1受中东局势及国际油价突破112美元/桶影响，机构预计3月23日24时国内成品油价格将迎来年内第六轮上调，幅度约1900-2000元/吨。
2届时92#汽油将全面进入“9元时代”，加满一箱油超85元。
3测算显示，私家车月度燃油成本增加约138元，重卡增加约3553元。
4高油价将显著推升物流及交通运营成本，对石油石化板块构成利好，但对交通运输及高耗能行业形成成本压力。
下周国内成品油价或全面涨至“9元时代”，汽柴油零售价预计上调1900-2000元/吨
摘要
①机构预计3月23日24时，国内成品油价格将迎来年内第六轮调整，汽柴油零售价应上调1900元／吨； ②若本轮成品油零售限价按此幅度落实，国内92#汽油价格将全面涨至“9元时代”，私家车主加满一箱50升的92#汽油需支出超85元。
近期，中东地区能源设施遭袭，霍尔木兹海峡尚未恢复通航，全球能源市场再度迎来剧烈波动，国际油价高位震荡，布伦特原油日内站上112美元／桶关口，国内原油期货主力合约价格一度冲高至823元／桶。
随着国际油价上涨，按照国内成品油现行调整机制，机构预计3月23日24时，国内成品油价格将迎来年内第六轮调整。据金联创测算，截至3月19日第八个工作日，参考原油品种均价为96.21美元／桶，变化率为28.39%，对应的国内汽柴油零售价应上调1900元／吨。
据卓创资讯测算，截至3月19日收盘，参考原油变化率为45.21%，对应国内成品油零售价格上调幅度约2000元／吨。据其计算，若本轮成品油零售限价按此幅度落实，国内92#汽油价格将全面涨至“9元时代”，私家车主加满一箱50升的92#汽油需支出超85元。
以日常出行为例，私家车按月行驶2000公里、百公里平均油耗8升计算，在下次调价窗口（2026年4月7日24时）开启前，单车燃油成本将增加138元左右；物流行业方面，重型卡车按月行驶10000公里、百公里油耗38升测算，同期单车燃油成本将增加3553元左右。
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