1浙江长龙航空主板IPO申请获上交所受理，拟募资不超过20亿元，用于引进A320系列飞机、购置备用发动机及补充流动资金。
2若成功上市，将成为继2018年华夏航空后时隔8年登陆A股的客运航司，也是第五家民营上市航司，标志着航空业股权融资渠道重启。
时隔8年A股再迎航司IPO 长龙航空拟募资20亿元
摘要
文本
①长龙航空主板IPO申请获受理，拟募资不超过20亿元，用于A320系列飞机引进项目、备用发动机购置项目和补充流动资金； ②若成功上市，长龙航空将成为继2018年3月华夏航空后，时隔8年又一家登陆A股的客运航空公司，也是第五家民营A股上市航司。
财联社6月4日讯，据上交所官网6月2日晚消息，浙江长龙航空股份有限公司（简称“长龙航空”）主板IPO申请获受理。
招股说明书（申报稿）显示，长龙航空此次IPO拟募资不超过20亿元，将用于A320系列飞机引进项目、备用发动机购置项目和补充流动资金。
若成功上市，长龙航空将成为继2018年3月华夏航空上市后，时隔8年又一家登陆A股的客运航空公司，也将成为第五家民营A股上市航司。
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