柳工挖掘机智慧工厂产能提升45%，印尼绿色产业园2027年投产

①柳工挖掘机智慧工厂实现每12分半就有一台挖掘机下线； ②印尼绿色智慧产业园计划2027年上半年投产，首期挖掘机、装载机规划年产能5000台； ③在海外智造布局持续推进的同时，柳工也以绿色转型抢占全球赛道。

财联社10月16日讯（记者 陆婷婷）在柳州，一座占地645亩、总投资20亿元的“智慧工厂”正悄然改变人们对工程机械制造的想象。这里便是柳工挖掘机智慧工厂——一座以“绿色、精益、智能、柔性”为底色的现代化工厂，是柳州“智改数转”进程中的鲜活样本。

作为国内工程机械行业排头兵，柳工全球化布局持续深化，目前在全球180多个国家和地区拥有500多家经销商、20多个制造基地、17个研发基地，共建“一带一路”国家和地区业务覆盖率达95%。

10月15日，财联社记者跟随“活力中国调研行”广西主题采访活动走进柳工（000528.SZ）挖掘机智慧工厂，厂内构建起地上流转、地下输送、空中转运协同联动的三维物流运输体系，配合AGV、RGV等智能物流装备高效衔接，实现空间资源最大化利用与物流效率大幅提升。

依托这座标杆工厂打磨验证的数智化生产体系，柳工一方面持续释放国内产能、优化产品竞争力，另一方面以此为蓝本向外输出成熟智造能力，支撑公司在全球工程机械市场持续突围。

挖掘工厂“智”变密码

重型工程机械制造工序繁杂、零部件品类繁多，传统生产模式下，行业普遍面临整机交付周期偏长、产线柔性不足、难以快速响应多品类定制订单等痛点，而数智化改造正在重塑重工制造的生产逻辑。

据悉，“十四五”时期，柳工持续加大“智改数转”投入，累计投资60多亿元，先后对传动件、液压件等核心零部件，以及装载机、挖掘机、叉车等10多条整机生产线进行智能化改造升级，并陆续投建了柳工智能国际工业园、东部研发制造基地等。

而于2023年建成投产的柳工挖掘机智慧工厂，系统性导入AGV自动导引车、RGV轨道物流系统等智能制造技术。

柳工国际事业部商务运营总监刘霜峰在接受财联社等媒体采访时表示，公司通过智能化改造实现产线多维能力突破：一是提升整机交付效率；二是强化产线柔性生产能力；三是有效降低一线员工劳动强度。

在柳工挖掘机智慧工厂实地探访中，财联社记者目睹整机铭牌自动打码协作机器人开展作业。据介绍，设备可一键生成整机铭牌各项参数，贯通研发端到生产现场的数据链路，完成铭牌的自动抓取、打码、归位全流程，给每台挖掘机赋予专属身份标识。

装配检测环节，六轴协作机器人化身质检“慧眼”，可替代人工完成复杂检测工序，以主控阀管路拍照检测为例，它能精准校验管路装配状态，及时排查干涉、破损等质量隐患，保障管路装配一致性。

公司提供的一组数据直观展现了数智升级带来的生产红利。

柳工挖掘机智慧工厂年产能可达20000台中、大型挖掘机，涵盖电动挖掘机及其配套结构件。通过智能制造升级，工厂整体产能提升45%，订单响应周期缩短45%，自动化率超70%，可实现全系列挖掘机柔性共线生产，兼顾传统重载机型与新一代电动工程机械的研发试制。

柳州市工业和信息化局副局长翁蓉介绍，柳工挖掘机智慧工厂实现每12分半就有一台挖掘机下线，2026年3月工厂单月产量突破1500台，创下历史新高，生动呈现柳州传统制造向智能制造迭代跃升的发展成果。

柳工挖掘机智慧工厂总装厂生产经理赵起峰告诉财联社记者，从整机投产到完成入库，整体周期约2.5至3天。在物料流转环节，物料先进入立体库集中存储；生产过程中采用类似“点外卖”的工位配送模式，一线员工通过WMS系统按需提交物料需求，系统下达指令后，物料便通过AGV自动配送至对应工位。

柳工还将智能制造实力延伸至海外。刘霜峰告诉记者，印尼绿色智慧产业园参照国内挖掘机智慧工厂来打造，推行“母子工厂”协同模式。公司以总部母工厂为核心输出，持续对海外子工厂进行赋能，将母工厂验证成熟、高效落地的智造体系等输出至海外基地。同时依托母工厂积累的实操经验，提前规避建设与生产中的各类问题，实现海外产能高质量落地。

记者获悉，印尼绿色智慧产业园计划2027年上半年投产，打造印尼首个新能源工程机械制造基地，项目首期建设挖掘机、装载机生产线，规划年产能5000台。

以绿色智造抢占全球赛道

在海外智造布局持续推进的同时，柳工也以绿色转型抢占全球赛道。

财报显示，2025年、2026H1，柳工海外营收占比分别为47.65%、50.57%。今年上半年柳工推出55款海外产品，以持续的技术创新赋能全球市场突围。

刘霜峰透露，今年1至9月，柳工出口销售额与出口销量持续增长。从全球市场布局来看，柳工海外出口整体发展均衡，其中亚太区域为公司核心出口市场，而非洲市场则成为今年出口增速最快的区域。

在整机产品销往海外的同时，公司持续推进全球化智造布局。柳工方面透露，今年以来，柳工哈萨克斯坦公司、秘鲁公司、加拿大公司相继开业。

东盟是柳工拓展全球市场的重点区域之一。记者获悉，目前柳工已完成完善的本地化布局，落地多家子公司和200多个属地服务网点，累计超4万台设备服务东盟基建、矿业、民生领域。

在硬件产能出海的基础上，柳工同步推进AI智能服务体系出海。财联社记者从柳工方面了解到，公司自研“AI柳工”智能诊断系统已落地印尼、泰国、越南等核心东盟市场，依托设备大数据与AI算法，实现设备故障实时预警、智能诊断、3D可视化维修指导，支持多语言属地交互，大幅降低海外运维门槛，设备维修时长平均缩短60%，让国内成熟的数智服务能力同步赋能东盟市场。

柳工还联合国内外院校共建12所国际工匠学院，面向“一带一路”沿线国家培育属地技能人才，持续完善“智造产品+智能服务+属地培育”的完整海外产业生态，深度融入东盟区域发展。

绿色电动装备是柳工开拓市场的重要增长极。据悉，目前柳工已建成覆盖13条电动化产品线、超100款机型的全品类（纯电、混动、增程式等）电动产品矩阵，覆盖工程施工全场景。柳工全系电动装备已远销全球60多个国家和地区，实现从传统设备出海向高端绿色装备出海的升级。

刘霜峰透露，目前柳工装载机在国内市场的电动化渗透率已突破60%。海外市场方面，今年上半年公司电动装载机出口同比增长超150%，电动挖掘机、矿用卡车等成套大型绿色装备，先后落地越南、澳大利亚、欧洲矿山等海外市场。电动挖机出口同比增长96%。

渠道层面，柳工采用“双轮驱动”策略加速出海布局。刘霜峰表示，一方面，面向行业大客户推行直销模式，配套提供一体化综合服务；另一方面，依托经销商网络，搭建柳工战略经销商体系。

产品端，在深耕主流工程市场之外，柳工也在拓展设备的应用边界，产品覆盖抢险、极地科考等极限工况场景。柳工自主研发的首台全地形挖掘机“915FSE挖掘机”，能适配防汛、地震灾害、大坡度林业等绝大部分一级应急救援工况。

刘霜峰表示，目前南极科考所用工程机械设备中，85%以上为柳工设备。未来，柳工将持续推进业务结构优化，聚焦多个细分应用行业进行布局，以寻求销量突破。

放眼全球工程机械市场，低碳化、智能化已是大势所趋，市场竞争重心也逐步转向全链条综合能力的较量。柳工的全球化突围路径，正是国产工程器械转型升级的一个缩影——以“智造产品+智能服务+属地培育”的生态协同，对冲单一市场的周期波动与贸易壁垒。这条路径能否持续转化为全球份额的实质性提升，仍待时间检验。