)

图20:俄罗斯原油产量(千桶/天)

资料来源:Wind,巴西国家石油、天然气和生物燃料局,国信证券经济资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理研究所整理
根据国家统计局及海关总署数据,2026年1-3月,中国原油产量为5480.0万吨,累计同比增长 1.3%;2026年1-4月,原油累计进口量为18529.2万吨,累计同比增长 1.3%。
其中,3月份原油产量为1906.7万吨,同比增长 0.2%;4月份原油进口量为3847.2万吨,同比降低 20.0%,环比降低 23.0%。

图21:中国原油产量(万吨)及同比(%,右轴)

资料来源:Wind、国家统计局,国信证券经济研究所整理
图22:中国原油进口量(万吨)及同比(%,右轴)

资料来源:Wind、海关总署,国信证券经济研究所整理
3.3 原油需求:美国炼厂开工率小幅回落
2026年4月,美国炼厂原油平均加工量为1603.2万桶/天,较上月减少33.3万桶/天(-2.0%),美国炼厂平均开工率为 89.6% ,较上月降低2.5个百分点。
截至5月1日当周,美国炼厂原油加工量为1602.9万桶/天,较上周减少4.2万桶/天(-0.3%);美国炼厂开工率为 90.1%,较上周提高0.5个百分点。
2026年4月,中国主营炼厂平均开工负荷为 70.3% ,较上月降低5.3个百分点;山东地炼装置平均开工负荷为 55.6% ,较上月提高1.5个百分点。截至4月30日,主营炼厂开工率为 69.1% ,较上周降低0.9个百分点,较上月降低3.5个百分点;山东地炼开工率为 56.1% ,较上周降低0.6个百分点,较上月提高2.6个百分点。
2026年1-3月,中国原油累计加工量为1.84亿吨,累计同比增长 1.1%;其中3月份原油加工量为6167.3万吨,同比降低 2.2%
图23:美国炼油厂原油加工量(千桶/天)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图24:美国炼厂开工率(%)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理

图25:中国主营炼厂周度平均开工负荷 (%)

资料来源:卓创资讯,国信证券经济研究所整理
图26:山东地炼装置开工负荷 (%)

资料来源:Wind,国信证券经济研究所整理
图27:中国月度原油加工量(万吨)及当月同比

资料来源:国家统计局,国信证券经济研究所整理
图28:中国原油累计加工量(万吨)及累计同比

资料来源:国家统计局,国信证券经济研究所整理
3.4 原油库存:美国原油库存大幅下降,战略储备库存开始去库
截至5月1日当周,美国原油总库存为8.50亿桶,较上周减少753.7万桶(-0.9%),较上月减少2816.0万桶(-3.2%)。其中战略原油库存为3.93亿桶,较上周减少 522.4万桶(-1.3%),较上月减少2062.5万桶(-5.0%);商业原油库存为4.57亿桶,较上周减少231.3万桶(-0.5%),较上月减少753.5万桶(-1.6%);库欣地区原油库存为2912.4万桶,较上周减少64.8万桶(-2.2%),较上月减少 236.5万桶(-7.5%)。

图29:美国原油总库存(千桶)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图30:美国战略原油库存(千桶)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图31:美国商业原油库存(千桶)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图32:美国库欣地区原油库存(千桶)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
3.5 成品油价格与价差
截至4月30日,美国汽油价格为160.57美元/桶,较上月末上涨21.3美元/桶 (+15.3%);美国柴油价格为173.63美元/桶,较上月末下跌5.3美元/桶(-3.0%);美国航空煤油价格为180.05美元/桶,较上月末上涨13.5美元/桶(+8.1%)。
截至4月30日,美国汽油-原油价差为46.56美元/桶,较上月末增加25.7美元/桶(+123.0%);美国柴油-原油价差为59.62美元/桶,较上月末减少1.0美元/桶(-1.6%);美国航空煤油-原油价差为66.04美元/桶,较上月末增加17.9美元/桶(+37.1%)。
截至4月30日,中国汽油价批发为8499元/吨,较上月末下跌1942元/吨(-18.6%);中国柴油批发价格为7614元/吨,较上月末下跌1426元/吨(-15.8%);中国航空煤油价格为9802元/吨,较上月末持平。

图33:美国汽油价格及价差(美元/桶)

资料来源:EIA、ICE,国信证券经济研究所整理
图34:美国柴油价格及价差

资料来源:EIA、ICE,国信证券经济研究所整理
图35:美国航空煤油价格及价差

资料来源:EIA、ICE,国信证券经济研究所整理
图36:中国汽油价格(元/吨)

资料来源:Wind、上海石油天然气交易中心,国信证券经济研究所整理
图37:中国柴油价格(元/吨)

资料来源:Wind、上海石油天然气交易中心,国信证券经济研究所整理
图38:中国航空煤油价格(元/吨)

资料来源:Wind,国信证券经济研究所整理

图39:中国汽油批零价差(元/吨)

资料来源:卓创资讯,国信证券经济研究所整理
图40:中国柴油批零价差(元/吨)

资料来源:卓创资讯,国信证券经济研究所整理
3.6 成品油供给
2026年4月,美国汽油平均产量为981.0万桶/天,较上月增加28.1万桶/天 (+3.0%);美国柴油平均产量为491.9万桶/天,较上月减少7.0万桶/天(-1.4%);美国航空煤油平均产量为200.9万桶/天,较上月增加9.6万桶/天(+5.0%)。
截至5月1日当周,美国汽油产量为956.3万桶/天,较上周减少27.5万桶/天 (-2.8%);美国柴油产量为491.6万桶/天,,较上周减少2.4万桶/天(-0.5%);美国航空煤油产量为202.9万桶/天,较上周减少0.5万桶/天(-0.2%)。
根据国家统计局数据,2026年1-3月,中国汽油累计产量为3948.7万吨,累计同比增长 1.1%;柴油累计产量为4799.9万吨,累计同比增长 0.5%;煤油累计产量为1498.6万吨,累计同比增长 7.1%。
其中,2026年3月中国汽油产量1328.5万吨,同比增长 0.5%;柴油产量1650.5万吨,同比降低 1.8%;煤油产量502.1万吨,同比增长 2.5%。
图41:美国汽油产量(千桶/天)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图42:美国柴油产量(千桶/天)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理

图43:美国航空煤油产量(千桶/天)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图44:中国汽油产量(万吨)

资料来源:国家统计局,国信证券经济研究所整理
图45:中国柴油产量(万吨)

资料来源:国家统计局,国信证券经济研究所整理
图46:中国煤油产量(万吨)

资料来源:国家统计局,国信证券经济研究所整理
3.7 成品油需求
2026年4月,美国汽油平均需求量为987.7万桶/天,较上月增加26.9万桶/天 (+2.8%);美国柴油平均需求量为549.9万桶/天,较上月增加17.9万桶/天 (+3.4%)。
截至5月1日当周,美国车用汽油需求量为966.9万桶/天,较上周减少21.0万桶/天(-2.1%);美国柴油需求量为522.4万桶/天,较上周减少48.4万桶/天 (-8.5%)。
根据国家统计局数据,2026年1-3月,中国汽油累计表观消费量为3838.0万吨,累计同比增长 2.5%;煤油累计表观消费量为1503.6万吨,累计同比增长 55.4%。

图47:美国车用汽油需求(万桶/天)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图48:美国柴油日需求量(万桶/天)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图49:中国汽油表观消费量(万吨)

资料来源:国家统计局,国信证券经济研究所整理
图50:中国柴油表观消费量(万吨)

资料来源:国家统计局,国信证券经济研究所整理
3.8 成品油库存
2026年4月,美国汽油平均库存量为2.25亿桶,较上月减少1555.2万桶(-6.4%);美国车用汽油平均库存量为1476.3万桶,较上月增加107.8万桶(-9.7%);美国柴油平均库存量为1.06亿桶,较上月减少1091.8万桶(-9.3%);美国航空煤油平均库存量为4348.9万桶,较上月减少32.4万桶(-0.7%)。
截至5月1日当周,美国汽油总库存量为2.20亿桶,较上周减少250.4万桶 (-1.1%);美国车用汽油库存量为1572.8万桶,较上增加89.7万桶(+6.0%);美国柴油库存量为1.02亿桶,较上周减少129.4万桶(-1.1%);美国航空煤油库存量为4357.0万桶,较上周减少59.6万桶(-1.3%)。

图51:美国汽油库存量(千桶)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图52:美国成品车用汽油库存量(千桶)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图53:美国柴油库存量(千桶)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图54:美国航空煤油库存量(千桶)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
3.9天然气价格
2026年4月,NYMEX天然气期货平均收盘价为2.68美元/百万英热单位,较上月下跌0.37美元/百万英热单位(-12.0%);Henry Hub天然气平均现货价为2.77美元/百万英热单位,较上月下跌0.28美元/百万英热单位(-9.1%);中国液化天然气平均到岸价为16.10美元/百万英热单位,较上月下跌1.60美元/百万英热单位(-9.0%);中国液化天然气平均出厂价格为5351元/吨,较上月上涨624.1元/吨(+13.2%)。
截至4月30日,NYMEX天然气期货收盘价为2.76美元/百万英热单位,较上月末下跌0.12美元/百万英热单位(-4.2%);Henry Hub天然气现货价为2.64美元/百万英热单位,较上月末下跌0.24美元/百万英热单位(-8.3%);中国液化天然气到岸价为17.08元/百万英热单位,较上月末下跌0.98美元/百万英热单位 (-5.4%);中国液化天然气出厂价格为6188元/吨,较上月末上涨1146元/吨 (+22.7%)。

图55:NYMEX天然气期货收盘价(美元/百万英热单位)

资料来源:Wind、NYMEX,国信证券经济研究所整理
图56:Henry Hub天然气现货价(美元/百万英热单位)

资料来源:Wind、EIA,国信证券经济研究所整理
图57:中国液化天然气到岸价(美元/百万英热单位)

资料来源:Wind、金联创,国信证券经济研究所整理
图58:中国液化天然气出厂价格指数(元/吨)

资料来源:Wind、上海石油天然气交易中心,国信证券经济研究所整理
3.10 美国天然气库存
2026年4月,美国天然气平均库存量为20925.0亿立方英尺/天,较上月在2322.5亿立方英尺/天(+12.5%)。截至5月1日当周,美国天然气库存量为22050.0亿立方英尺/天,较上周增加630.0亿立方英尺/天(+2.9%)。

图59:美国天然气总消费量(十亿立方英尺/天)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
图60:美国天然气库存量(十亿立方英尺)

资料来源:EIA,国信证券经济研究所整理
3.11 煤层气
2026年1-3月,我国煤层气产量为48.5亿立方米,同比增长 10.6%;其中山西省煤层气产量39.5亿立方米,同比增长 11.6%,占比达到 81.4%。
2026年3月,我国煤层气产量为17.1亿立方米,同比增长 6.4%;其中山西省煤层气产量13.7亿立方米,同比增长 3.6%,占比达到 80.1%。
图61:中国煤层气产量及增速(亿立方米)

资料来源:国家统计局,国信证券经济研究所整理
图62:山西省煤层气产量及增速(万立方米)

资料来源:国家统计局,国信证券经济研究所整理
4、油气行业新闻
1、阿联酋宣布5月1日起退出OPEC及OPEC+
2026年4月28日,阿联酋官方宣布将于5月1日退出OPEC及OPEC+,称该决定基于国家利益评估。
最直接原因是突破原油配额约束,完成经济结构转型:阿联酋是OPEC第三大产油国,拥有约1110亿桶探明储量、生产能力485万桶/天,截至2026年4月,在

OPEC配额仅为343万桶/天。阿联酋希望在全球化石能源需求减弱前,尽快变现石油资源,将收入投入新能源和AI等产业,以完成经济结构转型。退出OPEC后,预计阿联酋产量可达到480-500万桶/天。
次要原因是与沙特阿拉伯在多个领域存在矛盾分歧,伊以冲突加速阿联酋退出 OPEC的决策:在油价策略上,沙特倾向通过控制产量维持高油价,保障财政与长期市场主导权;阿联酋倾向于扩大产量,抢占市场份额。霍尔木兹海峡航运持续受阻,国际油气价格飙升,阿联酋东部富查伊拉港航运不受封锁影响,阿联酋可凭借这一地理优势灵活调整原油产量,获取“战时溢价”红利。
阿联酋退出OPEC短期对油价影响有限,中长期或加大油价波动:短期内,由于通往富查伊拉港管道输送能力有限,同时霍尔木兹海峡封锁态势难解,阿联酋退出欧佩克不会明显影响国际油价。但从长期看,随着阿联酋原油产能持续释放,或将在一定程度上对油价构成下行压力。同时,欧佩克协调力受到削弱,可能会让国际原油市场波动更加剧烈。
风险提示
原材料价格波动;产品价格波动;项目进度不及预期;下游需求不及预期等。
附表:重点公司盈利预测及估值
附表:重点公司盈利预测及估值
公司代码
公司名称
投资评级
收盘价
EPS
PE
PB
2025
2026E
2027E
2025
2026E
2027E
2026
600938.SH
中国海油
优于大市
36.35
2.57
3.48
3.27
11.8
10.4
11.1
2.1
601857.SH
中国石油
优于大市
11.12
0.86
0.97
0.98
12.1
11.5
11.3
1.3
002648.SZ
卫星化学
优于大市
26.66
1.58
2.23
2.35
11.2
12.0
11.3
2.5
600989.SH
宝丰能源
优于大市
27.62
1.55
2.06
2.1
12.7
13.4
13.2
4.1
600968.SH
海油发展
优于大市
4.19
0.38
0.44
0.48
10.1
9.5
8.7
1.4
数据来源:Wind,国信证券经济研究所预测(注:收盘价均为2026年5月8日)

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股票投资评级
优于大市
股价表现优于市场代表性指数10%以上
中性
股价表现介于市场代表性指数±10%之间
弱于大市
股价表现弱于市场代表性指数10%以上
无评级
股价与市场代表性指数相比无明确观点
行业投资评级
优于大市
行业指数表现优于市场代表性指数10%以上
中性
行业指数表现介于市场代表性指数±10%之间
弱于大市
行业指数表现弱于市场代表性指数10%以上
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