公司代码：600548 公司简称：深高速

深圳高速公路集团股份有限公司

SHENZHEN EXPRESSWAY CORPORATION LIMITED

（于中华人民共和国注册成立的股份有限公司）

2026 年半年度报告摘要 （A 股）

2026 年 8 月 25 日

第一节 重要提示

• 1.1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发 展规划，投资者应当到上海证券交易所网站 https://www.sse.com.cn 及香港联合交易所有限公司 网站 https://www.hkexnews.hk 仔细阅读半年度报告全文。
• 1.2 本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存 在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
• 1.3 未出席董事情况

• 1.4 本半年度报告未经审计。
• 1.5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

董事会建议不派发截至2026年6月30日止6个月的中期股息（2025年中期：无），也不进行资本公 积金转增股本。

• 1.6 除另有说明外，本报告中有关简称的释义，请参阅本公司 2026 年半年度报告。

第二节 公司基本情况

• 2.1 公司简介

2.2 报告期公司主要业务简介

本集团主要从事收费公路、清洁能源发电及固废资源化处理业务。截至本报告日，本集团所投资 或经营的收费公路项目共 14 个，控股权益里程约 590.5 公里，主要位于深圳和粤港澳大湾区及经 济较发达地区，具有良好的区位优势。现阶段，本集团正在积极推进外环三期、机荷高速、京港 澳高速广州至深圳段等重大新建、改扩建项目的投资建设，以不断补充优质公路资产；同时，积 极输出专业化的公路建管养能力，为深圳市多个路段提供运管养护服务。集团拥有折合权益约 686MW 的清洁能源发电装机容量，并参股以风电后运维业务为主的南京安维士股权；拥有融资租 赁业务牌照，具备风光发电项目投资运营与后运维服务，以及项目配套融资的协同业务能力。此 外，集团目前有机垃圾处理业务的设计处理规模超过 6,300 吨/日，跻身国内行业前列。

2.3 主要财务数据 单位：元 币种：人民币

公司主要会计数据和财务指标的说明： 本集团 40 亿元可续期公司债计入其他权益工具，按相关规定在计算每股收益和加权平均净资产 收益率时扣除了上述债券的影响。

2.4 前 10 名股东持股情况表

截至报告期末，本公司股东总数为 19,919 户。其中，A 股股东为 19,700 户，H 股股东为 219 户。 单位: 股

附注：

⑴ HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）持有的 H 股乃代表多个客户所持有。 ⑵ 2024 年 7 月，新通产、深广惠及深圳国际之全资子公司晋泰实业公司（Advance Great Limited）就本公司本

次发行事项作出股份锁定承诺：从本公司本次发行定价基准日至本次发行完成后十八个月内不会以任何方式 直接或间接减持本公司股份。若违反上述承诺发生减持情况，则减持所得全部收益归本公司所有，同时将依 法承担由此产生的法律责任。

⑶ 根据云杉资本给本公司的书面函件，截至 2026 年 6 月 30 日，云杉资本持有本公司 242,976,461 股 A 股，通 过 HKSCC NOMINEES LIMITED 持有本公司 98,846,000 股 H 股，合计持有本公司 341,822,461 股，占本公 司总股本的 13.47%。

⑷ 根据招商公路给本公司的书面函件，截至 2026 年 6 月 30 日，招商公路持有本公司 91,092,743 股 A 股，招 商公路及其全资子公司通过 HKSCC NOMINEES LIMITED 合计持有本公司 157,018,000 股 H 股，合计持有 本公司 248,110,743 股，占本公司总股本的 9.78%。

⑸ 根据皖通高速给本公司的书面函件，截至 2026 年 6 月 30 日，皖通高速持有本公司 76,972,545 股 A 股，通 过 HKSCC NOMINEES LIMITED 持有本公司 44,842,000 股 H 股，合计持有本公司 121,814,545 股，占本公 司总股本的 4.80%。

2.5 截至报告期末的优先股股东总数、前 10 名优先股股东情况表

□适用 √不适用

2.6 控股股东或实际控制人变更情况

□适用 √不适用

2.7 在半年度报告批准报出日存续的债券情况 √适用 □不适用

单位:亿元 币种:人民币

反映发行人偿债能力的指标： √适用 □不适用

第三节 重要事项

公司应当根据重要性原则，说明报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司 经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项 √适用 □不适用

• 1、经营情况分析

2026 年上半年，中国经济保持平稳增长，上半年实现国内生产总值 69.57 万亿元，同比增长 4.7%；

外贸进出口总值 25.47 万亿元，同比增长 16.9%。经济平稳向好的基本面为公路运输和物流需求 提供了稳定支撑，同时也在一定程度上带动了清洁能源发电、固废资源化处理等环保相关业务的 发展需求。以上数据来源：政府统计信息网站

1.1 收入、成本及毛利率分析

报告期内，集团实现营业收入 3,652,853 千元（2025 年中期：3,918,555 千元），同比减少 6.78%； 营业成本为 2,322,824 千元（2025 年中期：2,470,334 千元）,同比减少 5.97%；毛利率 36.41%（2025 年中期：36.96%），同比下降 0.55 个百分点。具体分析如下：

单位：千元 币种：人民币

情况说明：

• （1）主要受沿江高速自 2025 年 7 月起提高单位车流量摊销额、水官高速收费到期产生员工离职 补偿金和道路移交维护费等影响，收费公路业务毛利率同比下降。
• （2）主要受部分项目风资源减少、限电率上升以及电费结算单价下降等影响，清洁能源发电业务 毛利率同比下降。
• （3）主要受部分项目收入结算方式变化等影响，餐厨垃圾处理业务毛利率同比下降。
• （4）主要受电池价格上涨、拆车业务结算等影响，拆车及电池综合利用业务毛利率同比上升。
• （5）主要受贵龙房开项目上年计提存货跌价准备影响，本年随房产销售结转成本减少，房地产开 发业务毛利率同比上升。
• （6）主要受养老业务入住率提升，以及存量经营性租赁设备折旧到期等影响，养老业务收入增加， 经营性租赁业务成本减少，其他业务毛利率整体同比上升。

1.2 营业成本

报告期内，集团营业成本为 2,322,824 千元（2025 年中期：2,470,334 千元）,同比减少 5.97%。

单位：千元 币种：人民币

情况说明：

• （1）主要系水官高速收费到期，计提员工离职补偿金。
• （2）主要系水官高速收费到期，本期折旧摊销减少。
• （3）主要系垃圾收运车辆使用费增加。
• （4）主要系深汕乾泰电池租赁业务减少，相应成本减少。
• （5）主要系公路管养项目施工量减少，相应业务成本同比减少。
• （6）主要系贵龙房开项目本期销售交房数量同比增加，结转的房地产开发成本相应增加。
• （7）主要系本期按进度确认的机荷改扩建及外环三期等项目特许经营安排下的建造服务成本同 比减少。

1.3 期间费用

集团报告期销售费用为2,119千元（2025年中期：4,818千元），同比减少56.02%，主要根据实际业 务情况相应调整销售费用。

集团报告期管理费用为148,286千元（2025年中期：168,509千元），同比减少12.0%，主要系根据 实际发放情况将上年末在管理费用中计提的部分绩效奖金结转至营业成本。

集团报告期财务费用为 266,732 千元（2025 年中期：389,906 千元），同比减少 31.59%，主要系 本期集团平均融资利率下降 0.2 个百分点及平均借贷规模减少约 20 亿元，使得利息支出减少，以 及人民币升值使得汇兑收益有所增加。

集团报告期研发费用为16,714千元（2025年中期：14,842千元），同比增加12.62%，主要为本期研 发投入增加。

• 1.4 资产及信用减值损失

报告期内，本集团资产及信用减值损失54,411千元（2025年中期：92,158千元），同比减少40.96%， 主要系本期根据资产清查评估情况，计提应收款项、存货及固定资产等减值准备同比减少。

• 1.5 投资收益 报告期内，本集团投资收益 453,056 千元（2025 年中期：411,862 千元），同比增加 10%，主要系 上年同期参股企业联合置地及臻通实业计提存货减值等所致。
• 1.6 非主营业务导致利润重大变化的说明

报告期内，本集团公允价值变动收益同比减少184,285千元，主要系本期持有参股公司股权受股价 等波动影响，出现公允价值变动损失（上年同期为盈利）。

• 1.7 净利润

2026 年上半年，集团实现归属于母公司股东的净利润 918,846 千元（2025 年中期 959,892 千元），

同比减少 4.28%，主要系集团持有的参股公司股权受股价等波动影响出现公允价值变动损失（上 年同期为盈利），以及水官高速收费到期相关利润有所减少等，剔除水官高速影响，归母净利润与 去年同期基本持平。

2、下半年展望

结合年度工作部署，2026 年下半年本集团将聚焦核心业务、重点领域，扎实推进各项经营管理工 作：

收费公路业务：项目建设方面，全力推进机荷高速改扩建、外环三期等重大工程建设，严控安全 质量，确保投资进度按计划完成。公路运营方面，深化“一路一策”分级保畅和“一路三方”联 勤联动机制，在深圳区域推进无人化收费及无感通行；完善全链条养护闭环管理，推广集约化养 护和隧道监控集中整合；优化收费与特情处置流程，提升服务品质。数字化建设方面，持续推进

BIM 建设管理平台系统智慧化迭代，加快 BIM 应用成果价值转化；搭建一体化智慧管控中枢，提 升路网数字化监管效能。

大环保业务：清洁能源发电方面，强化存量风电运营和电力交易策略，提升发电效益；稳步推进 高速公路沿线分布式光伏示范项目落地，探索“交通+能源”融合发展模式；加强协同业务拓展， 开发新项目资源。固废资源化处理方面，持续优化餐厨垃圾处理项目运营管理，聚焦收运拓展与 降本提效；积极拓展区域外油脂采购加工，丰富增收渠道。

财务管理：把握市场有利窗口，灵活运用各类债务融资工具筹措低成本资金，动态优化融资结 构，保障重点项目资金需求，有效降低财务成本；强化预算管控与分析预测，提升预算管控精度 与资源配置效率；推进财务数字化建设，提升财务工作质量。

3、资本支出计划

2026 年下半年本集团预计资本开支约 24.96 亿元，主要用于对外环项目、机荷改扩建、蓝德环保 餐厨项目、光明环境园项目等工程建设支出。预计到 2028 年底，集团经董事会批准的资本性支出 总额约为 149.76 亿元。本集团计划使用自有资金、A 股定增资金、银行借贷等方式来满足资金需 求。以本集团的财务资源和融资能力目前能够满足各项资本支出的需求。