海南航空控股股份有限公司2026 年半年度报告

公司代码：600221 公司简称：海航控股

海南航空控股股份有限公司 2026 年半年度报告

重要提示

一、 本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存 在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

二、 公司全体董事出席董事会会议。

三、 本半年度报告未经审计。

四、 公司负责人祝涛、主管会计工作负责人曹欧平及会计机构负责人（会计主管人员）曹京斐声 明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 本公司未拟定本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案。

六、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资 者注意投资风险。

七、 是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否

八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示

公司已在本报告中详细描述存在的风险因素，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中“可能面 对的风险”部分的内容。公司实际运营过程中可能有未提及和不可预见的其它风险，敬请投资者 注意阅读并注意投资风险。

十一、 其他

□适用 √不适用

目录

第一节 释义.......................................................................................................................................... 4 第二节 公司简介和主要财务指标......................................................................................................5 第三节 管理层讨论与分析..................................................................................................................7 第四节 公司治理、环境和社会........................................................................................................22 第五节 重要事项................................................................................................................................ 24 第六节 股份变动及股东情况............................................................................................................41 第七节 债券相关情况........................................................................................................................44 第八节 财务报告................................................................................................................................ 49

第一节 释义

在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：

第二节 公司简介和主要财务指标

一、 公司信息

二、 联系人和联系方式

三、 基本情况变更简介

四、 信息披露及备置地点变更情况简介

五、 公司股票简况

六、 其他有关资料 √适用 □不适用

七、 公司主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据

单位：千元 币种：人民币

(二) 主要财务指标

公司主要会计数据和财务指标的说明

• □适用 √不适用

八、 境内外会计准则下会计数据差异

• □适用 √不适用

九、 非经常性损益项目和金额 √适用 □不适用

单位：千元 币种：人民币

对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》未列举的项目认 定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号 ——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。

• □适用 √不适用

十、 存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润

• □适用 √不适用

十一、 其他

• □适用 √不适用

第三节 管理层讨论与分析

一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 （一）公司主要业务及经营模式 本公司主要从事国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务；与航空运输相关的服务业务；

航空旅游；机上供应品，航空器材，航空地面设备及零配件的生产；候机楼服务和经营；保险兼 业代理服务（限人身意外险）。其中，定期、不定期航空客、货运输是本公司的主营业务。

（二）行业发展现状 1.国际航空运输业概况 根据国际航空运输协会预测，全球航空业 2026 年客运运输量、载客率、总收入均呈增长态势，

但受航空油价高企冲击，净利润率预计减半。2026 年全球航空公司预计客运总量达 51 亿人次、 比 2025 年增长 2.4%，载客率有望创历史新高达 84.0%、高于 2025 年的 83.5%，总收入达 1.165 万亿美元、比 2025 年的 1.065 万亿美元增长 9.4%，其中客票收入达 8,390 亿美元、较 2025 年的 7,680 亿美元增长 9.2%，但航空油价高企冲击航司利润，营业利润达 480 亿美元、低于 2025 年的 764 亿美元，净营业利润率达 4.1%、低于 2025 年的 7.2%，净利润率达 2.0%、不足 2025 年净利 润率 4.2%的一半。

1. 国内航空运输业概况 2026 年上半年，中国航空运输业面对复杂严峻的外部环境，在 2026 年高油价背景下，短期

供需两端承压明显，行业处于蓄势阶段。从航司层面来看，高油价环境下，成本领先型航司展现

出更强的抗压能力，有望引领行业修复。未来若地缘政治局势改善，2027 年至 2028 年油价有望 同比大幅回落，需求释放叠加供给端缓慢增长，行业盈利弹性有望释放。

中国民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量均保持正增长，推动“十五五”发展实现 良好开局。2026 年上半年，全行业完成运输总周转量 833.7 亿吨公里、旅客运输量 3.8 亿人次、 货邮运输量 507.3 万吨，同比分别增长 6.4%、1.0%、6.0%。其中国际航线旅客运输量超 4,000 万 人次、同比增长 5.7%，货邮运输量达 232 万吨、同比增长 13.9%，国际客运航线通达全球五大洲 80 个国家 177 个城市，覆盖 60 个共建“一带一路”国家 125 个城市，有力支撑外交外贸大局和 国际人员往来需要。

中国民航运输质量效率稳步提升。2026 年上半年，全行业完成运输飞行 714.6 万小时、268.3 万架次，人为原因责任征候万时率同比下降 20.6%，航班正常率 93.5%，正班客座率 85.7%、同比 提高 1.6 个百分点，千万级机场近机位靠桥率达 87.5%。

（三）公司市场地位 海航控股在中国六大区域运营 8 家航司，在海口、北京、广州、深圳等城市建立营运基地和 分公司，通过强化成员航司之间分工协作，构建高联通、广覆盖、高效互动的航线网络，增强重 点市场综合竞争力。海航控股深度服务国家战略，聚焦海南主基地市场，并强化北京、广深等核 心市场，构建全球一体化高质量航线网络。

2026 年上半年，海航控股共运营国内外航线逾 1,400 条，其中国内航线逾 1,200 条，覆盖内 陆所有省、自治区和直辖市；国际及地区航线近 200 条，覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲和非 洲，通航境外 53 个城市。

海航控股旗舰航空公司海南航空自 2011 年起以高品质服务及优质产品十四次蝉联 “SKYTRAX 五星航空”荣誉称号，在“SKYTRAX 全球最佳航空公司”排名中位列第十，并揽 获“中国最佳航空公司”“中国最佳航空员工服务”“全球最佳商务舱舒适用品”多项全球或区 域第一殊荣。

报告期内公司新增重要非主营业务的说明

□适用 √不适用

二、经营情况的讨论与分析

2026 年海航控股坚持朝着打造“安全第一、服务第一、利润第一”世界级航空公司目标迈进，

加重加厚安全管理，持续加强精细化管理，推进航线网络提质增效，创新航空产品服务。海航控 股持续落实中长期航线网络规划与机队发展规划，深耕主基地与重要战略市场，以强化骨干航线 网络厚度为主、拓展航线网络宽度为辅，不断加大海南、北京、广深、成渝、西安、乌鲁木齐、 昆明、福州、南宁等核心市场运力投放，优化公司在核心国际枢纽市场、区域枢纽市场的航线网 络布局，稳步推进重要市场分公司设立与战略合作。

2026 年上半年，受地缘冲突等因素影响，二季度国际原油价格大幅走高，推升公司航油成本。

面对成本压力，公司持续推进精细化管理，优化航线网络布局、提升运营效益，同时叠加汇兑收 益，公司 2026 年上半年归属于上市公司股东的净利润实现盈利。2026 年上半年，公司实现收入 355.17 亿元，同比上升 7.36%。其中，运输收入 326.16 亿元，同比上升 7.30%；实现归属于上市 公司股东的净利润 2.70 亿元，同比上升 374.43%。 （一）加重加厚安全管理，筑牢安全基石 2026 年上半年，海航控股安全飞行 58.48 万小时，未发生责任征候及以上等级事件，各项安

全指标均在局方考核范围内，整体安全形势平稳可控。

公司始终坚持党建引领安全，不断提高政治站位，深化“第一议题”制度落实，及时传达学 习习近平总书记关于安全生产的系列指示批示精神及民航局、海南省委省政府相关会议精神，将 各级领导指示批示精神转化为公司具体安全工作举措，坚持把贯彻落实指示批示作为重点工作层 层压实责任，安排专人跟踪推进闭环管理，切实确保工作落实落地。

公司紧跟行业安全工作方向，有序推进重大安全工作落实。结合民航局各层级 2026 年安全工 作会议精神，制定了《航空股份 2026 年安全工作实施纲要》，明确 6 个方面的 84 项具体工作任 务持续监督管控，工作均正常推进中。

公司清醒认识当前形势，提前做好风险预防，按项目制落实核心风险防控，对阶段性风险根 据月度风险预警机制每月识别管控并不断提高季节性风险预警精准度，对行业不安全事件暴露出 来的风险积极开展举一反三做好防控，对运行风险实时监控及时评估。

公司扎实推进隐患排查整治，夯实重大安全隐患排查工作，形成常态化排查机制，每季度完 成一轮全覆盖的监察，截至目前未发现重大安全隐患，各类安全风险均处于可控范围。同时以系 统审核、专项审核、日常监察、事件调查等手段积极开展隐患排查，发现问题均按照“安全隐患 清零”原则持续跟踪闭环。

公司坚持文化传导，以能力提升夯实安全根基，制定安全文化宣传教育实施方案明确 23 项具 体工作任务，以“安全生产月”为契机着力营造积极健康的安全文化氛围，统筹分层分类开展多 批次安全专项培训，强化全员安全意识和能力。

（二）持续实行精细化管理，大力提升运行品质

2026 年海航控股坚持高质量发展，着力构建高效运行、责权清晰、科学决策的航班运行管理 体系，在航线网络、空勤保障、维修及航材保障、地面保障以及运行控制等方面开展运行品质提 升工作，依托运行品质过程管控奖惩规定对每个航班进行精细化管理和激励，深入每个航班运行 末梢，深挖运行保障问题，分析运行痛点，找出影响航班正常的环节并落实改进，激励和推广航 班运行品质提升优秀做法，营造“航班正常人人有责”的工作氛围，落实“一个航班一个航班地 盯，一个环节一个环节地抓”的要求。根据民航局统计数据，海航控股 2026 年上半年航班正常率 94.41%，高于行业均值 0.91 个百分点，较 2025 年同期提升 1.67 个百分点。

（三）稳固核心市场优势，持续扩展航线网络 海航控股立足海南，积极落实国家“一带一路”、海南自贸港建设、京津冀协同发展、粤港

澳大湾区建设、成渝双城经济圈等发展战略，实施差异化发展策略，聚焦核心国际枢纽和区域枢 纽市场，稳固提升核心战略市场份额。

报告期内，海航控股在海口市场占有率稳居行业第一，在三亚、西安、乌鲁木齐、昆明、福 州、南宁等核心发展城市市场占有率位居行业前列。海航控股持续加大海南、北京、广深、成渝、 西安、乌鲁木齐、昆明、福州、南宁等核心市场资源投入，全力推进北京、海口、深圳、重庆等 枢纽差异化完善国际骨干网络和国内空中快线网络搭建，通过强化成员航司之间的分工协作，构 建高联通、广覆盖、高效互动的国内航线网络，增强重点市场的综合竞争力，持续打造精品快线、 自贸港快线。

（四）创新引领高质量发展，提供优质多样的出行体验 海航控股聚焦旅客多元化的出行场景，持续丰富特色产品体系，全方位提升出行服务体验。

2026 年上半年，海航控股紧扣师生返乡、家庭团圆等细分需求，推出“师生关爱”折上折优惠、

“家庭套票”等专属产品；升级“海天无限”中转联程服务，强化行李直挂功能，有效简化中转 流程，保障旅客高效顺畅衔接；迭代“臻选经济舱”等增值权益，创新推出“畅行海南通”，支 持岛内机场免费变更，增强旅客行程灵活性。

海航控股同步打造“海舒云榻”空中躺卧区域，拓展客舱服务新体验，拓展快手等新兴直播 渠道，结合不同时段出行特点，构建单次卡、多次卡、国际次卡等全场景产品矩阵，让广大旅客 旅途更具温度、效率与安心感。

（五）落实真情服务理念，擦亮五星服务“金字招牌” 海南航空十四次蝉联“SKYTRAX 五星航空”称号，海航控股紧密围绕全球航空业发展趋势

与民航主管部门要求，以提升旅客出行满意度为核心，依托“梦之羽”视觉形象体系，系统打造 了 DREAM、HAI 和 CARE 三大子品牌，借助项目化管控模式稳步迭代各类航空服务产品。

为确保旅客对海航控股形成一致且鲜明的品牌感知，实现所有空地服务触点的视觉统一，公 司通过专属纹样与色彩体系的应用，持续强化服务品牌的整体调性。结合品牌内核以及各类旅客 群体的出行特点，公司针对性打造三大服务体系：以 DREAM 诠释“文化体验”，主要面向高端 旅客，代表服务产品包括海翼堂/海翼轩/金鹏阁贵宾室、海翼商务舱以及“梦之羽”客舱内饰等； 以 HAI 诠释“超越预期”，主要面向年轻旅客，代表服务产品包括海畅无限、海速通行、海品空 厨、海悠香氛、海享好梦等；以 CARE 诠释“人性化”，主要面向特殊旅客，代表产品包括家庭 关怀、妈妈关怀、儿童关怀等。

（六）全方位开展社会责任实践，积极承担社会责任

海航控股以可持续发展为核心，积极履行社会责任并将其深度融入组织治理，全方位开展社 会责任实践，在多个领域取得显著成效。海航控股“动态干使用重量系统”和“航路优化系统” 入选海南省“2025 年度绿色技术项目及重点节能降碳技术装备”推广目录。2026 年上半年，海航 控股积极践行“压实责任、真情服务、政治担当”的主导思想，以高标准、严要求执行各项航班 任务，高效完成“两会”“博鳌论坛”“消博会”“亚洲沙滩运动会”以及退伍士兵运输等重要 航班运输任务，累计保障重要航班达 1,125 班次，累计保障人体捐献器官和造血干细胞运输 69 次； 作为第六届亚洲沙滩运动会官方高级合作伙伴，海航控股积极配合赛事筹备及举办，并获亚沙会 组委会来信感谢，展现了公司助力海南自贸港建设的使命担当。此外，公司多年来积极开展公益 献血活动，2026 年共计组织 133 名员工参与，累计献血量达 31,400 毫升，获海南省血液中心首次 推荐参评 2024-2025 年度全国无偿献血促进奖，用实际行动诠释“取之于社会，回报于社会”的 企业宗旨，充分展现新时代新海航青年的责任与担当。

（七）持续开展员工关爱工作，提升公司凝聚力和公司的竞争力 海航控股始终将员工视为企业发展的核心力量，围绕职工关怀与企业发展开展了一系列扎实

且富有成效的工作。2026 年上半年，精准实施免费工作餐、“孝敬父母金”、家属医疗费用资助、 “方威励志奖学金”等特色企业福利，累计发放约 5,568 万元。组织开展节日慰问、“送清凉送温 暖”慰问、员工子女高考升学规划沙龙、EAP 心理健康咨询以及各类文体赛事等活动 3,174 场次， 参与员工达 39.87 万人次。在一线岗位设置了 156 个“暖心角”，全天候供应各类零食饮品。扎 实开展困难员工帮扶慰问工作，累计慰问困难员工 55 名，有效纾解员工急难愁盼。针对员工子女 假期看护难题，分别在海口、北京等地开设员工子女寒暑期托管班，服务覆盖 200 余名员工子女。 收集员工提报“小诸葛”等合理化建议 1,328 条，优化企业管理、提升工作效率。良好的工作环境 增强了员工的归属感，为企业注入了源源不断的动力，推动企业在激烈的市场竞争中稳步前行。

报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未 来会有重大影响的事项

□适用 √不适用

三、报告期内核心竞争力分析 √适用 □不适用

（一）党建引领保障企业高质量发展 海航控股党委坚持以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示

精神为总遵循，坚持人民至上、生命至上，坚持稳中求进工作总基调，坚持党建与业务同向发力、 互促共进，持续激发基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，切实把党建优势转化为企业高质 量发展的治理效能。

一是抓实政治建设，筑牢思想根基。公司党委始终把政治建设摆在首位，深入学习贯彻党的 二十大和二十届历次全会精神，扎实开展树立和践行正确政绩观学习教育，常态化开展“党建为 魂”党课培训，推动党员干部在思想上正本清源、固本培元。

二是抓实模范带头，激发先锋力量。打造“党员先锋岗”、划分“党员责任区”、成立“党 员突击队”，评选表彰优秀共产党员、先进基层党组织，树立标杆典型，营造争先氛围。广大党 员在安全生产、服务创新、降本创效等工作中亮身份、当先锋、作表率，先锋模范作用充分彰显。

三是抓实服务一线，汇聚攻坚合力。各级管理干部坚持主动靠前安排部署、主动靠前沟通协 调、主动靠前服务保障，下沉基层一线，面对面倾听员工心声、点对点解决实际难题。妥善解决 员工关注的制度建设、企业福利、后勤保障等问题，切实打通服务基层“最后一公里”，凝聚起 上下同心、攻坚克难的强大合力，以“红色引擎”驱动企业在高质量发展新征程中行稳致远。

（二）完善的航线网络布局 海航控股将坚持朝着打造“安全第一、服务第一、利润第一”世界级航空公司目标迈进，持 续推进航线网络建设，海航控股在中国六大区域运营 8 家航司，在海口、北京、广州、深圳等城 市建立营运基地和分公司，通过强化成员航司之间分工协作，构建高联通、广覆盖、高效互动的 航线网络，增强重点市场综合竞争力。国内航线覆盖内陆所有省、自治区和直辖市；国际航线覆 盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲和非洲，通航境外 53 个城市。

（三）扎实的安全管控水平 海航控股始终坚持“安全第一”的安全生产基本方针，助力航空运输强国战略。截至 2026 年

公司连续安全运行 33 年，2026 年上半年，共飞行 58.48 万小时，在安全形势上整体平稳，各项指 标均在局方考核范围内，未发生责任征候及以上等级事件。

（四）卓越的五星服务品牌 截至 2026 年，海南航空已连续十四次蝉联“SKYTRAX 五星航空”，并在上年度“SKYTRAX 全球最佳航空公司”排名中位列第十，彰显了公司在区域乃至全球范围内的卓越领导力。公司五 星服务品牌的卓越品质在国际舞台上得到了持续且有力的印证。公司通过不断深化“真情服务” 理念，持续精进服务水平，致力于超越旅客期待，并积极构建全新的绿色飞行体验。

（五）精细化的管理水平 海航控股充分借鉴辽宁方大集团精细化管理经验，现已建成日成本管控系统，可实现日成本 数据的自动化监控、成本异动预警，识别成本管控流程空白。同时依托多样化的激励措施，调动 全体干部员工参与成本精细化管理，定量化消除冗余成本，在各业务体系持续开展堵塞“跑冒滴 漏”活动，有效控制企业成本。

（六）充分享受海南自由贸易港建设发展红利 海南自贸港 2025 年底正式全岛封关运作，航空运输业迎来政策红利与市场扩容的双重机遇。

海航控股作为海南主基地航司，将充分发挥海南自贸港建设的主力军和排头兵作用，致力于发展 成为海南自贸港“超级承运人”。

1. 享受自贸港特殊税收优惠，降低运营成本

所得税：根据《关于海南自由贸易港企业所得税优惠政策的通知》，对注册在海南自由贸易 港并实质性运营的鼓励类产业企业，减按 15%的税率征收企业所得税。根据《关于海南自由贸易 港高端紧缺人才个人所得税政策的通知》，对在海南自由贸易港工作的高端人才和紧缺人才，个 人所得税实际税负超过 15%的部分予以免征。

飞机购置零关税：根据《海南自由贸易港“零关税”进口交通工具及游艇管理办法（试行）》， 在海南自由贸易港登记注册并具有独立法人资格，从事交通运输、旅游业的企业（航空企业须以 海南自由贸易港为主营运基地），可按政策规定进口“零关税”交通工具及游艇。

部分航材零关税：根据《海南自由贸易港进口“零关税”原辅料海关监管办法（试行）》， 在海南自由贸易港注册登记并具有独立法人资格的企业，进口用于生产自用、以“两头在外”模 式进行生产加工活动或服务贸易过程中所消耗的正面清单内的原辅料，免征进口关税、进口环节 增值税和消费税。

1. 利用自贸港航空市场发展机遇，完善航线网络布局 海南自贸港 2025 年 12 月 18 日封关后，“零关税”叠加“入境免签”等政策优势显著提升海

南作为国际旅游消费中心和休闲度假目的地的吸引力和影响力，同步推动航空需求从传统的观光 旅游，向以“公商务出行+休闲度假+购物消费”等为核心驱动要素的高质量多元化旅游方式转变， 助力航空客流和旅游消费规模快速增长。海南自贸港封关运作后，海南航空利用自贸港航权政策 和主基地优势，紧扣海南枢纽功能定位，借助自贸港战略带来的枢纽能级提升和航权政策支持， 以及封关运作带来的现代化产业聚集和人员往来便利化政策，继续实施“三网一通道”网络拓展 战略，即织密辐射“四个扇面”的国际网、完善连接国内主要城市群核心城市的精品快线网、拓 展国内中小城市毛细血管网，打造重点面向东南亚、澳新地区的南向国际中转通道，助力海南打 造“面向太平洋和印度洋的航空区域门户枢纽”。

1. 积极发挥航空辅业优势，拓展公司赢利点 随着海南自由贸易港稳步建设，海南与全球经济贸易往来将更加频繁，对外贸易和人员流动

将更加便利，航空运输业务也将随之大幅增长。目前海航控股旗下已有成熟的企业开展飞机维修、 发动机维修、飞机喷涂等航空辅业业务，未来将为经停自贸港的全球航司提供维修、地面保障等 配套服务，拓展公司盈利点。

公司维修业务实现跨越式发展，2026 年上半年累计完成 1,017 单机体维修、58 架次喷漆、超 2.57 万件附件维修及 11 台发动机交付。其中，海航技术承接进境飞机维修业务 65 单，同比增长 约 41%；吉耐斯实现发动机维修产值 8.11 亿元，同比增长 123%，吉耐斯已跻身全球九大 GEnx1B 发动机维修中心。

四、报告期内主要经营情况

2026 年上半年，公司实现收入 355.17 亿元，同比上升 7.36%。其中，运输收入 326.16 亿元， 同比上升 7.30%；实现归属于上市公司股东的净利润 2.70 亿元，同比上升 374.43%。

2026 年上半年，公司实现总周转量 664,931 万吨公里，同比上升 0.35%；实现旅客运输量 3,354 万人，同比下降 1.62%；货邮运输量达 28.98 万吨，同比上升 1.82%。飞行班次达 22.14 万班次， 同比下降 2.77%；飞行小时达 58.48 万小时，同比下降 3.31%。

截至 2026 年 6 月 30 日，公司运营飞机共 367 架，机队分布情况如下表所示：

经营数据摘要：

(一) 主营业务分析

• 1、 财务报表相关科目变动分析表 单位：千元 币种：人民币

• 2、 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明

□适用 √不适用

(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明 √适用 □不适用

2026 年上半年，受汇率波动影响，公司确认汇兑收益 1,881,544 千元。

(三) 资产、负债情况分析 √适用 □不适用

• 1、 资产及负债状况 单位：千元 币种：人民币

其他说明 衍生金融负债：上升主要系公司操作外汇衍生品所致。 合同负债：上升主要系本期公司预收票款增加所致。 其他应付款：下降主要系本公司应付关联方款项减少所致。 其他流动负债：下降主要系本公司待转销项税减少所致。 长期应付款：上升主要系本公司飞机融资租赁项目增加所致。

2、 境外资产情况 √适用 □不适用

• (1) 资产规模 其中：境外资产420,380（单位：千元 币种：人民币），占总资产的比例为0.27%。
• (2) 境外资产占比较高的相关说明

□适用 √不适用

3、 截至报告期末主要资产受限情况

√适用 □不适用

单位：千元 币种：人民币

4、 其他说明

□适用 √不适用

(四) 投资状况分析 1、 对外股权投资总体分析 √适用 □不适用

截至 2026 年 6 月 30 日，公司及其控股子公司对外股权投资 5,598,554 千元，其中：交易性金 融资产 7,875 千元，其他权益工具投资 3,368,352 千元，其他非流动金融资产投资 1,984,835 千元， 长期股权投资 237,492 千元。

(1)重大的股权投资

√适用 □不适用

单位：千元 币种：人民币

公司控股子公司海航技术拟与重庆方大航空国际总部有限公司（以下简称“方大航空国际总部”）共同向海航航空技术（重庆）有限责任公司（以 下简称“海技重庆”）增资 9,000 万元人民币，其中海航技术以货币资金方式增资 3,120 万元，方大航空国际总部以货币资金方式增资 5,880 万元，以上 增资款项全部计入海技重庆注册资本。本次增资完成后，海技重庆的注册资本由 3,000 万元增加至 12,000 万元，海航技术及方大航空国际总部持有海技 重庆的股权比例分别为 51%和 49%。

(2)重大的非股权投资 √适用 □不适用

公司于 2026 年 5 月 15 日召开第十一届董事会第六次会议，审议通过了《关于子公司购买航空食品厨房设备暨关联交易的议案》。公司控股子公司 海航航空食品（海口）有限公司向天津百货商务贸易总公司采购航空食品生产所需的厨房设备，采购含税金额总计 958 万元人民币。详见公司于 2026 年 5 月 16 日披露的《关于子公司购买航空食品厨房设备暨关联交易的公告》（编号：临 2026-034），截至本报告披露日，首批采购货物已到并安装完成。

(3)以公允价值计量的金融资产

√适用 □不适用

单位：千元 币种：人民币

证券投资情况 √适用 □不适用

单位：千元 币种：人民币

证券投资情况的说明

• □适用 √不适用 私募基金投资情况
• □适用 √不适用

衍生品投资情况 √适用 □不适用

• (1) 报告期内以套期保值为目的的衍生品投资 √适用 □不适用

单位：千元 币种：人民币

• (2) 报告期内以投机为目的的衍生品投资

□适用 √不适用

(五) 重大资产和股权出售

□适用 √不适用

(六) 主要控股参股公司分析 √适用 □不适用

主要子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司情况 √适用 □不适用

单位：亿元 币种：人民币

报告期内取得和处置子公司的情况

□适用 √不适用

其他说明

□适用 √不适用

(七) 公司控制的结构化主体情况

□适用 √不适用

五、其他披露事项 (一) 可能面对的风险 √适用 □不适用

1. 宏观行业风险 关税壁垒与贸易保护主义持续蔓延，叠加地缘冲突加剧，全球贸易政策不确定性高企，干扰企业跨境投资与商业决策，抑制全球货运与航空旅行需

求。2026 年 6 月，国际航空运输协会发布《全球航空运输展望》最新报告，综合中东空域中断、油价飙升、贸易摩擦升级等多重风险对民航业的冲击影 响，下调 2026 年全球客运增长预期，预计 2026 年全球航空公司客运总量将达 51 亿人次，同比增长 2.1%，低于此前预测的 4.9%。

油价高企导致行业票价提升，消费理性化趋势凸显，民众出行更看重性价比，价格敏感旅客增多，出行需求逐步向低成本方式分流。市场分化明显，

旅游市场热度走低，但公商务旅客整体规模稳定，是航空公司稳定票价的基本盘。 2.行业竞争风险 行业强化资源集中配置对中小航司资源获取与运力航班安排产生较大不确定性。2026 年民航航权与时刻改革全面落地，北京、上海、广州三大枢纽

地位进一步强化，优质资源加速向头部航司集中，中小航司在干线准入、国际航权获取上空间受限，运力投放与航班编排难度上升，航空市场呈现显著 的分化趋势，马太效应更趋明显。

国内高铁网络持续加密，显著冲击中短途航线效益。2026 年 7 月铁路新一轮调图实施，西安至十堰跨省高铁开通，京广、京沪等多条干线提速，夕 发朝至动卧列车覆盖北京至成都、贵阳等多条线路。高铁对民航的替代区间稳定在 1200 公里内，800 公里以下航线客流流失加剧，部分 1500 公里航线 面临旅客分流压力，航空公司经营承压。

1. 航空安全风险 因航空业直接关系到乘客人身与货物的安全，各航空公司都以航空安全为首要关注点，安全飞行是航空公司维持正常运营和良好声誉的前提条件。

恶劣天气、机械故障、人为错误、飞机缺陷以及其他不可抗力事件都可能对飞行安全造成影响，一旦发生飞行安全意外事故，将对公司正常的生产运营 及声誉带来不利影响。

1. 汇率波动风险 公司大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算（主要是美元，其次是欧元），并且公司经营中外币支出一般高于外币收入，故人民币汇率的波动将

对公司的业绩产生影响，未来公司的汇兑损益具有较大的不确定性。截至 2026 年 6 月 30 日，就本公司各类美元金融资产和美元金融负债而言，如果人 民币对美元升值或贬值 1%，其他因素保持不变，则本公司将增加或减少税前利润约 611,999 千元。

1. 航油价格波动风险 航油价格的高低，直接影响航空公司的生产成本，进而影响航空公司的经营业绩。公司的盈利能力会受到国际原油价格波动以及国内航油价格调整

的影响。因此，若未来国际油价大幅波动或国内航油价格大幅调整，可能会对本公司的经营业绩造成较大的影响。2026 年上半年，本公司航油成本占营 业成本的比例为 36.15%，航油价格每上涨或降低 5%，其他因素不变，则本公司将增加或减少营业成本 628,836 千元。

1. 利率波动风险 航空运输业属于资本密集型行业，由于购置飞机等大额资本支出，航空公司普遍保持较高的资产负债率。因此，市场资金的松紧变化造成的利率波

动对公司的财务费用有较大的影响，进而影响经营业绩。除浮动利率以外的其他风险变量不变，报告期内综合资金成本每上升或下降 50 个基点，本公司 将增加或减少税前利润 45,574 千元。

1. 其他不可抗力及不可预见风险

航空业受外部环境影响较大，突发性公共卫生事件，洪水、台风、火山爆发等自然灾害以及恐怖袭击、国际政治动荡等因素都会影响航空公司的正 常运营，从而对本公司的业绩和长远发展带来不利影响。

(二) 其他披露事项 √适用 □不适用

公司积极响应上海证券交所《关于开展沪市公司“提质增效重回报”专项行动的倡议》，并于 2026 年 4 月 18 日披露了《2026 年度“提质增效重回 报”行动方案》。报告期内，公司践行以“投资者为中心”的发展理念，进一步推动公司实现高质量发展，不断提升公司投资价值和投资者获得感。

• 1. 2026 年上半年，受地缘冲突等因素影响，二季度国际原油价格大幅走高，推升公司航油成本。面对成本压力，公司持续推进精细化管理，优化航

线网络布局、提升运营效益。2026 年上半年，公司实现收入 355.17 亿元，同比上升 7.36%。其中，运输收入 326.16 亿元，同比上升 7.30%；实现归属于 上市公司股东的净利润 2.70 亿元，同比上升 374.43%。

• 2.2026 年上半年，持续加强投资者沟通交流，增强市场信心。报告期内，公司通过官方渠道与投资者互动 242 次，接听投资者热线约 169 通，回复

投资者上证 E 互动提问 73 个，通过主动拜访、线上交流、参加策略交流会、小型业绩说明会等方式与行业分析师团队、意向机构投资者进行了 24 次沟 通交流。通过与投资者沟通交流及时回应投资者的关切，确保投资者能够充分了解公司的运营状况和发展前景。

• 3.加强研究机构交流，提升公司透明度。上半年公司开展了卓有成效的研究机构沟通交流，较好地提升了公司透明度。公司将继续通过不断提升公

司基本面质量、提高公司透明度，推动公司股票的合理估值。

• 4.坚持规范运作，重视投资者权益。报告期内，公司持续加强规范治理制度建设，根据 2026 年 1 月 1 日起施行的《上市公司治理准则》修订《海南

航空控股股份有限公司董事、高级管理人员薪酬管理制度》。上半年组织董监高参加内部培训 2 次、外部培训 3 次，及时向公司董监高传递最新监管政 策，提高董监高的履职能力和专业素养，强化董监高的合规意识，保障投资者权益。

• 5.协同股东方共同增资子公司，提升子公司资本实力。为提升海航航空技术（重庆）有限责任公司资本实力，为其后续业务开展及扩大规模提供资金

保障，公司控股子公司海航技术联合方大航空国际总部拟共同向海技重庆增资 9,000 万元人民币，其中海航技术以货币资金方式增资 3,120 万元，方大航 空国际总部以货币资金方式增资 5,880 万元，以上增资款项全部计入海技重庆注册资本。本次增资完成后，海技重庆的注册资本由 3,000 万元增加至 12,000 万元。

第四节 公司治理、环境和社会

一、公司董事、高级管理人员变动情况 √适用 □不适用

公司董事、高级管理人员变动的情况说明 √适用 □不适用

• 公司于 2026 年 4 月 23 日收到副总裁刘伟斌先生提交的书面辞职报告，其因个人原因申请辞

去公司副总裁职务，刘伟斌先生辞职后不再担任公司任何职务。

• 公司于 2026 年 5 月 8 日召开 2025 年年度股东会，审议通过《关于选举桂海鸿先生为公司董

事的议案》，同意聘任桂海鸿先生为公司董事，丁拥政先生因工作调整，不再担任公司董事职务。

• 公司于 2026 年 6 月 18 日召开第十一届董事会第八次会议，审议通过《关于聘任吴重阳先生

为公司副总裁的议案》，同意聘任吴重阳先生为公司副总裁。

• 公司于 2026 年 7 月 22 日召开第十一届董事会第九次会议，审议通过《关于聘任刘吉春先生

为公司副总裁的议案》，同意聘任刘吉春先生为公司副总裁。

• 公司于 2026 年 8 月 11 日召开第十一届董事会第十次会议，审议通过《关于聘任曹欧平先生

为公司财务总监的议案》，同意聘任曹欧平先生为公司财务总监，李都都先生因工作调整，不再 担任公司财务总监职务。

二、利润分配或资本公积金转增预案 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案

三、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响 (一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的

• □适用 √不适用

(二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况 股权激励情况

• □适用 √不适用 其他说明
• □适用 √不适用

• 员工持股计划情况
• □适用 √不适用

其他激励措施 √适用 □不适用

2026 年 3 月 20 日公司召开 2026 年第一次临时股东会，审议通过《关于全体员工 2026 年经 营业绩奖励方案的议案》同意根据 2026 年度经营利润指标完成情况，对全体在职人员给予经营业 绩奖励。

四、纳入环境信息依法披露企业名单的上市公司及其主要子公司的环境信息情况 √适用 □不适用

其他说明

• □适用 √不适用

五、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴等工作具体情况

• □适用 √不适用

第五节 重要事项

一、承诺事项履行情况 (一) 公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项 √适用 □不适用

二、报告期内控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况

□适用 √不适用

三、违规担保情况

□适用 √不适用

四、半年报审计情况

• □适用 √不适用

五、上年年度报告非标准审计意见涉及事项的变化及处理情况

• □适用 √不适用

六、破产重整相关事项

• □适用 √不适用

七、重大诉讼、仲裁事项

• □本报告期公司有重大诉讼、仲裁事项 √本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项

八、上市公司及其董事、高级管理人员、控股股东、实际控制人涉嫌违法违规、受到处罚及整 改情况

• □适用 √不适用

九、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明

• □适用 √不适用

十、重大关联交易 (一) 与日常经营相关的关联交易

• 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

• 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

√适用 □不适用

公司于 2026 年 3 月 4 日和 2026 年 3 月 20 日召开第十一届董事会第三次会议及 2026 年第一 次临时股东大会，审议通过《关于 2026 年度日常生产性关联交易额度预计的议案》，具体内容详 见公司于 2026 年 3 月 5 日披露的《关于 2026 年度日常生产性关联交易额度预计的公告》（编号： 临 2026-013）。

单位：千元 币种：人民币

3、 临时公告未披露的事项

□适用 √不适用

(二) 资产收购或股权收购、出售发生的关联交易

• 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

• 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

√适用 □不适用

公司于 2026 年 5 月 15 日召开第十一届董事会第六次会议，审议通过了《关于子公司购买航 空食品厨房设备暨关联交易的议案》。公司控股子公司海航航空食品（海口）有限公司向天津百 货商务贸易总公司采购航空食品生产所需的厨房设备，采购含税金额总计 958 万元人民币。详见 公司于 2026 年 5 月 16 日披露的《关于子公司购买航空食品厨房设备暨关联交易的公告》（编号： 临 2026-034）。截至本报告披露日，首批采购货物已到及安装完成。

• 3、 临时公告未披露的事项

□适用 √不适用

• 4、 涉及业绩约定的，应当披露报告期内的业绩实现情况

• □适用 √不适用

(三) 共同对外投资的重大关联交易

• 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

• 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项 √适用 □不适用

公司于 2026 年 4 月 17 日召开第十一届董事会第四次会议，审议通过了《关于子公司与关联 人共同增资公司控股子公司暨关联交易的议案》。公司控股子海航技术与重庆方大航空国际总部 有限公司（以下简称“方大航空国际总部”）共同向海航航空技术（重庆）有限责任公司（以下 简称“海技重庆”）增资 9,000 万元人民币。其中海航技术以货币资金方式增资 3,120 万元，方大 航空国际总部以货币资金方式增资 5,880 万元，以上增资款项全部计入海技重庆注册资本。本次 增资完成后，海技重庆的注册资本由 3,000 万元增加至 12,000 万元，海航技术及方大航空国际总 部持有海技重庆的股权比例分别为 51%和 49%。详见公司于 2026 年 4 月 18 日披露的《关于子公 司与关联人共同增资公司控股子公司暨关联交易的公告》（编号：临 2026-025）。截至本报告披 露日，已完成部分款项的增资。

3、 临时公告未披露的事项

• □适用 √不适用

(四) 关联债权债务往来

• 1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

• 2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

□适用 √不适用

• 3、 临时公告未披露的事项

• □适用 √不适用

(五) 公司与存在关联关系的财务公司、公司控股财务公司与关联方之间的金融业务

• □适用 √不适用

(六) 其他重大关联交易

• □适用 √不适用

(七) 其他

• □适用 √不适用

十一、重大合同及其履行情况 (一) 托管、承包、租赁事项 √适用 □不适用

• 1、 托管情况

□适用 √不适用

• 2、 承包情况

□适用 √不适用

• 3、 租赁情况

√适用 □不适用

单位：千元 币种：人民币

(二) 报告期内履行的及尚未履行完毕的重大担保情况 √适用 □不适用

单位：千元 币种：人民币

(三) 其他重大合同

• □适用 √不适用

十二、募集资金使用进展说明

• □适用 √不适用

十三、其他重大事项的说明

• □适用 √不适用

第六节 股份变动及股东情况

一、股本变动情况 (一) 股份变动情况表

• 1、 股份变动情况表 报告期内，公司股份总数及股本结构未发生变化。
• 2、 股份变动情况说明

□适用 √不适用

• 3、 报告期后到半年报披露日期间发生股份变动对每股收益、每股净资产等财务指标的影响（如 有）

□适用 √不适用

• 4、 公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容

• □适用 √不适用

(二) 限售股份变动情况

• □适用 √不适用

二、股东情况 (一) 股东总数：

(二) 截至报告期末前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表

单位：股

持股 5%以上股东、前十名股东及前十名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况

• □适用 √不适用 前十名股东及前十名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化
• □适用 √不适用 前十名有限售条件股东持股数量及限售条件
• □适用 √不适用

(三) 战略投资者或一般法人因配售新股成为前十名股东

• □适用 √不适用

三、董事和高级管理人员情况 (一) 现任及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动情况 √适用 □不适用

单位：股

其它情况说明

• □适用 √不适用

(二) 董事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况

• □适用 √不适用

(三) 其他说明

• □适用 √不适用

四、控股股东或实际控制人变更情况

• □适用 √不适用

五、优先股相关情况

• □适用 √不适用

第七节 债券相关情况

一、公司债券（含企业债券）和非金融企业债务融资工具 √适用 □不适用

(一) 公司债券（含企业债券） √适用 □不适用

• 1、 公司债券基本情况 单位：千元 币种：人民币

公司对债券终止上市或挂牌风险的应对措施

√适用 □不适用

2021 年 10 月 31 日，海南高院裁定通过公司及十家子公司《重整计划》，2021 年 12 月 31 日，海南高院裁定公司及十家子公司《重整计划》实施完 毕，相关债券均已在重整程序中确认债权，根据重整计划方案执行清偿。

该债券在重整程序中确认普通债权 270,782 千元，截至报告期末，公司已根据投资人受领偿债资源的情况完成清偿 202,646 千元，清偿比例 74.84%。

2、 公司或投资者选择权条款、投资者保护条款的触发和执行情况

□适用 √不适用

3、 信用评级结果调整情况

□适用 √不适用

其他说明

中诚信国际信用评级有限责任公司接受公司委托开展主体信用评级，2026 年 1 月 28 日出具评级报告，评级结论 AA+/稳定，评级结果有效期为 2026 年 1 月 28 日至 2027 年 1 月 28 日。

4、 担保情况、偿债计划及其他偿债保障措施在报告期内的变更、变化和执行情况及其影响

□适用 √不适用

(二) 公司债券募集资金情况

□公司债券在报告期内涉及募集资金使用或者整改 √本公司所有公司债券在报告期内均不涉及募集资金使用或者整改

(1) 募集资金用于特定项目

□适用 √不适用

(三) 专项品种债券应当披露的其他事项

• □适用 √不适用

(四) 报告期内公司债券相关重要事项

• □适用 √不适用

(五) 银行间债券市场非金融企业债务融资工具

□适用 √不适用

(六) 公司报告期内合并报表范围亏损超过上年末净资产 10%

• □适用 √不适用

(七) 违反规定及约定情况 报告期内违反法律法规、自律规则、公司章程、信息披露事务管理制度等规定以及债券募集说明 书约定或承诺的情况，以及相关情况对债券投资者权益的影响

• □适用 √不适用

(八) 主要会计数据和财务指标 √适用 □不适用

单位：千元 币种：人民币

二、可转换公司债券情况

□适用 √不适用

第八节 财务报告

一、审计报告

□适用 √不适用

二、财务报表

合并资产负债表 2026 年 6 月 30 日

编制单位： 海南航空控股股份有限公司

单位：千元 币种：人民币

公司负责人：祝涛 主管会计工作负责人：曹欧平 会计机构负责人：曹京斐

母公司资产负债表 2026 年 6 月 30 日

编制单位：海南航空控股股份有限公司

单位：千元 币种：人民币

公司负责人：祝涛 主管会计工作负责人：曹欧平 会计机构负责人：曹京斐

合并利润表 2026 年 1—6 月

单位：千元 币种：人民币

公司负责人：祝涛 主管会计工作负责人：曹欧平 会计机构负责人：曹京斐

母公司利润表 2026 年 1—6 月

单位：千元 币种：人民币

公司负责人：祝涛 主管会计工作负责人：曹欧平 会计机构负责人：曹京斐

合并现金流量表 2026 年 1—6 月

单位：千元 币种：人民币