鸿蒙智行发布L3架构新车及ADS6预告，自动驾驶国标落地助推板块上涨

①余承东表示，尊界V800、V680采用面向L3级自动驾驶的增强架构，包括6激光雷达矩阵、计算冗余架构等。“除ADS5 外，我们后续还会推出ADS6。” ②截至8月5日收盘，智能驾驶板块上涨2.63%。

财联社8月5日讯（记者 张屹鹏）鸿蒙智行在L3级自动驾驶方面的推进速度，正在逐步加快。

“尊界V800售价76.6万元起，尊界V680售价64.8万元起。”8月5日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东公布了尊界V800/V680的售价，并宣布鸿蒙智行首款硬派豪华SUV——享界G9开启预订，预售价43.98万元起。

“国家标准（《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准）已经发布，安全主体责任留给我们了。”余承东表示，尊界V800、V680采用面向L3级自动驾驶的增强架构，包括6激光雷达矩阵、计算冗余架构等。“除ADS5外，我们后续还会推出ADS6。”

此前一日，“《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布”出现在工信部网站。标准要求车辆制造商从安全方针、风险管理、安全保证、安全提升四个维度，建立覆盖产品设计开发、生产制造及部署后全过程的保障能力，从源头降低自动驾驶系统潜在的安全风险。

“《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》的发布实施，为自动驾驶产品明确了统一的安全准入基线，对规范自动驾驶技术研发应用、提升道路交通安全水平、压实企业安全主体责任、护航产业健康可持续发展具有重要意义。”工信部表示。

《国标》第三部分提到，规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。同时，要求车辆制造商除产品使用说明书外，还可通过官网、车载显示终端等渠道清晰告知用户驾驶自动化等级、能力范围、局限性、控制策略及用户角色转换等关键信息，引导用户正确认知与使用。

华为智选车产品总监（享界系列）彭磊在前述标准发布后，于社交平台上晒出了享界G9的 L3 自动驾驶功能按键。画面显示，该按键可亮蓝光。此外，该车已于上月获批北京市L3级自动驾驶道路测试牌照，获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照。“享界G9是首款L3级架构设计的豪华硬派SUV。”余承东表示。

截至8月5日收盘，智能驾驶板块上涨2.63%。