炼石航空科技股份有限公司

2026 年半年度报告

2026 年 8 月

第一节 重要提示、目录和释义

公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在 虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人李铁军、主管会计工作负责人胡骋骋及会计机构负责人(会计主管人员)王 振刚声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。

本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，请投资 者注意投资风险。公司指定信息披露媒体为《中国证券报》《证券时报》《上海证券报》 《证券日报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以在上述指定媒体 刊登的公告为准，敬请投资者注意投资风险。

公司在本报告“第三节 管理层讨论与分析”中的“十、公司面临的风险和应对措施” 部分描述了公司经营中可能面临的风险及公司应对措施，敬请查阅。

公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。

目录

第一节 重要提示、目录和释义 ................................................................................................................................1 第二节 公司简介和主要财务指标.............................................................................................................................5 第三节 管理层讨论与分析 ......................................................................................................................................8 第四节 公司治理、环境和社会 ................................................................................................................................19 第五节 重要事项 ...................................................................................................................................................20 第六节 股份变动及股东情况 ...................................................................................................................................25 第七节 债券相关情况 .............................................................................................................................................29 第八节 财务报告 ...................................................................................................................................................30

备查文件目录

• 1、载有法定代表人签名的半年度报告文本；
• 2、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表；
• 3、报告期内在《中国证券报》《证券时报》《上海证券报》及《证券日报》上公开披露过的所有公司文件的正本

及公告的原稿。

释义

第二节 公司简介和主要财务指标

一、公司简介

二、联系人和联系方式

三、其他情况

• 1、公司联系方式

公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化

□适用 不适用 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见 2025 年年报。

• 2、信息披露及备置地点

信息披露及备置地点在报告期是否变化

□适用 不适用

公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见 2025 年 年报。

• 3、其他有关资料

其他有关资料在报告期是否变更情况

• □适用 不适用

四、主要会计数据和财务指标

公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据

• □是 否

注：基本每股收益和稀释每股收益，上年同期按总股本 873,100,876 股计算，本报告期按总股本 1,396,088,300 股计算。

五、境内外会计准则下会计数据差异

• 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况

□适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

• 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况

□适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。

六、非经常性损益项目及金额

适用 □不适用

单位：元

其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：

• □适用 不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 项目的情况说明

• □适用 不适用

公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为 经常性损益的项目的情形。

第三节 管理层讨论与分析

一、报告期内公司从事的主要业务

（一）行业基本情况 公司所处行业属于航空制造业，是典型的高端装备制造业，技术密集、资本密集，产业链条长，带

动效应强，属于国家战略性新兴产业的重点方向。航空制造业涉及材料、电子、自动控制、冶金、化工、 仪器装备等众多领域，直接反映一个国家民用航空工业甚至整个工业体系的整体水平，是一个国家综合 国力、工业基础和科技水平的集中体现。

当前全球航空制造领域，美国和欧洲具备较强的技术实力，属于传统的航空制造强国，巴西、加拿 大、俄罗斯、日本等在航空制造的特定环节具备领先优势。我国航空制造产业经过六十多年的发展，逐 步形成了专业门类齐全、科研、试验、生产相配套，具备研制生产当代航空装备能力的高科技工业体系， 行业规模也随之快速增长，尤其是在军机制造领域，自主化程度较高，正迈向并跑、领跑地位。随着国 产大飞机规模化批产和规模化运营能力的提升，将逐渐打破商用干线飞机制造交付市场被波音、空客两 家公司垄断的格局，有望形成三足鼎立之势。

据国际航空运输协会（IATA）最新预测，2026 年全球航空业整体营收预计持续增长达到 1.165 万 亿美元，主要得益于客运需求持续复苏、航空货运保持韧性以及燃油成本压力缓解。根据波音 2026 年 预测，预计到 2045 年，随着航空公司和货运运营商的运力增加，全球商用飞机机队将增长近 80%，超 过 5 万架，未来二十年内，需要交付约 44,000 架新的客机和货机。根据空客最新预测，全球客运机队 预计将几乎翻倍，2026-2045 年全球商用航空市场新机交付量超过 4.2 万架。中国商飞市场年报最新预 测，随着航空货运量增长以及对新技术货机更新机队的需求，至 2044 年，新货机及客改货飞机交付总 量将达到 3,167 架。

2026 年政府工作报告首次将航空产业定位由“新兴产业”升级为“新兴支柱产业”，“十五五”期间将提 升 C919 量产产能、完善供应链体系、推进系列化机型研发（如 C919 高原型、货运型、公务型衍生机 型）、攻关 C929 宽体机、 加速国产航空发动机（如长江-1000A）验证应用；2026 年我国国防预算为 1.91 万亿元，连续五年增幅维持在 7%及以上，我国国防支持力度（军费增速与公共财政支出差值）为 6%，近十年最高，国防航空装备采购和航空军贸出口将进一步带动我国航空产业链及相关市场高速发 展；随着全球航空转包市场规模逐年上升，中国已深度参与全球航空制造业产业体系，产业链的逐渐集 中能够更好地与世界主流商用飞机制造商进行合作。

航空制造业的上游主要以铝合金、钛合金、高强度钢以及其他复合材料等原材料为主，包括高温合 金等关键材料。中游主要包括飞机机体、发动机和机载系统（如航电系统、机电系统）三大关键结构部 件以及细分的部件、组件和装配体等。从价值占比来看，机体约占 36%，动力系统约占 22%，航电系 统约占 17%，机电系统约占 13%。其中，航空发动机是飞机最关键的系统部件，也是航空制造领域技 术含量最高和工艺难度最大的子系统。下游则是航空飞行器的整机总装、销售及 MRO（维护、维修、 运行）。

（二）公司在行业的地位 公司是一家大型跨国航空零部件制造企业，专注于航空精密零部件加工制造、航空发动机和燃气轮

机单晶叶片制造。 1、 全球航空产业链的重要参与者 公司通过全资子公司 Gardner 深度参与全球航空制造业体系。Gardner 位于航空制造产业链的中游，

参与国际、国内航空零部件制造市场竞争。由于大飞机制造行业“主制造商-供应商模式”特点，公司下 游客户市场分布亦处于相对集中的状态，对于中游零部件制造企业在资质认证、生产组织、质量管控等 方面要求较高。Gardner 作为空客航空精密零部件领域核心供应商之一，具备零部件制造全工艺流程， 掌握空客、NADCAP 等多品类制造认证，多年被授予空客 D2P“全球合作伙伴”称号。Gardner 每年交付 产品约 250 万件，充分验证了在大批量、多型号、复杂条件下稳定的生产组织与质量管控能力，与空客 等主要客户的合作稳定性较强。

在民机制造领域，公司所处的民用航空制造服务领域的下游干线飞机市场，随着国产大飞机规模化 批产和规模化运营能力的提升，将逐渐打破商用干线飞机制造交付市场被波音、空客两家公司垄断的格 局，有望形成三足鼎立之势。公司深度契合国家“大飞机”“两机专项”重大战略，并深耕全球航空制造产 业链领域，这些都将为公司拓展业务领域提供良好环境和广阔空间。

根据空客 2026 年上半年财务报告，2026 年上半年空客共交付 351 架飞机，同比实现约 15%的增长，

交付量呈现逐月稳步爬坡的态势，按照空客的惯例，其交付节奏通常在下半年会进一步加快，并维持对 全年 870 架的官方交付目标。随着法国图卢兹、德国汉堡、中国天津、美国阿拉巴马州莫比尔以及加拿 大米拉贝尔新总装线全力运作以及普惠 GTF 发动机供应回暖，空客 2026 年交付量有望突破 900 架， 且 明确表示到 2027 年，A320 系列客机的月生产量将提升至 75 架，并能够向中美两大航空市场提供更多 “本地化生产”的飞机，Gardner 全球工厂网络和成都旗舰工厂也将能更好地满足空客交付需求，这些将 可能对公司的经营业绩带来正面提升作用。

根据波音 2026 年上半年财务报告，2026 上半年波音共交付 314 架，同比上涨 12%，交付稳步递增，

但民用飞机交付量远低于自身历史最高水平及同年空客交付量。波音在产能爬坡的同时仍面临系列核心 挑战，如突破生产限制释放产能、质量和安全管控平衡、供应链约束、项目成本上涨与财务结构隐患等 问题。在这些挑战未充分缓解前，一些航空公司将不得不转向波音的竞争对手如空客、商飞等，将持续 打破原有的供应链和市场竞争格局，Gardner 未来可能因此获得更多来自核心客户空客公司的采购订单。

此外，我国国产民机走完了自主设计、自主制造、自主试验、自主集成、自主适航取证、交付运营 的全过程，标志着我国航空制造迈入商用飞机高端制造业的行列。根据国务院新闻办公会上工信部的通 报，截至 7 月 20 日 C919 累计交付 41 架，行业统计口径累计拿下超 1500 架的海内外订单，C919 高原 机型顺利首飞，C929 已完成总体设计，其原型机正在稳步研发中，CJ-1000A 处于适航认证冲刺阶段。 国内民用航空事业正蓬勃发展，Gardner 正稳步投入拓展国内业务，积极建立国内外双循环产业链条。

2、国内航空发动机核心部件的重要制造商 公司子公司成都航宇是国内极少数具备航空发动机单晶涡轮叶片全流程制造能力的企业之一，具备

高温合金、单晶铸件、叶片机加、表面涂层一体化的制造能力，可提供成品叶片交付一站式服务，并于

2025 年成功获得国家级专精特新"重点小巨人"称号。随着"十五五"两机行业发展规划的出台，公司已在 相关型号配套方面呈现高速增长态势，2026 年-2027 年将持续推进产能扩建和稳定交付工作。

随着国际商用航空供应链的积极恢复、国产大飞机放量爬坡和低空经济的商业化进程提速，成都航 宇与核心客户保持了高效对接，后续有望随型号成熟提升配套份额。

随着 AI 蓬勃发展趋势以及国内发电燃机、工业驱动燃机国产化需求，公司在燃机叶片业务方面取 得了进一步重大突破，中标了多个燃气轮机单晶涡轮叶片研制项目，未来公司将更加稳步高效地拓展海 内外燃机客户。

（三）公司主要产品及其用途

公司主要产品为航空精密零部件及单晶涡轮叶片等。航空精密零部件包括飞机的机翼前缘表层、发 动机吊挂整流罩、起降设备、油泵罩、承力接头等核心部件以及翼桁、翼肋、机翼表层、翼梁、超大型 机翼骨架、机体框架、飞机地板横梁、座椅导轨、舱门部组件等，主要应用于宽体/窄体商用客机等。 单晶涡轮叶片主要应用于航空发动机和燃气轮机。

（四）主要经营模式及产品概况 1、采购模式 成都航宇的采购模式如下： 成都航宇采购管理流程，包括：采购计划的制订、标准采购合同文本、订单的下达、货物验收、付

款等。

采购授权及批准：成都航宇所有与生产相关物资/服务的采购由资材部人员执行，所有采购按授权 范围由分管副总经理和/或总经理批准。

采购物资分类：成都航宇按照与生产相关的程度将采购物资分为 A 类（重要原材料）、B 类（辅助 材料）、C 类（不直接影响生产的材料）进行管理，对于设备采购等不经常发生项，按单次需求进行管 理。

供应商管理：成都航宇资材部在收到采购需求后，对需要购买的产品进行审查，确定产品供应商类 别以及该供应商是否在“供应商目录”中。对于 A 类物资，供应商选择委员会做出决议后，委员会主席 进行审批，随后交资材部存档。对于 B 类、C 类物资供应商的选择，由资材部根据供应商提供产品的能 力、行业内业绩表现等其他方面综合考虑进行，采购申请部门可向资材部建议供应商。

Gardner 的采购模式如下： 采购团队：Gardner 的采购主要由其战略采购团队负责执行，团队主要工作包括供应商选择、管理、

评测和风险管理等工作。采购团队还需根据公司总体预算进行采购支出管理，并对主要供应商的表现进 行持续跟踪，管理综合评价体系。

原材料采购计划：Gardner 的战略采购计划主要依据公司未来 5 年规划制定，并依据品种进行分类 采购，主要过程包括：评估供应商原材料水平、分析全球供应商情况、分析产品总支出、确定特定材料 供应商、与供应商谈判、执行采购计划、执行公司采购支出等。

供应商管理：Gardner 的战略采购团队每月、每季度都持续对供应商的供货情况进行考核，主要考 核指标包括交付表现、材料质量等。

2、生产模式 成都航宇的生产模式如下： 成都航宇主要依照产品订单组织生产，在产品订货合同的基础上，制定并下达产品生产计划。制造 车间根据生产计划，分解、细化计划到责任单位和人员，并组织生产；同时，在整个生产过程中引入现 代化组织管理理念和管理工具对生产过程进行控制、分析、改进和评价，确保生产计划的执行和合同产 品的按期交付。

Gardner 的生产模式如下： Gardner 主要根据客户的需求，生产、加工、装配、表处、检测、维护各类航空零部件产品，此外，

Gardner 还提供一系列增值服务，主要包括零部件装配、配套物流和快速车间服务等。

Gardner 目前正在运营的工厂设施分布在英国、法国、波兰、印度和中国五个国家，合计共有 9 个， 其中英国 3 个，法国 1 个，波兰 3 个，印度 1 个，中国 1 个。Gardner 总部对各家工厂实行“One Gardner” 管理，以确保不同地理位置的工厂能保持一致的质量水平。

3、销售模式 成都航宇的销售模式如下： 成都航宇主要采取直接销售模式，产品销售以合同或订单形式进行，同时，可与客户签订长期供应

协议，确保前期投入的研发成本可以获得长期稳定的收益。 Gardner 的销售模式如下： Gardner 在整体航空制造行业中，属于精密零部件制造商，其主要销售客户为具有长期合作关系的 飞机制造企业和飞机大型结构性零部件制造企业，同时也向飞机发动机制造商、飞机设备制造商等销售 产品。 Gardner 的销售模式为根据订单生产，其主要客户根据其未来飞机整机的生产计划，建立相关零 部件采购清单，Gardner 根据清单进行生产，并将其产品直接交付至客户处，无中间商、代理商、分销 商等环节。

（五）报告期经营情况

报告期，公司实现营业收入 111,843.68 万元，较上年同期增加 24.15%；营业利润-3,353.25 万元，较 上年同期减亏 66.25%；利润总额-3,794.45 万元，较上年同期减亏 61.71%； 归属于上市公司的股东净利 润-5,080.83 万元，较上年同期减亏 49.60%。减亏的原因主要是报告期 Gardner 与成都航宇的销量增加以 及 Gardner 按约定收到主要客户的涨价补贴款。

公司继续聚焦商用飞机零部件，利用现有产能，着力控制成本，推动与主要客户的续约涨价谈判， 推进向低成本中心转移等措施，推广流程数字化、生产智能化，加强质量管理和供应链建设，提升批产 交付效率和良品率。同时在确保现有产品供应基础上，拓展产品范围，深度开拓国内外单通道项目和其 他不断增长的飞机平台，进一步稳固和拓展市场。

公司分阶段推动“智改数转”相关工作，利用加德纳成都工厂厂房开阔、设备自动化程度高、硬件基 础良好等优势，拟打造成为先进智能制造工厂，减少手工环节，提升物料运输与管理、生产排产、培训、 维护等数字化水平，打造以数据为核心驱动力的高效、敏捷、绿色、可持续发展的新一代卓越级智能制 造工厂。

成都航宇公司不断加强产品销售力度，营业收入持续提高。同时着力开展科技创新活动，推进技术 研究，不断提升产品制造技术水平和能力。截至报告期末，成都航宇已累计获得授权发明专利 16 项， 实用新型专利 32 项，软著 6 项，部分具有自主知识产权的核心产品和关键技术接近国际先进水平。

报告期，公司一方面深耕现有产业发展，另一方面积极开展优质资产并购工作，增强公司持续经营 能力，提升盈利水平。公司于 2026 年 7 月收购了成都天科航空制造股份有限公司，该公司是专业从事航 空航天精密零部件加工的国家级高新技术企业，四川省“专精特新” 中小企业。该公司在立足航空金属零 部件精密加工的基础上，持续向复合材料加工、航发结构件精密加工等方向拓展，具有客户覆盖面广、 技术工艺迭代能力强等特点，高度契合公司围绕航空产业链和价值链高端进行投资的布局定位，与公司 具有较好的产业协同效应。本次收购有利于公司加快航空产业优质资源集聚，夯实航空板块发展根基， 优化境内外收入结构，推动境内外业务一体化发展，改善财务质量，增强整体竞争力。

二、核心竞争力分析

• 1、人才优势：成都航宇的技术团队、技术骨干均有在国际领先航空发动机制造公司长期从事技术

工作的经验，主要工程师大部分来自国内外知名的航空发动机制造相关企业，并以 985 院校本科、硕士 及以上学历为主，形成了中青年结合、专业配置合理的高层次人才梯队。英国 Gardner 核心管理团队均 具有在空客等国际知名航空制造企业长期工作的经验，团队骨干长期深耕生产运营、工艺规范、供应链 管理与质量体系，形成管理、技术、技能人才梯度配置。

• 2、技术优势：Gardner 在航空零部件制造、加工和系统集成领域具有很强的竞争优势，多年被

Airbus 授予 D2P“全球合作伙伴”，主要产品用于空客 A320、A330、A350、A220 等全系列产品。 Gardner 的产品零部件品种丰富，包括机翼前缘表层、发动机吊挂整流罩、起降设备、翼桁条、翼皮、 翼樑、机翼肋框、地板梁和座椅导轨等产品，可以整体提升公司在航空制造方面的能力，有利于公司业 务的发展和增强企业竞争力。其中加德纳成都工厂持续提升工艺制造能力，现拥有各类先进 5 轴加工中 心、表处中心、热处理设备、精密检测设备等国际一流制造设备，已经通过空客、NADCAP 100 余项 工艺认证，聚焦空客本土化供应和中国商飞大飞机产业协同。

成都航宇采用国际先进的单晶叶片制造技术，成熟可靠的制造工艺，高效率的研发能力，核心设备 为定制化，拥有高温合金、单晶铸件、叶片机加、表面涂层一体化的制造能力，可提供成品叶片交付一 站式服务的企业，目前已成功研制与交付多款国家重点型号航空发动机和燃气轮机单晶叶片，公司

• 2025 年顺利成为国家级专精特新“重点小巨人”企业，其两项产品被认定为四川省重大技术装备首台套 产品。

3、管理优势：英国总部作为英国 Gardner 战略中枢和管控平台，统一行使战略规划、客户市场、 供应链管理、财务资金等核心职能，总部对下属各工厂实行“One Gardner”扁平化直接管理，建立统 一的质量控制标准和质控评价体系，保证了其全球各工厂持续交付高品质产品，及时满足客户需求。

成都航宇结合国际知名航空制造企业及国内军工企业的管理模式，打造了一个既符合国际航空标准， 又符合国内军工体系标准的航空发动机关键零部件制造企业。

4、与核心客户的深度绑定：在高品质、高可靠性需求的航空制造业，公司通过长期稳定的高质量 交付，与空客、GKN、势必锐、中国航发等行业巨头建立了广泛且深度的战略合作关系，客户粘性极 强。

三、主营业务分析

概述 参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。 主要财务数据同比变动情况

单位：元

公司报告期利润构成或利润来源发生重大变动

□适用 不适用 公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。 营业收入构成

单位：元

占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况 适用 □不适用

单位：元

公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近 1 期按报告期末口径调整后的主营业务数据

□适用 不适用

四、非主营业务分析

适用 □不适用

单位：元

五、资产及负债状况分析

1、资产构成重大变动情况

单位：元

2、主要境外资产情况

适用 □不适用

续前表

3、以公允价值计量的资产和负债

□适用 不适用

4、截至报告期末的资产权利受限情况

六、投资状况分析

1、总体情况

适用 □不适用

2、报告期内获取的重大的股权投资情况

□适用 不适用

3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况

□适用 不适用

4、金融资产投资

• （1） 证券投资情况

□适用 不适用 公司报告期不存在证券投资。

• （2） 衍生品投资情况

□适用 不适用 公司报告期不存在衍生品投资。

5、募集资金使用情况

• □适用 不适用 公司报告期无募集资金使用情况。

七、重大资产和股权出售

• 1、出售重大资产情况

□适用 不适用 公司报告期未出售重大资产。

• 2、出售重大股权情况

□适用 不适用

八、主要控股参股公司分析

适用 □不适用 主要子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司情况

单位：元

续前表

报告期内取得和处置子公司的情况

□适用 不适用 主要控股参股公司情况说明

1、Gardner Aerospace Limited： 报告期，Gardner 实现营业收入 93,763.17 万元，比上年同期增加 13.17%；营业利润-6,221.31 万元，

比上年同期减亏 11.37%；净利润-6,571.04 万元，比上年同期减亏 10.19%。净利润较上年减亏的原因主 要是销量增加、按约定收到主要客户涨价补贴款。

2、成都航宇超合金技术有限公司： 报告期，成都航宇实现营业收入 17,975.95 万元，比上年同期增加 166.73%；营业利润 7,099.40 万元，

比上年同期增加 252.88%；净利润 5,685.04 万元，比上年同期增加 219.08%。净利润较上年增加的原因 主要是报告期成都航宇销售量较上期增加，净利润相应增加。

九、公司控制的结构化主体情况

□适用 不适用

十、公司面临的风险和应对措施

（一）整合风险 公司重整后进入新的发展阶段，公司将与新并购子公司充分发挥协同效应以实现共同发展，在业务

体系、组织结构、管理制度等方面进一步整合，但不排除与新控股子公司短期内难以实现有效整合的风 险，对公司持续经营的稳定性与成长性以及股东利益造成一定的不利影响。

（二）商誉减值风险 公司收购资产形成的商誉金额为人民币 24.56 亿元，已累计计提了 21.00 亿元的商誉减值准备。如

未来 Gardner 的业绩受各类因素影响继续不及预期，则公司商誉仍存在减值的风险。 （三）单一客户收入占比较大风险

航空制造业属于资金密集型、技术密集型行业，进入壁垒较高，公司所处的民用航空制造服务领域 的下游干线飞机市场，基本已被波音和空客两家公司垄断。目前世界上主要航空制造公司的重要客户一 般都为该两家公司，且收入占比均较高。由于行业特点，公司客户分布亦处于相对集中的状态，对单一 客户空客的销售额占年度销售总额比重较大，依赖度较高。如果未来主要客户空客减少对 Gardner 的产 品采购或 Gardner 的部分产品被其他竞争者替代导致 Gardner 来自空客的收入下滑，或者因失去空客供 应商资格而导致 Gardner 失去来自空客的收入，则将对公司的经营业绩造成不利影响。

（四）国际环境及政策变化风险 公司的航空制造业务板块业务正在按既定计划良性发展，主要营业收入来自于境外国家。由于航空

零部件属于技术和政策敏感型产品，未来公司的生产经营除须遵守生产所在地区、国家的相关法律法规、 国际公认的适用准则、法令、法例外，还须遵守我国的相关政策、法律法规。国际政治环境的变化可能 导致公司重要的境外客户或供应商流失，对公司正常生产经营活动和经营业绩造成不利影响。

（五）汇率变动风险 公司主要收入来自于下属公司 Gardner，而 Gardner 的业务分支及主要客户分布在全球多个国家，

其产品销售的结算货币涵盖英镑、美元、欧元、波兰兹罗提、印度卢比等多种货币，在实际经营中存在 各币种货币对英镑的汇率波动导致 Gardner 发生汇兑损益的风险。

为应对该风险，Gardner 已根据重要性水平，对部分外币结算的交易签订了远期外汇合同，用于管 理外汇风险。同时，由于公司的合并报表列报货币为人民币，而 Gardner 合并报表的列报货币为英镑， 故英镑、美元等外币对人民币的汇率变化将对公司未来合并财务数据带来一定的外币报表折算相关的汇 率风险。

十一、市值管理制度和估值提升计划的制定落实情况

公司是否制定了市值管理制度。 是 □否 公司是否披露了估值提升计划。

□是 否

为规范公司市值管理行为，切实推动公司提升投资价值，增强投资者回报，维护公司及广大投资 者的合法权益，根据《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》《上市公司 监管指引第 10 号——市值管理》等规定，结合公司实际情况，制定了《市值管理制度》，并经 2026 年 5 月 14 日召开的公司第十一届董事会第二十九次会议通过。公司未披露估值提升计划。

十二、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况

公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。

□是 否

第四节 公司治理、环境和社会

一、公司董事、高级管理人员变动情况

适用 □不适用

二、本报告期利润分配及资本公积金转增股本情况

• □适用 不适用 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。

三、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况

• □适用 不适用 公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施及其实施情况。

四、环境信息披露情况

上市公司及其主要子公司是否纳入环境信息依法披露企业名单 是 □否

五、社会责任情况

报告期内，公司暂未开展巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴等工作。

第五节 重要事项

一、公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕 及截至报告期末超期未履行完毕的承诺事项

□适用 不适用

公司报告期不存在由公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履 行完毕及截至报告期末超期未履行完毕的承诺事项。

二、控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金情况

• □适用 不适用 公司报告期不存在控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金。

三、违规对外担保情况

• □适用 不适用 公司报告期无违规对外担保情况。

四、聘任、解聘会计师事务所情况

半年度财务报告是否已经审计

• □是 否 公司半年度报告未经审计。

五、董事会对会计师事务所本报告期“非标准审计报告”的说明

• □适用 不适用

六、董事会对上年度“非标准审计报告”相关情况的说明

• □适用 不适用

七、破产重整相关事项

• □适用 不适用 公司报告期未发生破产重整相关事项。

八、诉讼事项

重大诉讼仲裁事项

• □适用 不适用 本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项。

其他诉讼事项 适用 □不适用

九、处罚及整改情况

• □适用 不适用 公司报告期不存在处罚及整改情况。

十、公司及其控股股东、实际控制人的诚信状况

• □适用 不适用

十一、重大关联交易

• 1、与日常经营相关的关联交易

□适用 不适用 公司报告期未发生与日常经营相关的关联交易。

• 2、资产或股权收购、出售发生的关联交易

□适用 不适用 公司报告期未发生资产或股权收购、出售的关联交易。

• 3、共同对外投资的关联交易

□适用 不适用 公司报告期未发生共同对外投资的关联交易。

• 4、关联债权债务往来

适用 □不适用 是否存在非经营性关联债权债务往来

□是 否 公司报告期不存在非经营性关联债权债务往来。

• 5、与存在关联关系的财务公司的往来情况

□适用 不适用 公司与存在关联关系的财务公司与关联方之间不存在存款、贷款、授信或其他金融业务。

6、公司控股的财务公司与关联方的往来情况

□适用 不适用

公司控股的财务公司与关联方之间不存在存款、贷款、授信或其他金融业务。

7、其他重大关联交易

• □适用 不适用 公司报告期无其他重大关联交易。

十二、重大合同及其履行情况

• 1、托管、承包、租赁事项情况

• （1） 托管情况

□适用 不适用 公司报告期不存在托管情况。

• （2） 承包情况

□适用 不适用 公司报告期不存在承包情况。

• （3） 租赁情况

□适用 不适用 公司报告期不存在租赁情况。

• 2、重大担保

适用 □不适用

单位：万元

采用复合方式担保的具体情况说明

注：1、公司及其子公司对外担保情况为：公司下属全资子公司 Gardner 于 2025 年 3 月向汇丰银行 申请应收账款质押借款不超过 2,500 万英镑和流动资金借款不超过 2,000 万英镑。公司控股股东四川发

展航空产业投资集团有限公司向该借款提供连带责任保证，公司向其提供反担保。2026 年 3 月，该反 担保事项已履行完毕。

2、2026 年 3 月，公司下属全资子公司 Gardner 向汇丰银行伦敦分行申请不超过 5,300 万英镑授信 提供担保。其中：流动资金借款不超过 2,500 万英镑，应收账款质押借款金额不超过 2,800 万英镑。公 司实际提供流动资金借款担保 2,000 万英镑，应收账款质押借款担保 2,500 万英镑。

汇率按 2026 年 6 月 30 日的英镑中间价 9.0145 折算。

3、委托理财

□适用 不适用 公司报告期不存在委托理财。

4、其他重大合同

• □适用 不适用 公司报告期不存在其他重大合同。

十三、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表

适用 □不适用

十四、其他重大事项的说明

• □适用 不适用 公司报告期不存在需要说明的其他重大事项。

十五、公司子公司重大事项

• □适用 不适用

第六节 股份变动及股东情况

一、股份变动情况

1、股份变动情况

单位：股

注：根据中国证券监督管理委员会《上市公司监管指引第 11 号——上市公司破产重整相关事项》 第九条第三款“重整后上市公司控制权未发生变更的，控股股东、实际控制人自重整计划裁定批准之日 起三十六个月内不得转让或者委托他人管理其直接和间接持有的上市公司原有股份。控股股东、实际控 制人根据重整计划新取得的股份，自取得之日起三十六个月内，不得转让或者委托他人管理。控股股东、 实际控制人的一致行动人应当一同遵守前述锁定要求。”因此：（1）控股股东四川发展航空产业投资集 团有限公司（原持有 201,484,817 股股票，有限售条件流通股），及其一致行动人四川发展引领资本管 理有限公司（原持有 69,368,005 股股票，无限售条件流通股）、申万菱信基金-四川发展引领资本管理 有限公司-申万菱信-引领资本 1 号大股东增持单一资产管理计划（原有股份 12,117,726 股股票，无限售 条件流通股）自重整计划裁定批准之日起三十六个月内不得转让或者委托他人管理其直接和间接持有的 上市公司原有股份；（2）控股股东四川发展航空产业投资集团有限公司（新取得 147,319,701 股股票， 占总股本比例约为 10.55%），及其一致行动人四川发展引领资本管理有限公司（新取得 31,971,073 股 股票、占总股本比例约为 2.29%）根据重整计划新取得的股份，自取得之日起三十六个月内，不得转让 或者委托他人管理。上述股东持有的相关股份计入有限售条件股份。

股份变动的原因

• □适用 不适用 股份变动的批准情况
• □适用 不适用 股份变动的过户情况
• □适用 不适用 股份回购的实施进展情况
• □适用 不适用 采用集中竞价方式减持回购股份的实施进展情况
• □适用 不适用 股份变动对最近一年和最近一期基本每股收益和稀释每股收益、归属于公司普通股股东的每股净资产等财务指标的影响
• □适用 不适用 公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容
• □适用 不适用 2、限售股份变动情况
• □适用 不适用

二、证券发行与上市情况

• □适用 不适用

三、公司股东数量及持股情况

单位：股

持股 5%以上股东、前 10 名股东及前 10 名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况

• □适用 不适用 前 10 名股东及前 10 名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化
• □适用 不适用 公司前 10 名普通股股东、前 10 名无限售条件普通股股东在报告期内是否进行约定购回交易
• □是 否 公司前 10 名普通股股东、前 10 名无限售条件普通股股东在报告期内未进行约定购回交易。

四、董事和高级管理人员持股变动

• □适用 不适用 公司董事和高级管理人员在报告期持股情况没有发生变动，具体可参见 2025 年年报。

五、控股股东或实际控制人变更情况

公司前期已披露实际控制人筹划控制权变更但尚未完成的，请说明控制权变更进展情况。

• □适用 不适用 控股股东报告期内变更
• □适用 不适用 公司报告期控股股东未发生变更。 实际控制人报告期内变更
• □适用 不适用 公司报告期实际控制人未发生变更。

六、优先股相关情况

• □适用 不适用 报告期公司不存在优先股。

• 第七节 债券相关情况
• □适用 不适用

第八节 财务报告

一、审计报告

半年度报告是否经过审计

□是 否 公司半年度财务报告未经审计。

二、财务报表

财务附注中报表的单位为：元

1、合并资产负债表

编制单位：炼石航空科技股份有限公司

2026 年 06 月 30 日 单位：元

法定代表人：李铁军 主管会计工作负责人：胡骋骋 会计机构负责人：王振刚

2、母公司资产负债表

单位：元

法定代表人：李铁军 主管会计工作负责人：胡骋骋 会计机构负责人：王振刚

3、合并利润表

单位：元

法定代表人：李铁军 主管会计工作负责人：胡骋骋 会计机构负责人：王振刚

4、母公司利润表

单位：元

法定代表人：李铁军 主管会计工作负责人：胡骋骋 会计机构负责人：王振刚

5、合并现金流量表

单位：元

法定代表人：李铁军 主管会计工作负责人：胡骋骋 会计机构负责人：王振刚

6、母公司现金流量表

单位：元

法定代表人：李铁军 主管会计工作负责人：胡骋骋 会计机构负责人：王振刚

7、合并所有者权益变动表

本期金额 单位：元

上年金额 单位：元

优先 股

永续 债

其 他