公司代码：601083 公司简称：锦江航运

上海锦江航运（集团）股份有限公司

2026 年半年度报告

重要提示

一、 本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存 在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

二、 公司全体董事出席董事会会议。

三、 本半年度报告未经审计。

四、 公司负责人沈伟、主管会计工作负责人陈燕及会计机构负责人（会计主管人员）邱倩声明： 保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

经公司第二届董事会第十三次会议审议通过，公司2026年半年度以实施权益分派股权登记日 登记的总股本为基数分配利润，拟向全体股东每10股派发现金红利2.33元（含税）。截至2026年 6月30日，公司总股本1,294,120,000股，以此计算合计拟派发现金红利301,529,960.00元（含税）。 本次现金分红金额占2026年上半年归属于上市公司股东净利润的比例为40.13%。如在实施权益分 派的股权登记日前公司总股本发生变动的，公司拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例。 公司2026年半年度利润分配方案符合《公司章程》及相关审议程序的规定，充分保护了中小投资 者的合法权益。该利润分配方案尚须提交公司股东会审议。

六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用

本报告中所涉及的未来计划、发展战略、经营计划和目标等前瞻性描述不构成公司对投资者 的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。

七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否

八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性

否

十、 重大风险提示

公司已在本报告中描述了可能存在的相关风险，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中关 于公司未来发展的讨论与分析中阐述的可能面对的风险部分的内容。

十一、 其他

□适用 √不适用

目录

第一节 释义.......................................................................................................................................... 5 第二节 公司简介和主要财务指标......................................................................................................6 第三节 管理层讨论与分析..................................................................................................................9 第四节 公司治理、环境和社会........................................................................................................20 第五节 重要事项................................................................................................................................ 21 第六节 股份变动及股东情况............................................................................................................39 第七节 债券相关情况........................................................................................................................43 第八节 财务报告................................................................................................................................ 43

第一节 释义

在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：

第二节 公司简介和主要财务指标

一、 公司信息

二、 联系人和联系方式

三、 基本情况变更简介

四、 信息披露及备置地点变更情况简介

五、 公司股票简况

六、 其他有关资料

□适用 √不适用

七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据

单位：元 币种：人民币

(二) 主要财务指标

公司主要会计数据和财务指标的说明

• □适用 √不适用

八、 境内外会计准则下会计数据差异

• □适用 √不适用

九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》未列举的项目认 定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号 ——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。

• □适用 √不适用

十、 存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润

• □适用 √不适用

十一、 其他

• □适用 √不适用

第三节 管理层讨论与分析

一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

（一）公司所属行业情况 1.经济贸易发展总体情况 2026 年上半年，国际经贸形势总体保持一定韧性，但增长节奏呈现前稳后缓的变化。年初全

球贸易延续较好表现，随后受地缘政治冲突持续、通胀压力加大以及贸易成本上升等因素影响， 市场不确定性有所增强。IMF 预计，2026 年全球经济增速将降至 3.0%；亚洲新兴市场和发展中经 济体预计增长 5.0%，亚洲经济仍是全球经济中韧性相对突出的区域。在外部环境复杂多变的背景 下，中国经济运行展现出较强的稳定性和活跃度，外贸保持较快增长。2026 年上半年，中国货物 贸易进出口总额同比增长 16.9%，其中出口增长 13.4%，外贸扩张基础较为稳固、增长动能较强。 受半导体芯片贸易升温等因素带动,中国对东北亚区域主要贸易伙伴相关产业链协同持续深化，进 出口贸易保持增长。与此同时，东南亚经济一体化进程继续向前推进。“一带一路”倡议和 RCEP 等机制不断释放合作潜力，加之产业转移持续推进，中国与东盟之间的贸易联系进一步加强。2026 年上半年，中国与东盟贸易总值达到 4.34 万亿元，同比增长 18.2%，占中国外贸总值的 17.0%， 东盟在中国对外贸易中的重要地位进一步巩固。

1. 亚洲集装箱航运市场总体情况 2026 年上半年，亚洲区域内集装箱航运市场呈现“需求回暖、供给结构性偏紧、运价局部承 压”的特点。从需求端来看，亚洲区域内集装箱运输需求保持活跃。集装箱贸易统计（CTS）数据 显示，2026 年上半年全球集装箱贸易量同比增长 5.0%，亚洲区域内集装箱海运贸易量同比增长 9.9%，区域内市场增速持续高于全球集装箱市场平均水平。从供给端来看，支线型船舶供给增量 相对有限且老龄化趋势明显。根据 Clarksons 数据显示，亚洲区域内主力船型（3,000TEU 以下集 装箱船）新交付运力 3.4 万 TEU，占全球新交付运力 4.8%，且仅占该类型船舶现有总运力 1.14%。 同时船龄超过 25 年的运力占比约为 16%，船龄在 21 至 24 年的运力占比约为 14%。随着部分老旧 船舶逐步进入拆解或退出阶段，未来该类船型的有效运力供给可能进一步收紧。从运价走势来看， 受航线竞争加剧以及上年度同期基数较高等因素影响，部分市场运价承压，中国出口至东南亚集 装箱运价指数（CCFI）及中国出口至日本集装箱运价指数（CCFI）2026 年上半年均值分别同比下 降 2.47%和 5.79%，区域航线运价整体面临一定回调压力。从成本端来看，集装箱航运企业经营成 本仍处于相对高位。一方面，国际油价受地缘政治冲突、主要产油国供给调节及全球需求预期变 化影响，呈现宽幅震荡态势，船用燃油价格随之波动；另一方面，支线型船舶租船市场整体延续 偏紧格局，船舶租金持续高位运行。总体来看，上半年亚洲区域内部分航线运价有所回调，但区 域内运输需求保持较快增长，支线型船舶供给增量相对有限，市场供需基本面总体向好，亚洲区 域市场仍然是最具有活力的区域航运市场之一。

（二）公司主营业务情况 锦江航运是一家综合性航运公司，主要从事国际、国内海上集装箱运输业务，多年来持续深

耕东北亚、东南亚和国内航线。公司坚守品牌战略，以船舶高准班率为支撑，以 HDS（Hot Delivery Service）等特色服务为依托，打造了上海日本、太仓日本、青岛日本、大连日本等多条精品航线， 公司将精品服务理念复制于东南亚区域，陆续开设海防丝路快航、胡志明丝路快航、泰国丝路快 航等快航产品，串联日本地区精品航线，进一步深化了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港 口“双向辐射”的布局，并且自行投船经营韩国-印尼航线，进一步匹配区域市场增长需求、升级 服务品质，实现运输时效的精准可控；公司延伸服务触角至新兴区域，布局南亚及中东航线，进 一步织密亚洲区域服务网络，把握新兴市场增长机遇。截至报告期末，公司共经营 56 艘船舶，包 括 28 艘自有船舶和 28 艘租赁船舶，总运力达到 6.7 万 TEU。根据国际权威研究机构 Alphaliner 的数据，公司总运力位列世界集装箱班轮公司第 32 位，中国大陆集装箱班轮公司第 8 位。2026 年 上半年，公司上海日本航线、上海两岸间航线市场占有率继续稳居行业第一。公司在做精做强海 上集装箱运输业务的基础上，深入实施“一主两翼”的发展战略，稳健拓展航运产业的价值链条， 积极构建综合物流的服务体系，为客户提供多样化、差异化、个性化的服务。与此同时，公司已 布局 14 个境内网点以及 14 个境外销售与服务网点，服务范围遍及境内外多个国家与地区，为客 户提供高效运输及物流解决方案。公司秉持“荣誉、利益、命运共同体”的核心价值观，遵循“客 户至上、诚信经营、精品服务”的经营理念，传承“创绿色航运、享便捷物流”的企业使命。公

司始终聚焦主营业务，不断优化业务升级，努力寻求管理突破，充分发扬企业文化，持续推进品 牌建设，着力成为以集装箱运输为核心的区域卓越航运企业。公司在行业内享有较高的美誉度和 影响力，曾连续多年荣获“全国 5A 级物流企业”“上海市著名商标”“上海名牌”等称号，多次 获得“上海市五一劳动奖状”、中国海事局“安全诚信公司”、黄浦区“百强企业”等奖项。自 上市以来，公司积极推动企业高质量发展，始终高度重视股东回报，持续规范公司治理和信息披 露，荣获中国证券报“上市公司金牛奖-金信披奖”、证券日报“金骏马·产业行业领军企业奖”、 中国上市公司协会“上市公司可持续发展优秀实践案例”和“上市公司 2024 年报业绩说明会优秀 实践”等奖项。此外，公司还荣膺行业内“十大航运先锋企业”、金轮杯“用户满意的集装箱班 轮公司”等荣誉。2026 年上半年，公司 ESG 治理成效获多重认可，Wind（万得）ESG 评级再获 AA 级，并荣获“证券之星第四届 ESG 新标杆企业奖”。

报告期内公司新增重要非主营业务的说明

□适用 √不适用

二、经营情况的讨论与分析

2026 年上半年，公司紧抓区域贸易发展机遇，紧扣“十五五”战略目标，扎实推进经营管理 各项工作，提质增效取得积极成效。一是聚焦主业经营，为公司高质量发展筑牢稳定基础。2026 年 1-6 月公司完成集装箱承运总箱量 145.57 万标准箱，同比增长 11.16%；实现营业收入 37.22 亿元，归属于上市公司股东的净利润 7.51 亿元，2026 年上半年整体发展态势稳健向好，为全年 高质量发展打下坚实基础。二是践行投资者为本，与股东共享企业发展成果。公司继续实施稳定 且可预期的分红政策，进一步增强投资者获得感。公司董事会提议向全体股东派发 2026 年中期股 息每 10 股现金 2.33 元（含税），合计派发现金红利约 301,529,960.00 元（含税），占公司 2026 年上半年度归属于上市公司股东的净利润的 40.13%，该利润分配方案尚须提交公司股东会审议。 三是履行社会责任，将可持续发展理念全方位融入公司运营，《锦江航运 2025 年可持续发展报 告》系统性展现了公司在 ESG 方面的创新实践和优秀表现，继续获评 Wind（万得）ESG 评级 AA 级。

（一）确立发展战略，推动“十五五”良好开局 2026 年是公司“十五五”规划的开局之年，公司坚定发展信心，以自身发展的确定性应对外

部变化的不确定性。公司统筹顶层设计，推动“十五五”规划落地见效。上半年，公司完成了“十 五五”规划的编制与宣贯，未来将继续以“坚持差异化经营策略，以新区域拓展加速推动国际化” 为阶段性战略主线，牢牢巩固公司在精品航运服务领域的品牌效应，努力拓展航运物流服务的价 值创造边界，细化提升管理与专业服务能力，稳步打造服务卓越、管理卓越、效益卓越的精品航 运高地。

（二）聚力攻坚突破，做强主业经营

2026 年上半年公司深耕区域航运市场，经营质量稳步提升。一是传统航线稳中提质。公司立 足东北亚及两岸间等传统优势市场，持续优化货源结构，扩大货源覆盖面，维持稳定的市场份额 与航线经营效益。二是东南亚区域航线蓄力增效。一方面，公司坚持创新与合作，以快航模式打 造东南亚精品航线“泰国丝路快航”，提供东南亚至日本的快速直航服务，该航线是公司与区域 内各港航企业进一步深化合作交流的具体实践，通过与干线航商深化合作，为客户提供泰国经上 海国际中转至美西的航线服务，航线投入运营后取得了良好的市场反馈，逐步成为区域内认可度 较高的优质航线产品，进一步强化了公司东南亚区域品牌影响力。另一方面，公司继续提升东南 亚区域服务能级，自行投船经营韩国-印尼航线实现服务品质提升。公司通过复制精品服务理念及 升级航线网络，东南亚航线箱量规模持续攀升、盈利能力保持较强韧性，第二增长极效应进一步 凸显。三是运力更新方面，公司完成 8 艘 1,800 箱型集装箱船建造合同签约，该项目作为公司迈 入“十五五”的首批运力更新项目，正式开启公司运力基本盘更新升级进程，新造船舶将进一步 充实公司船队规模、优化船队结构，提升运营效率与服务能力，为公司巩固航线服务优势、拓展 新兴市场、增强核心竞争力提供坚实支撑。

（三）延伸物流服务链条，拓展“端到端”服务能力

一是公司持续丰富东南亚物流产业链，加快海外物流网点布局，持续完善海外属地市场“航 线+物流”一体化服务网络。上半年，锦江航运泰国物流合资项目进入建设新阶段，未来将进一步 丰富东南亚物流布局，强化物流延伸服务能力，进一步为航运主业赋能。二是公司统筹整合多方

物流资源，围绕水、公、铁多运输通道同步发力，持续丰富延伸物流服务品类、拓宽业务覆盖范 围，提高综合物流服务竞争力。截至报告披露日，公司顺利首发“兰州-连云港-上海”海铁联运 班列，依托“连申快航”服务，为甘肃及整个西北区域外贸企业提供了时效可控、流程高效、成 本更优的出海选择，打通了甘肃连接东盟、南亚的全新物流通道。

（四）完善公司治理，持续规范运作

2026 年是修订后的《上市公司治理准则》实施的元年，公司以此为核心契机，持续优化法人 治理架构，强化内外部监督制衡，保障全体股东权益。一是压实“关键少数”履职责任。公司制 定《上海锦江航运（集团）股份有限公司董事、高级管理人员薪酬管理制度》，完善薪酬管理体 系，建立科学有效的激励与约束机制，为公司高质量发展筑牢坚实治理根基。二是持续推进公司 内控合规措施。一方面严格落实年度内部审计工作计划，持续跟进公司领导人员经济责任审计相 关工作，落实落细整改要求与反馈。另一方面，开展上市公司合规管理，围绕关联交易、募集资 金使用、对外担保等重要事项进行专项检查，确保全流程风险可控。

（五）加强投资者关系管理，有效传递企业价值

公司高度重视投资者交流，积极拓展多元化沟通渠道。一是公司于 2026 年 5 月参与上海国有 控股上市公司 2025 年度集体业绩说明会，公司董事长、高级管理层与投资者面对面沟通未来发展 规划，切实增进市场对公司的认同与了解，展现公司高质量发展的良好态势与成果。此外，公司 通过股东会、投资者活动、投资者热线、邮箱、上证 e 互动等方式，构建与投资者特别是中小股 东常态化的沟通渠道，增加对公司的可触达性。二是严格遵守信息披露监管要求，对信息披露的 内容进行多层级审核，确保所有披露信息真实、准确、完整、及时、公平，同时公司结合年度、 半年度报告制作一图读懂，进一步增加业绩可读性。

下半年，公司将始终坚持稳中求进工作总基调，充分释放产业链协同优势与企业内生发展动 能，主动抢抓市场、积极作为，稳定当前生产经营向好发展态势，推动国际航线提质增量，不断 放大物流延伸业务协同赋能效应，进一步提升韧性、巩固优势，实现企业高质量可持续发展，为 全体股东和投资者创造长期价值与持续回报。

报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未 来会有重大影响的事项

□适用 √不适用

三、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用

（一）优越的区位优势 公司总部位于上海，主要围绕上海港布局国际航线及国内航线，航线密度较高，具备天然的

区位地理发展优势。上海是中国经济发展最快、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，是我 国最大的经济中心城市，是长三角城市群的核心城市，也是重要的国际金融中心城市。

根据《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告(2026)》显示，上海国际航运中心全球排 名稳居第二，国际影响力与核心竞争力持续提升。根据《上海市国民经济和社会发展第十五个五 年规划纲要》，上海将加快建设枢纽能级全球领先、现代服务优质便捷、智慧低碳示范引领的国 际航运中心，持续提升上海国际航运中心全球资源配置能力。

公司成立之初即承担着振兴上海地方国有航运业的重任，历经国资国企改革，实现了上海地 方国有航运资源的集聚，伴随上海国际航运中心由“基本建成”进入“全面建成”新阶段，公司 将有机会享受更多的区位政策红利。

（二）聚焦的航运网络体系优势 1.班轮航线聚焦核心市场 公司班轮航线主要聚焦核心市场，航线网络通达国内沿海及两岸间、东北亚、东南亚等亚洲

区域，航线网络、航线班期稳定可靠。截至 2026 年 6 月 30 日，公司经营航线 36 条，以船舶高准 班率为支撑，以 HDS（Hot Delivery Service）等特色服务为依托，打造了上海日本、太仓日本、 青岛日本、大连日本等多条精品航线，并实现了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双 向辐射”的布局。

公司坚守品牌战略，充分发挥东北亚航线和两岸间航线经营压舱石的作用，上海日本线、上 海两岸间航线市场占有率继续保持第一；与此同时，进一步深化差异化优势，实现精品航线在东 南亚区域的复制推广，成功打造“丝路快航”系列精品航线，打造第二增长极；布局新区域航线 市场，将航线辐射范围延伸至南亚、中东等新区域；加强东北亚、东南亚、南亚等区域的航线联 动、深化航线串联设计，为区域内客户带来更加丰富的航线服务，进一步提升航线竞争力与品牌 影响力。

1. 配套服务网点提供保障 公司较早迈出了“走出去”的发展步伐，并且跟随业务发展，境内外设点结网的步伐也进一

步加快。截至报告期末，公司已布局上海、青岛、大连、天津、厦门、武汉、南通、太仓、重庆、 温州、广州、连云港、宁波、深圳等 14 个境内网点以及中国香港、中国台湾、日本、韩国、越南、 泰国、菲律宾、印度、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、斯里兰卡、巴基斯坦、阿联酋等国家或 地区涉及的 14 个境外销售和服务网点。

1. 航运延伸物流服务 公司围绕集装箱运输主业经营，积极拓展延伸航运物流服务链条，构建全流程资源和业务互

相联动的产业布局。配套航线经营与物流延伸业务稳健发展，公司精准布局、持续优化服务网络， 汇聚各模块资源、集中发力；积极拓展境内外物流延伸资源，衔接公司品牌航线服务，为客户提 供多样化、个性化高效物流解决方案。通过进一步拓展境外物流服务，满足集运客户的延伸物流 需求，落实差异化的业务与资产布局策略，助力公司开拓海外市场、提升区域服务能级。

（三）服务创新和品牌形象优势 公司坚持“客户至上、诚信经营、精品服务”的发展理念，以客户需求为导向，提供个性化、

定制化的服务，追求卓越的服务品质，以优质服务体现自身的核心竞争力和品牌影响力。公司通 过构建精品航线、HDS 以及 Super HDS 多层级的服务模式，聚焦客户高品质航运细分需求，提供 了高效的海上运输解决方案，并不断提升服务能力，不断为客户创造更大价值，公司在市场的品 牌影响力也随之提升。公司针对客户差异化需求，为客户提供挂衣箱、冷藏箱等特种箱运输服务， 以及特种货物运输服务等特色服务，相关特色服务进一步增强顾客的满意度，提高公司的市场认 可度。公司坚持创新与合作，通过串联东南亚、东北亚区域间的精品航线和特色服务，为区域客 户带来更高效、便捷的运输方案。

（四）先进的数字信息管理系统优势 在数字信息化管理系统建设方面，公司围绕集装箱运输管理系统、船舶管理系统、财务管理 系统、人力资源管理系统，通过信息化技术，将公司业务经营过程中与集装箱、船舶、财务、人 力等相关的数据进行整合、挖掘、分析。基于智慧航运系统的建设目标，公司上线数据领航系统 （管理驾驶舱），通过数据集成展示及关键指标分析，为生产经营和综合管控提供决策依据。在 新技术应用方面，公司运用 AI 技术手段，建设智能客服系统，打造 24 小时全天候智能服务体系， 实现客户咨询的“快速响应、精准解答、体验优化”；公司全面部署数字化营运支持系统（DOSS 系统）在现有船及新造船中的应用，为船舶安全稳定营运提供强劲动能，助力航线服务向更高水 平迈进；通过 DOSS 系统实现船队碳排放和 CII 指标的监测，通过对船舶装载、航行环境、主机能 耗等船舶运营数据的抓取和分析，利用大数据优势对船舶航线设计、装载管理、航速控制等方面 进行优化，达成节能减排。同时，依托全球航运业务网络（GSBN）数据平台，进一步推动区块链 技术创新应用场景拓展、助力企业加快数字化转型，多口岸推出线上一键即可完成电子提单的区 块链无纸化换单服务。此外，在物联网应用方面，公司深入推进基于物联网的冷藏集装箱发展， 通过配置智能监控终端设备 IBOX，实现了冷藏集装箱运输全程可视化，切实保障货物运输安全可 控。

（五）组织架构和人才资源优势 公司致力于治理体系的现代化，具备能够适应公司业务规划的组织架构，能够为公司战略目 标的实现以及可持续发展提供强有力的组织保障。公司不断优化组织架构，成立了高效集约的生 产调度中心，以指导、降本、增效为工作导向，同步提升管控能力与效益水平；与此同时，公司 设立财务共享中心、商审中心，通过“高效、统一、兼容”的共享理念，构建标准化的数据平台， 实现管理效率及效能的提升。公司通过不断优化组织架构，打造规模适量、结构优化、素质过硬 的船员队伍，完善的业务与管理人才培养机制，在不同维度实现通过组织架构及人才资源优化提

高核心竞争力的目标。通过推出“三航”、管理培训生、外派人才库等人才培养计划，为企业发 展积蓄了一支综合素质优良的专业化人才队伍。

（六）企业文化和可持续发展优势

公司积极践行并不断推进企业文化建设，在工作中筑牢“客户至上、诚信经营、精品服务” 的经营理念，在实践中坚持“荣誉、利益、命运共同体”的核心价值观，在发展中秉承“着力成 为以集装箱运输为核心的区域性卓越航运企业”的企业愿景，传承和发扬具有航运特色的企业文 化理念，公司的企业文化与经营理念为企业发展提供持续的内生动力。同时，为推动企业高质量 发展，公司一以贯之坚持绿色发展的经营理念，将“创绿色航运、享便捷物流”作为企业使命， 将可持续发展理念融入公司发展战略、经营管理活动。公司通过创新技术和数智管理，有效推动 低碳环保、安全营运、智能管控、社会责任等方面的能级提升，不断深化可持续发展治理体系建 设，促进自身和经济社会的可持续发展。

四、报告期内主要经营情况 (一) 主营业务分析

• 1、 财务报表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币

营业收入变动原因说明：主要系集装箱承运总箱量增加所致。 营业成本变动原因说明：主要系运力增加致使运营成本增加所致。 管理费用变动原因说明：主要系公司新设网点管理费用增加所致。 财务费用变动原因说明：主要系汇兑收益减少所致。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系销售商品、提供劳务收到的现金增加超过购 买商品、接受劳务支付的现金增加所致。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系购建固定资产支出减少所致。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系公司利润分配及船舶租金支出增加所致。

• 2、 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明

• □适用 √不适用

(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明

• □适用 √不适用

(三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用

• 1、 资产及负债状况 单位：元 币种：人民币

其他说明 无

2、 境外资产情况 √适用 □不适用

• (1) 资产规模 其中：境外资产637,491.19（单位：万元 币种：人民币），占总资产的比例为54.63%。
• (2) 境外资产占比较高的相关说明 √适用 □不适用

单位：万元 币种：人民币

其他说明 无

3、 截至报告期末主要资产受限情况

√适用 □不适用 截至 2026 年 6 月 30 日，公司主要资产受限情况具体如下表所示：

单位：元 币种：人民币

4、 其他说明

□适用 √不适用

(四) 投资状况分析

• 1、 对外股权投资总体分析 √适用 □不适用

报告期内，公司新增对外股权投资额为 86,223.74 万元，相比上年同期增加 85,582.60 万元。主要系公司以现金 85,400.00 万元向全资子公司满强 航运增资以实施募投项目，其主营业务范围为海上集装箱货物运输，增资后，该公司注册资本为 150 万港币及 182,300.00 万人民币；公司下属子公司锦 江航运投资（香港）有限公司以现金方式出资设立锦江航运物流（泰国）有限公司，出资金额为 3,822 万泰铢，其主营业务为集装箱场站及堆存服务、 仓储及货运代理等相关物流服务，报告期内公司出资到位。

(1)重大的股权投资

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

(2)重大的非股权投资

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

(3)以公允价值计量的金融资产

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

证券投资情况 √适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

证券投资情况的说明

• □适用 √不适用 私募基金投资情况
• □适用 √不适用

• 衍生品投资情况
• □适用 √不适用

(五) 重大资产和股权出售

• □适用 √不适用

(六) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用

主要子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司情况 √适用 □不适用

单位：万元 币种：人民币

• 注 1：2026 年 6 月，上海市锦诚国际船务代理有限公司股东会审议通过《关于将公司注册资本增加至人民币 4000 万元的议案》，本次新增注册资本以 未分配利润转增实收资本的方式实施，增资完成后各股东持股比例保持不变。截至报告期末，相关工商变更手续仍在办理中。
• 注 2：单个子公司净利润对公司净利润影响达 10%以上的公司： 单位：万元 币种：人民币

报告期内取得和处置子公司的情况 √适用 □不适用

其他说明

• □适用 √不适用

(七) 公司控制的结构化主体情况

• □适用 √不适用

五、其他披露事项 (一) 可能面对的风险 √适用 □不适用

1. 宏观经济波动风险 集装箱海运行业需求以及行业景气程度与宏观经济波动高度关联。世界宏观经济波动、全球贸易需求变化等因素将对公司上下游客户需求产生重要

影响，进而对公司的经营状况产生影响。全球经济走势、区域经济发展、贸易结构变化、产业分工与合作、科技创新等都将对进出口需求产生影响，可 能对公司业务发展产生影响。 2.全球贸易冲突风险 伴随着各国地缘政治、贸易保护主义、关税壁垒等行为日益增多，不稳定性、不确定性贸易冲突对于全球贸易的影响日益显现，全球贸易总量、货

物流量流向、货物进出口周期等不断调整，并对全球供应链、综合物流成本等产生重要影响，同时可能对跨国投资、产业发展、汇率波动和资产配置等 产生影响。

1. 市场主体竞争风险

公司业务以区域内集装箱海上运输为主，行业内企业数量众多，包括国际航运巨头、大型国有航运企业集团以及其他中小型规模的航运企业，市场 竞争日趋激烈。未来班轮联盟格局加速演变，班轮企业新的合作模式、航线布局、服务升级、数字化建设等将给同行业竞争对手带来诸多变化，引发行 业竞争策略与模式调整。同时，区域内班轮企业新增订单明显增加，未来新船交付将进一步冲击市场供需格局，对未来市场走势带来一定的不确定性。

1. 运费与成本波动风险 集装箱海运运费与成本是影响公司盈利情况的重要指标，受市场需求、船队供给、船舶装载率、燃油价格、港口装卸费、船舶租金、管理成本等多

因素影响，也容易受到出货时间、挂靠港口、选择航线、船期等因素影响，而运费与成本波动性较大已经成为近几年集装箱行业的重要特点，并给公司 业绩带来一定影响。

1. 不确定性与突发性事件风险 近年来，航运领域不确定性、突发性事件明显增多，对全球海运供应链安全与韧性都产生了重要影响。如：地缘政治红海危机导致船舶绕航、关税

政策调整、恶劣天气导致港口停摆等。这些不确定性、突发性事件一定程度上影响航运市场的正常运行，并直接或间接影响海运价格、航线布局等，可 能对公司经营产生影响。 6.航运安全风险 公司的集装箱航运业务在运营过程中，可能存在因自然灾害、不可抗力或人为疏失因素而造成集装箱损坏或灭失、装载的货物受损或灭失的风险。

若发生安全事故，则可能导致公司面临向相关方赔偿、交通运输工具损毁等风险。公司已为其运输工具及责任按照行业惯例购买相应的财产保险，若事 故赔偿支出超出保险赔付金额，将导致公司承担成本增加，影响公司经营业绩。

(二) 其他披露事项

□适用 √不适用

上海锦江航运（集团）股份有限公司2026 年半年度报告

第四节 公司治理、环境和社会

一、公司董事、高级管理人员变动情况

• □适用 √不适用 公司董事、高级管理人员变动的情况说明
• □适用 √不适用

二、利润分配或资本公积金转增预案 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案

三、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响 (一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的

• □适用 √不适用

(二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况 股权激励情况

• □适用 √不适用 其他说明
• □适用 √不适用 员工持股计划情况
• □适用 √不适用 其他激励措施
• □适用 √不适用

四、纳入环境信息依法披露企业名单的上市公司及其主要子公司的环境信息情况

• □适用 √不适用 其他说明
• □适用 √不适用

五、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴等工作具体情况

• □适用 √不适用

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第五节 重要事项

一、承诺事项履行情况 (一) 公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项 √适用 □不适用

• 备注 1：关于避免同业竞争的承诺

• 1、公司控股股东上港集团承诺： “1、本公司确保锦江航运为本公司下属唯一的国际、国内海上集装箱运输业务平台，具体从事包括但不限于近洋航线、远洋航线和沿海航线的集装箱 运输等业务；
• 2、截至本承诺函出具之日，本公司及本公司控制的其他企业（不包括锦江航运及其控制的企业，下同）不存在与锦江航运主营业务构成同业竞争的业 务或经营活动；
• 3、本公司及本公司控制的其他企业不会以任何形式直接或间接地从事与锦江航运主营业务构成同业竞争的业务或经营活动；
• 4、如本公司及本公司控制的其他企业未来从任何第三方获得的任何商业机会与锦江航运主营业务构成同业竞争，则本公司及本公司控制的其他企业将 立即通知锦江航运，并尽力将该商业机会让渡予锦江航运，及采取有利于避免和解决同业竞争的必要措施；
• 5、如锦江航运认为本公司及本公司控制的其他企业正在或将要从事的业务与其构成同业竞争，本公司将在符合相关法律法规的前提下，通过公平合理 的途径对相关业务进行调整，以避免和解决该等同业竞争情形；
• 6、本公司不会利用本公司作为锦江航运控股股东的地位，损害锦江航运及其他股东（特别是中小股东）的合法权益；
• 7、如本公司违反上述承诺，因此给锦江航运或其他投资者造成损失的，本公司将向锦江航运或其他投资者依法承担赔偿责任；

• 8、上述承诺在本公司作为锦江航运控股股东期间持续有效。”

• 2、公司承诺： “1、截至本承诺函出具之日，本公司主营业务不存在与上港集团及其控制的企业（本公司及本公司控制的企业除外，下同）主营业务构成同业竞争的 情形；

• 2、在上港集团作为本公司控股股东期间，本公司主营业务不会与上港集团及其控制的企业主营业务构成同业竞争；
• 3、如果本公司违反上述承诺，因此给投资者造成损失的，本公司将依法承担赔偿责任；
• 4、上述承诺在上港集团作为本公司控股股东期间持续有效。”

• 备注 2：关于减少并规范关联交易的承诺函

• 1、公司控股股东上港集团承诺： “1、本公司将充分尊重锦江航运的独立法人地位，保障锦江航运独立经营、自主决策；
• 2、本公司以及本公司控制的其他企业（不包括锦江航运及其控制的企业，以下统称“关联企业”），将避免和减少与锦江航运之间发生不必要的关联 交易，尽量控制关联企业与锦江航运之间关联交易对应的营业收入、成本费用或利润总额占锦江航运相应指标的比例不超过 30%；对于确有必要且无法 避免的关联交易，将严格按照法律法规、《公司章程》和证券主管部门的有关规定履行审议程序，与锦江航运依法签订协议，履行信息披露义务，保证 按照正常的商业条件进行；且本公司及关联企业不会利用控股股东或关联方的地位通过关联交易损害锦江航运及其他股东的合法权益；
• 3、本公司及关联企业将严格和善意地履行与锦江航运签订的各项关联交易协议，不会向锦江航运谋求超出该等协议约定的利益或者收益；
• 4、本公司及关联企业将不以任何方式违法违规占用锦江航运及其下属企业的资金、资产，亦不要求锦江航运及其下属企业为本公司及关联企业进行违 规担保；
• 5、如本公司违反上述承诺，因此给锦江航运或其他投资者造成损失的，本公司将向锦江航运或其他投资者依法承担赔偿责任；
• 6、上述承诺在本公司作为锦江航运控股股东期间持续有效。” 2、公司承诺： “1、本公司将避免和减少与上港集团及其控制的企业（不包括本公司及本公司控制的企业，以下统称“关联企业”）发生不必要的关联交易；对于确 有必要且无法避免的关联交易，将严格按照法律法规、《公司章程》和证券主管部门的有关规定履行审议程序，与上港集团及关联企业依法签订协议， 履行信息披露义务，保证按照正常的商业条件进行；且保证不会通过关联交易损害本公司及其他股东的合法权益；

• 2、本公司将严格和善意地履行与上港集团及关联企业签订的各项关联交易协议，不会向上港集团及关联企业谋求或输送超出该等协议约定的利益或者 收益；
• 3、本公司将不以任何方式违法违规为上港集团及关联企业进行违规担保；
• 4、如本公司违反上述承诺，因此给投资者造成损失的，本公司将依法承担赔偿责任；
• 5、上述承诺在上港集团作为本公司控股股东期间持续有效。”

• 备注 3：关于独立性的承诺

公司控股股东上港集团承诺： “1、本公司将保证锦江航运在业务、资产、财务、人员、机构等方面与本公司及本公司控制的其他企业（不包括锦江航运及其控制的企业，以下同） 保持独立；

• 2、本公司承诺不利用锦江航运的控股股东地位，损害锦江航运的合法利益；
• 3、本公司及本公司控制的其他企业将杜绝一切非法占用锦江航运的资金、资产的行为，在任何情况下，不要求锦江航运及其控制的企业违规向本公司 及本公司控制的其他企业提供任何形式的担保或者资金支持；
• 4、如本公司违反上述承诺，因此给锦江航运或其他投资者造成损失的，本公司将向锦江航运或其他投资者依法承担赔偿责任；
• 5、上述承诺在本公司作为锦江航运控股股东期间持续有效。

• 备注 4：股份限售的承诺 公司控股股东上港集团、股东国客中心分别承诺： “1、在发行人股票在上海证券交易所上市之日起 36 个月之内，不转让或委托他人管理本公司于本次发行前直接或间接持有的发行人股份，也不由发行 人回购本公司直接或间接持有的发行人该部分股份。

• 2、发行人上市后 6 个月内如发行人股票连续 20 个交易日的收盘价均低于发行价，或者上市后 6 个月期末（如该日不是交易日，则为该日后第一个交易 日）收盘价低于发行价，本公司本次发行前持有发行人股票的锁定期限将自动延长 6 个月。若发行人上市后发生派息、送股、资本公积转增股本等除 权、除息行为的，上述发行价为除权除息后的价格。
• 3、发行人存在《上市规则》规定的可能触及重大违法强制退市情形的，自相关行政处罚事先告知书或者司法裁判作出之日起，至发行人股票终止上市 并摘牌前，或收到相关行政机关相应行政处罚决定或者人民法院生效司法裁判，显示发行人未触及重大违法强制退市情形前，本公司承诺不减持发行人 股票。
• 4、本公司减持发行人股票时，应依照《公司法》《证券法》、中国证券监督管理委员会和上海证券交易所的相关规定执行。
• 5、本公司将忠实履行承诺，如本公司违反上述承诺或法律强制性规定减持股票的，本公司将在中国证券监督管理委员会指定报刊上公开说明未履行的 具体原因并向股东和社会公众投资者道歉，且违规减持发行人股票所得归发行人所有。
• 6、如相关法律法规及规范性文件或中国证券监督管理委员会、上海证券交易所等证券监管机构对股份锁定期有其他要求，本公司同意对本公司所持发 行人股份的锁定期进行相应调整。”

• 备注 5：持股意向及减持意向的承诺 公司控股股东上港集团、股东国客中心承诺： “1、本公司拟长期持有发行人股票，在所持发行人股票的锁定期满后，本公司拟减持股票的，将认真遵守中国证监会、上海证券交易所关于股东减持 的相关规定，审慎制定股票减持计划。

• 2、本公司在持有发行人股票锁定期届满后两年内拟减持发行人股票的，减持价格不低于发行人本次公开发行股票的发行价，并通过发行人在减持前三 个交易日予以公告，并在相关信息披露文件中披露本公司减持原因、拟减持数量、未来持股意向、减持行为对发行人治理结构、股权结构及持续经营的 影响。若发行人上市后发生派息、送股、资本公积转增股本等除权、除息行为的，上述发行价为除权除息后的价格。
• 3、本公司减持公司股份的方式应符合相关法律、法规、规章的规定，包括但不限于交易所集中竞价交易方式、大宗交易方式、协议转让方式等。如届 时相关法律法规、中国证监会、上海证券交易所对本公司持有的发行人股份的减持另有要求的，本公司将按照相关要求执行。”

• 备注 6：稳定股价的承诺 公司及其控股股东、董事（不含独立董事）、高级管理人员关于稳定股价措施作出以下承诺：

• 1、启动股价稳定措施的条件 公司股票自挂牌上市之日后三年内连续 20 个交易日的收盘价均低于公司最近一年度经审计的每股净资产（最近一期审计基准日后，因利润分配、资本 公积金转增股本、增发、配股等情况导致公司净资产或股份总数出现变化的，每股净资产相应进行调整，下同）且系非因不可抗力因素所致。
• 2、股价稳定措施的方式及顺序 股价稳定措施包括：（1）公司回购股票；（2）公司控股股东增持公司股票；（3）董事（独立董事除外）、高级管理人员增持公司股票等方式。 选用前述方式时应考虑：（1）不能导致公司不满足法定上市条件；（2）不能迫使控股股东、董事（独立董事除外）或高级管理人员履行要约收购义 务。 股价稳定措施的实施顺序如下：

• （1）第一选择为公司回购股票。
• （2）第二选择为控股股东增持公司股票。启动该选择的条件为：在公司回购股票方案实施完成后，如公司股票仍未满足连续 5 个交易日的收盘价均已 高于公司最近一年经审计的每股净资产之条件，并且控股股东增持公司股票不会致使公司将不满足法定上市条件或迫使控股股东的要约收购义务。
• （3）第三选择为董事（独立董事除外）、高级管理人员增持公司股票。启动该选择的条件为：在公司回购股票、控股股东增持公司股票方案实施完成 后，如公司股票仍未满足连续 5 个交易日的收盘价均已高于公司最近一年经审计的每股净资产之条件，并且董事（独立董事除外）、高级管理人员增持 公司股票不会致使公司将不满足法定上市条件或迫使董事（独立董事除外）、高级管理人员的要约收购义务。 在履行完毕上述三项稳定股价措施后的 120 个交易日内，公司、控股股东、董事（独立董事除外）和高级管理人员的稳定股价义务自动解除。自履行完 毕前述三项稳定股价措施后的第 121 个交易日开始，如果出现公司连续 20 个交易日的收盘价均低于公司最近一年度经审计的每股净资产的情况，则公 司、控股股东、董事（独立董事除外）和高级管理人员的稳定股价义务将按照前述（1）（2）（3）的顺序履行。

• 3、公司回购股票的实施程序 在达到触发启动股价稳定措施条件的情况下，公司董事会将按照《公司章程》的规定在达到触发启动股价稳定措施条件之日起 30 个工作日审议回购公 司股票的方案并由公司公告。在满足法定条件下，公司董事会依照决议通过的实施回购股票的议案中所规定的价格区间、期限实施回购。 公司回购股份的资金为自有资金，回购股份的价格不超过最近一个会计年度经审计的每股净资产，回购股份的方式为集中竞价交易方式、要约方式或证 券监督管理部门认可的其他方式。 若某一会计年度内公司股价多次触发上述需采取股价稳定措施条件的，公司将继续按照上述稳定股价预案执行，但应遵循以下原则：

• （1）单次用于回购股份的资金金额不高于最近一个会计年度经审计的归属于母公司股东净利润的 20%；
• （2）单一会计年度用以稳定股价的回购资金合计不超过最近一个会计年度经审计的归属于母公司股东净利润的 50%。 超过上述任一标准的，有关稳定股价措施在当年度不再继续实施。但如下一年度继续出现需启动稳定股价措施的情形时，公司将继续按照上述原则执行 稳定股价预案。 除非出现下列情形，公司将在决议作出之日起 6 个月内回购股票：

• （1）公司股票连续 5 个交易日的收盘价均已高于公司最近一年经审计的每股净资产；
• （2）继续回购股票将导致公司不满足法定上市条件。 单次实施回购股票完毕或终止后，本次回购的公司股票应在实施完毕或终止之日起三年内注销，并及时办理公司减资程序。 如果公司未能履行前述回购义务，将依法向投资者赔偿相关损失。

• 4、控股股东增持公司股票的实施程序

• （1）启动程序 在公司回购股票方案实施完成后，如仍未满足公司股票连续 5 个交易日的收盘价均已高于公司最近一年经审计的每股净资产之条件，并且控股股东增持 公司股票不会致使公司将不满足法定上市条件或迫使控股股东的要约收购义务的情况下，在达到触发启动股价稳定措施条件的情况下，控股股东将在达 到触发启动股价稳定措施条件之日起 30 个工作日内向公司提交增持公司股票的方案并由公司公告。
• （2）控股股东增持公司股票的计划 在履行相应的公告等义务后，控股股东将在满足法定条件下依照方案中所规定的价格区间、期限实施增持。 控股股东增持股票的金额不超过控股股东上年度从公司领取的分红的合计值，增持股份的价格不超过最近一个会计年度经审计的每股净资产。公司不得 为控股股东实施增持公司股票提供资金支持。 除非出现下列情形，控股股东将在增持方案公告之日起 6 个月内实施增持公司股票计划：

• 1）公司股票连续 5 个交易日的收盘价均已高于公司最近一年度经审计的每股净资产；
• 2）继续增持股票将导致公司不满足法定上市条件；
• 3）继续增持股票将导致控股股东需要履行要约收购义务且控股股东未计划实施要约收购。

• 5、董事（独立董事除外）、高级管理人员增持公司股票的程序 在公司回购股票、控股股东增持公司股票方案实施完成后，如仍未满足公司股票连续 5 个交易日的收盘价均已高于公司最近一年经审计的每股净资产之 条件，并且董事（独立董事除外）、高级管理人员增持公司股票不会致使公司将不满足法定上市条件或触发董事（独立董事除外）、高级管理人员的要 约收购义务的情况下，董事（独立董事除外）、高级管理人员将在控股股东增持公司股票方案实施完成后 90 个工作日内增持公司股票，且用于增持股 票的资金不超过其上一年度于公司取得薪酬总额，增持股份的价格不超过最近一个会计年度经审计的每股净资产。具体增持股票的数量等事项将提前公 告。 董事（独立董事除外）、高级管理人员增持公司股票在达到以下条件之一的情况下终止：

• （1）公司股票连续 5 个交易日的收盘价均已高于公司最近一期经审计的每股净资产；
• （2）继续增持股票将导致公司不满足法定上市条件；

• （3）继续增持股票将导致需要履行要约收购义务且其未计划实施要约收购。

• 备注 7：对欺诈发行上市的股份回购和股份买回承诺

• 1、公司承诺： “1、本公司保证本次发行不存在任何欺诈发行的情形。
• 2、如有权部门或司法机关认定本公司不符合发行上市条件，以欺骗手段骗取发行注册并已经发行上市的，本公司将依法回购本次发行的全部新股。本 公司将在有权部门或司法机关出具有关违法事实认定结果后的 30 个工作日内制定股份回购的具体方案，并提交本公司股东大会审议批准。本公司将根 据股东大会批准或经相关监管部门批准或备案的回购方案完成回购。” 2、公司控股股东上港集团承诺： “1、保证发行人本次发行上市不存在任何欺诈发行的情形。 2、如有权部门或司法机关认定发行人不符合发行上市条件，以欺骗手段骗取发行注册并已经发行上市的，本公司将购回已转让的原限售股份，同时督 促发行人履行股份回购事宜的决策程序，并在发行人召开股东大会对回购股份做出决议时，本公司将就该等回购事宜在股东大会上投赞成票。”

• 备注 8：填补被摊薄即期回报的承诺

• 1、公司控股股东上港集团承诺： “1、本公司承诺不越权干预发行人经营管理活动或侵占发行人利益；
• 2、若违反承诺给发行人或者其他股东造成损失的，本公司将依法承担补偿责任；
• 3、本承诺函出具日后，若中国证监会作出关于摊薄即期回报的填补措施及其承诺的其他监管规定，且上述承诺不能满足中国证监会该等规定时，本公 司承诺届时将按照中国证监会的最新规定履行义务。 前述承诺是无条件且不可撤销的。若本公司前述承诺存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，本公司将对发行人或其他股东给予充分、及时而有效的补 偿。本公司若违反上述承诺或拒不履行上述承诺，本公司同意按照中国证监会和上海证券交易所等证券监管机构发布的有关规定、规则，对本公司作出 相关处罚或采取相关管理措施。” 2、公司全体董事及高级管理人员承诺： “1、本人承诺忠实、勤勉地履行职责，维护公司和全体股东的合法权益；

• 2、本人承诺不无偿或以不公平条件向其他单位或者个人输送利益，也不采用其他方式损害公司利益；
• 3、本人承诺对董事和高级管理人员的职务消费行为进行约束；
• 4、本人承诺不动用公司资产从事与其履行职责无关的投资、消费活动；
• 5、本人承诺将董事会或薪酬委员会制定的薪酬制度与公司填补回报措施的执行情况相挂钩；
• 6、如公司未来实施股权激励方案，本人承诺拟公布的股权激励的行权条件与公司填补回报措施的执行情况相挂钩；

• 7、本承诺出具日后，若中国证监会作出关于填补回报措施及其承诺的其他新的监管规定，且上述承诺不能满足中国证监会该等规定时，本人承诺届时 将按照中国证监会的最新规定履行义务。 前述承诺是无条件且不可撤销的。若本人前述承诺存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，本人将对公司或其股东给予充分、及时而有效的补偿。本人 若违反上述承诺或拒不履行上述承诺，本人同意按照中国证监会和上海证券交易所等证券监管机构发布的有关规定、规则，对本人作出相关处罚或采取 相关管理措施。”

• 备注 9：关于招股说明书不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏的承诺

• 1、公司承诺： “1、本公司承诺，《上海锦江航运（集团）股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市招股说明书》（以下简称“招股说明书”）不存在虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏，本公司对其真实性、准确性、完整性承担法律责任。
• 2、若有权部门或司法机关认定本公司招股说明书中存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，且对判断本公司是否符合法律规定的发行条件构成重 大、实质影响的，本公司将依法回购本次发行的全部新股。本公司将在有权部门出具有关违法事实认定结果后的 30 个工作日内制定股份回购的具体方 案，并提交本公司股东大会审议批准。本公司将根据股东大会批准或经相关监管部门批准或备案的回购方案完成回购，回购价格不低于本次发行的发行 价并加算银行同期存款利息（若发行人上市后发生派息、送股、资本公积转增股本等除权、除息行为的，上述发行价为除权除息后的价格）或相关监管 机构认可的其他价格，法律法规另有规定的从其规定。
• 3、若因本公司招股说明书中存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，致使投资者在证券交易中遭受损失的，在该等违法事实被中国证监会、上海证 券交易所或司法机关等有权机关作出处罚决定或判决后，本公司将依法赔偿投资者的直接经济损失。
• 4、若违反本承诺，本公司将在本公司股东大会及中国证监会、上海证券交易所指定媒体上公开说明未履行承诺的具体原因，并向股东和社会投资者道 歉。若因违反上述承诺而被司法机关或行政机关作出相应裁判、决定，本公司将严格依法执行该等裁判、决定。”

• 2、公司控股股东上港集团承诺： “1、本公司承诺，《上海锦江航运（集团）股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市招股说明书》（以下简称“招股说明书”）不存在虚假记 载、误导性陈述或重大遗漏，本公司对其真实性、准确性、完整性承担个别和连带法律责任。

• 2、若有权部门或司法机关认定发行人招股说明书中存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，且对判断发行人是否符合法律规定的发行条件构成重 大、实质影响的，本公司将购回已转让的原限售股份，同时督促发行人履行股份回购事宜的决策程序，并在发行人召开股东大会对回购股份做出决议 时，本公司将就该等回购事宜在股东大会上投赞成票。
• 3、若因发行人招股说明书中存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，致使投资者在证券交易中遭受损失的，在该等违法事实被中国证监会、上海证 券交易所或司法机关等有权机关作出处罚决定或判决后，本公司将依法赔偿投资者的直接经济损失。
• 4、若违反本承诺，本公司将在发行人股东大会及中国证监会、上海证券交易所指定媒体上公开说明未履行承诺的具体原因，并向股东和社会投资者道 歉，并在违反上述承诺发生之日起停止转让直接或间接持有的发行人股份，直至本公司按照上述承诺采取相应赔偿措施并实施完毕时为止。若因违反上 述承诺而被司法机关或行政机关作出相应裁判、决定，本公司将严格依法执行该等裁判、决定。”

• 3、公司全体董事、监事、高级管理人员承诺：

“1、本人承诺，《上海锦江航运（集团）股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市招股说明书》（以下简称“招股说明书”）不存在虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏，本人对其真实性、准确性、完整性承担个别和连带法律责任。

• 2、若因发行人招股说明书中存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，致使投资者在证券交易中遭受损失的，在该等违法事实被中国证监会、上海证 券交易所或司法机关等有权机关作出处罚决定或判决后，本人将依法赔偿投资者的直接经济损失。
• 3、若违反本承诺，本人将在发行人股东大会及中国证监会、上海证券交易所指定媒体上公开说明未履行承诺的具体原因，并向股东和社会投资者道 歉。若因违反上述承诺而被司法机关或行政机关作出相应裁判、决定，本人将严格依法执行该等裁判、决定。
• 4、本人不因职务变更、离职等原因而放弃履行上述承诺。”

• 备注 10：未能履行承诺约束措施的承诺

• 1、公司承诺： “如本公司未能履行在首次公开发行股票并上市过程中所作出的各项公开承诺事项，将采取如下措施予以约束：

• 1、在股东大会及中国证监会指定报刊上公开说明承诺未能履行、无法全部履行或无法按期履行的具体原因并向本公司股东和社会公众投资者公开道 歉；
• 2、在有关监管机关要求的期限内予以纠正或提出补充承诺或替代承诺，以尽可能保护投资者的权益；
• 3、因本公司未履行相关承诺事项，致使投资者在证券交易中遭受损失的，本公司将依法向投资者承担赔偿责任；
• 4、对本公司该等未履行承诺的行为负有责任的股东暂停分配利润，直至相关承诺履行完毕或相应补救措施实施完毕；
• 5、对本公司该等未履行承诺的行为负有个人责任的董事、监事、高级管理人员调减或停发薪酬或津贴，直至相关承诺履行完毕或相应补救措施实施完 毕。”

• 2、公司控股股东上港集团、股东国客中心分别承诺： “本公司如未能履行在发行人首次公开发行股票并上市过程中所作出的各项公开承诺事项，将采取如下措施予以约束：

• 1、在股东大会及中国证监会指定报刊上公开说明承诺未能履行、无法全部履行或无法按期履行的具体原因并向发行人其他股东和社会公众投资者公开 道歉；
• 2、在有关监管机关要求的期限内予以纠正或提出补充承诺或替代承诺，以尽可能保护发行人及投资者的权益；
• 3、本公司同意因违反承诺所产生的收益全部归发行人所有；
• 4、因本公司未履行相关承诺事项，致使投资者在证券交易中遭受损失的，本公司将依法向投资者承担赔偿责任；
• 5、如果违反上述承诺，发行人有权暂扣本公司应得的现金分红，同时不得转让本公司直接或间接持有的发行人股份，直至本公司履行相关承诺。”

• 3、公司全体董事、监事、高级管理人员承诺： “本人如未能履行在发行人首次公开发行股票并上市过程中所作出的各项公开承诺事项，将采取如下措施予以约束：

• 1、在股东大会及中国证监会指定报刊上公开说明承诺未能履行、无法全部履行或无法按期履行的具体原因并向发行人股东和社会公众投资者公开道 歉；
• 2、在有关监管机关要求的期限内予以纠正或提出补充承诺或替代承诺，以尽可能保护发行人投资者的权益；

• 3、本人同意因违反承诺所产生的收益全部归发行人所有；
• 4、因本人未履行相关承诺事项，致使投资者在证券交易中遭受损失的，本人将依法向投资者承担赔偿责任；
• 5、如果违反上述承诺，发行人有权立即停发本人应在发行人领取的薪酬、津贴，直至本人履行相关承诺。”

二、报告期内控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况

• □适用 √不适用

三、违规担保情况

• □适用 √不适用

• 四、半年报审计情况
• □适用 √不适用

五、上年年度报告非标准审计意见涉及事项的变化及处理情况

• □适用 √不适用

六、破产重整相关事项

• □适用 √不适用

七、重大诉讼、仲裁事项

• □本报告期公司有重大诉讼、仲裁事项 √本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项

八、上市公司及其董事、高级管理人员、控股股东、实际控制人涉嫌违法违规、受到处罚及整改情况

• □适用 √不适用

九、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明

• □适用 √不适用

十、重大关联交易 (一) 与日常经营相关的关联交易

• 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

• 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

√适用 □不适用

公司第二届董事会第八次会议和2025年年度股东会审议通过了《关于上海锦江航运（集团）股份有限公司2025年度日常关联交易执行情况及2026年 度日常关联交易预计的议案》，具体内容详见公司2026年4月1日、2026年4月30日披露于上交所网站（www.sse.com.cn）的《锦江航运第二届董事会第八 次会议决议公告》（公告编号：2026-006）、《锦江航运关于2025年度日常关联交易执行情况及2026年度日常关联交易预计的公告》（公告编号：2026-

• 009）、《锦江航运2025年年度股东会决议公告》（公告编号：2026-019）。公司2026年上半年日常关联交易遵循了公平、公正、自愿、诚信的原则，不 存在损害公司或股东利益的情形。

单位：万元 币种：人民币

3、 临时公告未披露的事项

• □适用 √不适用

(二) 资产收购或股权收购、出售发生的关联交易

• 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

• 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

□适用 √不适用

• 3、 临时公告未披露的事项

• 4、 涉及业绩约定的，应当披露报告期内的业绩实现情况
• □适用 √不适用

(三) 共同对外投资的重大关联交易

• 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

• 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

□适用 √不适用

• 3、 临时公告未披露的事项

• □适用 √不适用

(四) 关联债权债务往来

• 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

• 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

□适用 √不适用

• 3、 临时公告未披露的事项

• □适用 √不适用

(五) 公司与存在关联关系的财务公司、公司控股财务公司与关联方之间的金融业务

• □适用 √不适用

(六) 其他重大关联交易

(七) 其他

• □适用 √不适用

十一、重大合同及其履行情况 (一) 托管、承包、租赁事项

• □适用 √不适用

(二) 报告期内履行的及尚未履行完毕的重大担保情况

• □适用 √不适用

(三) 其他重大合同 √适用 □不适用 1.公司全资子公司满强航运及下属全资单船公司与江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子泓远造船有限公司签署了 4 艘集装箱船舶建造合同，合同总额为 8.2 亿元人民币，具体情况详见公司于 2026 年 3 月 12 日披露的《锦江航运关于投资建造集装箱船舶的进展公告》（公告编号：2026-005）。 2.公司全资子公司满强航运及下属全资单船公司与江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子泓远造船有限公司签署了 4 艘选择船建造合同，合同总额为 8.2 亿元人民币，具体情况详见公司于 2026 年 6 月 24 日披露的《锦江航运关于投资建造集装箱船舶的进展公告》（公告编号：2026-022）。

十二、募集资金使用进展说明 √适用 □不适用 (一)募集资金整体使用情况 √适用 □不适用

单位：元

其他说明 √适用 □不适用

2023 年 12 月 29 日，本公司第一届董事会第十六次会议审议通过了《关于调整募集资金投资项目拟使用募集资金金额的议案》，同意对募集资金投 资项目拟投入募集资金金额进行调整，保荐机构国泰海通对此事项发表了无异议的核查意见。募集资金承诺投资总额由 3,025,023,900.00 元调整为 2,060,494,478.80 元，“招股书或募集说明书中募集资金承诺投资总额（2）”为调整后募集资金承诺投资总额。本公司于 2023 年 12 月 30 日披露了《锦 江航运关于调整募集资金投资项目拟使用募集资金金额的公告》（公告编号：2023-003）。

2025 年 3 月 28 日，公司第一届董事会第二十四次会议、第一届监事会第十六次会议及 2025 年 4 月 29 日，公司 2024 年年度股东大会审议通过了 《上海锦江航运（集团）股份有限公司关于变更部分募投项目的议案》。保荐机构国泰海通对此事项发表了无异议的核查意见。具体内容详见公司 2025 年 4 月 1 日披露的《锦江航运关于变更部分募投项目的公告》（公告编号：2025-007）。2026 年 3 月 30 日，公司第二届董事会第八次会议及 2026 年 4

月 29 日，公司 2025 年年度股东会审议通过了《上海锦江航运（集团）股份有限公司关于变更部分募投项目的议案》。保荐机构国泰海通对此事项发表 了无异议的核查意见。具体内容详见公司于 2026 年 4 月 1 日披露的《锦江航运关于变更部分募投项目的公告》（公告编号：2026-011）。变更用途的募 集资金总额不含募集资金所产生的累计利息收益。

(二)募投项目明细 √适用 □不适用

• 1、 募集资金明细使用情况

√适用 □不适用

单位：元

注：公司结合实际情况将”上海锦江航运（集团）股份有限公司智能化船舶改造项目”结项并将结余募集资金人民币 14.6 万元用于“上海锦江航运 （集团）股份有限公司国际集装箱运输船舶购置项目”。

• 2、 超募资金明细使用情况

3、 报告期内募投项目重新论证的具体情况

□适用 √不适用

(三)报告期内募投变更或终止情况 √适用 □不适用

单位：元

注：原募投项目上海锦江航运（集团）股份有限公司集装箱购置项目的建设内容“购置集装箱 34,200 个，其中 20GP 集装箱 13,700 个、40GP 集装箱 4,550 个、40HQ 集装箱 15,950 个”变更为“购置集装箱 53,000 个，其中 20GP 集装箱 22,000 个、40GP 集装箱 1,000 个、40HQ 集装箱 30,000 个”。

(四)报告期内募集资金使用的其他情况

• 1、 募集资金投资项目先期投入及置换情况

□适用 √不适用

• 2、 用闲置募集资金暂时补充流动资金情况

□适用 √不适用

• 3、 对闲置募集资金进行现金管理，投资相关产品情况

√适用 □不适用

单位：万元 币种：人民币

其他说明

• 2025 年 6 月 26 日，公司第二届董事会第二次会议和第一届监事会第十八次会议审议通过了

《上海锦江航运（集团）股份有限公司关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意 公司安排闲置募集资金进行现金管理，额度合计不超过人民币 13 亿元，现金管理期限为 2025 年 6 月 28 日至 2026 年 6 月 27 日。在上述期限及额度内，资金可循环滚动使用。具体情况详见公司 于 2025 年 6 月 28 日披露的《锦江航运关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的公告》（公告 编号：2025-024）、2025 年 7 月 3 日披露的《锦江航运关于使用部分闲置募集资金进行现金管理 的进展公告》（公告编号：2025-026）、2025 年 10 月 1 日、2026 年 1 月 6 日、2026 年 4 月 3 日、 2026 年 4 月 18 日及 2026 年 5 月 23 日披露的《锦江航运关于使用部分闲置募集资金进行现金管 理到期赎回并继续进行现金管理的公告》（公告编号分别为：2025-037、2026-001、2026-012、 2026-017、2026-020）和 2026 年 6 月 30 日披露的《锦江航运关于使用部分闲置募集资金进行现 金管理到期赎回的公告》（公告编号：2026-023）。

• 2026 年 6 月 29 日，公司第二届董事会第十一次会议审议通过了《上海锦江航运（集团）股

份有限公司关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案》，同意公司安排部分闲置募集资金 进行现金管理，额度合计不超过人民币 13 亿元，现金管理期限为 2026 年 6 月 29 日至 2027 年 6 月 28 日。在上述期限及额度内，资金可循环滚动使用。具体情况详见公司于 2026 年 6 月 30 日披 露的《锦江航运关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的公告》（公告编号：2026-024）、2026 年 7 月 1 日披露的《锦江航运关于开立募集资金现金管理专用结算账户并使用部分闲置募集资金 进行现金管理的进展公告》（公告编号：2026-025）、2026 年 7 月 4 日披露的《锦江航运关于使 用部分闲置募集资金进行现金管理的进展公告》（公告编号：2026-026）。

• 4、 其他

√适用 □不适用

2025 年 12 月 26 日，公司第二届董事会第六次会议审议通过了《上海锦江航运（集团）股份 有限公司关于拟投资建造 4+4 艘集装箱船舶的议案》。根据招投标结果，公司全资子公司满强航 运有限公司及下属全资单船公司与江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子泓远造船有限公司签署了 4 艘集装箱船舶建造合同，合同总额为 8.2 亿元人民币，具体情况详见公司于 2026 年 3 月 12 日 披露的《锦江航运关于投资建造集装箱船舶的进展公告》（公告编号：2026-005）。

(五)中介机构对募集资金存储与使用情况核查异常的相关情况说明

(六)擅自变更募集资金用途、违规占用募集资金的后续整改情况

• □适用 √不适用

十三、其他重大事项的说明

• □适用 √不适用

第六节 股份变动及股东情况

一、股本变动情况 (一) 股份变动情况表

• 1、 股份变动情况表 报告期内，公司股份总数及股本结构未发生变化。
• 2、 股份变动情况说明

□适用 √不适用

• 3、 报告期后到半年报披露日期间发生股份变动对每股收益、每股净资产等财务指标的影响（如 有）

□适用 √不适用

• 4、 公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容

• □适用 √不适用

(二) 限售股份变动情况

• □适用 √不适用

二、股东情况 (一) 股东总数：

(二) 截至报告期末前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表

单位：股

持股 5%以上股东、前十名股东及前十名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况

□适用 √不适用

前十名股东及前十名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化

□适用 √不适用

前十名有限售条件股东持股数量及限售条件 √适用 □不适用

单位：股

注：公司首次公开发行时，控股股东上港集团、股东国客中心承诺其所持股份限售 36 个月，后 因公司股价连续 20 个交易日低于股票发行价，限售期由 36 个月延长至 42 个月，股份锁定期 延长至 2027 年 6 月 4 日，详见本公司于 2024 年 3 月 6 日披露的《锦江航运关于相关股东延长股 份锁定期的公告》（公告编号：2024-003）。

(三) 战略投资者或一般法人因配售新股成为前十名股东

• □适用 √不适用

三、董事和高级管理人员情况 (一) 现任及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动情况

• □适用 √不适用 其它情况说明
• □适用 √不适用

(二) 董事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况

• □适用 √不适用

(三) 其他说明

• □适用 √不适用

四、控股股东或实际控制人变更情况

• □适用 √不适用

五、优先股相关情况

• □适用 √不适用

第七节 债券相关情况

一、公司债券（含企业债券）和非金融企业债务融资工具

□适用 √不适用

二、可转换公司债券情况

□适用 √不适用

一、审计报告

□适用 √不适用

第八节 财务报告

二、财务报表

合并资产负债表 2026 年 6 月 30 日

编制单位： 上海锦江航运（集团）股份有限公司

单位：元 币种：人民币

公司负责人：沈伟 主管会计工作负责人：陈燕 会计机构负责人：邱倩

母公司资产负债表 2026 年 6 月 30 日

编制单位：上海锦江航运（集团）股份有限公司

单位：元 币种：人民币

公司负责人：沈伟 主管会计工作负责人：陈燕 会计机构负责人：邱倩

合并利润表 2026 年 1—6 月

单位：元 币种：人民币

本期未发生同一控制下企业合并。

公司负责人：沈伟 主管会计工作负责人：陈燕 会计机构负责人：邱倩

母公司利润表 2026 年 1—6 月

单位：元 币种：人民币

公司负责人：沈伟 主管会计工作负责人：陈燕 会计机构负责人：邱倩

合并现金流量表 2026 年 1—6 月

单位：元 币种：人民币

公司负责人：沈伟 主管会计工作负责人：陈燕 会计机构负责人：邱倩

母公司现金流量表 2026 年 1—6 月

单位：元 币种：人民币

公司负责人：沈伟 主管会计工作负责人：陈燕 会计机构负责人：邱倩

合并所有者权益变动表 2026 年 1—6 月

单位：元 币种：人民币