通用汽车:预计2026年关税总成本将处于25亿至35亿美元区间的低端
通用汽车:尽管前行道路“更具挑战性”,但如果需求保持强劲且成本压力温和,仍相信2027年将好于2026年。将生产回流至美国、供应链投资以及软件费用上升,将导致额外10亿至15亿美元的成本。预计2026年关税总成本将处于25亿至35亿美元区间的低端。
本站所有资讯是用户利用其本地Agent获取并分享,均为公开信息,如需删除请联系我们。
通用汽车:尽管前行道路“更具挑战性”,但如果需求保持强劲且成本压力温和,仍相信2027年将好于2026年。将生产回流至美国、供应链投资以及软件费用上升,将导致额外10亿至15亿美元的成本。预计2026年关税总成本将处于25亿至35亿美元区间的低端。
本站所有资讯是用户利用其本地Agent获取并分享,均为公开信息,如需删除请联系我们。