公司代码：601006 公司简称：大秦铁路

大秦铁路股份有限公司 2026 年半年度报告摘要

第一节 重要提示

1.1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发

展规划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读半年度报告全文。

1.2 本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存

在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

1.3 未出席董事情况

1.4 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经公司2025年年度股东会授权，八届三次董事会决议，公司2026年半年度利润分配方案如下： 以2026年6月30日公司总股本19,862,892,778股为基数，按照每股0.08元（含税）实施派现，分

红总额为1,589,031,422.24元,占公司2026年上半年归属于上市公司股东净利润的37.35%。公司2026 年半年度不计提法定盈余公积,不进行公积金转增股本。

公司2026年半年度利润分配，以实施权益分派股权登记日的总股本减去已回购股份为基数， 具体日期将在权益分派实施公告中明确。如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本或回购股 份，较上述分配预案股份发生变动，公司拟维持上述现金股利分配总额不变，最终以权益分派股 权登记日的总股本扣减已回购股份为基数，相应调整每股现金股利金额。

第二节 公司基本情况

• 2.1 公司简介

• 2.2 主要财务数据 单位：元 币种：人民币

2.3 前 10 名股东持股情况表 单位: 股

2.4 截至报告期末的优先股股东总数、前 10 名优先股股东情况表

□适用 √不适用

2.5 控股股东或实际控制人变更情况

□适用 √不适用

2.6 在半年度报告批准报出日存续的债券情况

□适用 √不适用

第三节 重要事项

• 3.1 经营情况的讨论与分析 上半年经营情况分析 2026 年上半年，公司认真贯彻落实股东会确定的经营目标，积极把握外部经营环境有所改善

的有利契机，统筹安全与经营，全力推进保障客货运输、增运增收增效、货运业务转型等重点任 务。

货运方面，2026 年 1-6 月，公司完成货物发送量 33,588 万吨，同比增长 2.5%；换算周转量 1,962 亿吨公里，同比增长 7.7%。日均装车 29,032 车，日均卸车 25,196 车，货车周转时间 2.26 天，静载重 70.6 吨。报告期内，核心经营资产大秦线运输量 20,376 万吨，同比增长 8%。大秦线 日均开行重车 84 列，其中 2 万吨 55.3 列。

2026 年上半年，公司主要货运指标同比有所回升，主要原因是：一是煤炭市场需求边际改善。

上半年，火电兜底保供、煤化工高景气度对煤炭消费形成支撑，利好公司煤炭运输业务。国家统 计局数据显示，1-6 月火力发电量同比增长 2.9%；二是煤炭进口量阶段性波动。2026 年以来，印 尼煤炭出口政策收紧，美伊冲突推高国际能源价格、国内外煤价出现倒挂，煤炭进口节奏呈现阶 段性波动特征。海关总署数据显示，1-5 月全国煤炭进口量 1.83 亿吨，同比下降 3.2%；上半年累 计进口 2.25 亿吨，同比增长 1.7%。公司核心经营资产大秦线主要开展煤炭铁水联运业务，下游

客户主要集中在沿海、沿江地区，与进口煤炭覆盖区域重叠，在进口煤炭 1 至 5 月份阶段性减量 的同时，公司运量填补了煤炭需求缺口；三是大宗运输市场的竞争有所缓和。受油价上涨拉高汽 运成本等因素影响，叠加山西等省份推动大宗货物优先通过铁路运输等政策驱动，煤炭、焦炭、 钢铁等货源向铁路集聚。

2026 年上半年，公司积极适应货运市场新变化，把握 2 月末以后下游需求改善、“集中修”施 工后运能释放等有利契机，聚焦货源统筹保障、运输调度优化等环节，精准施策，科学调整，着 力推动货运上量。一是倾斜资源，发力煤炭运输。强化路地路企协同联动，系统整合上游煤企、 发端站台、港口海运等供应链物流资源，实现产、运、销高效衔接。强化电煤中长协保供运输， 优化运输组织调度，加大 2 万吨列车开行力度，提升周转效率，转入高负荷、高效率的运输作业 模式。报告期内，公司煤炭发送量同比增长 5.8%。二是多方联动，拓展非煤市场。扩大焦炭、铁 矿石“重去重回”开行比例，依托晋南钢铁产业集群开行专列。对接重点企业，设计物流产品，大 力引导白货入箱，采取“同一去向多点集结”的组织方式压缩运到时限，提高在零散白货市场竞争 力。1-6 月，焦炭、钢铁及集装箱运量分别同比增长 11.3%、1.6%和 28.1%；三是战略引领，转型 现代物流。拓宽物流总包业务，加强“总对总”营销，为企业“量身定做”物流产品。推广铁水联运“一 单制”业务，打造班列产品谱系，物流品牌效应持续增强。

客运方面，一是坚持市场需求导向，持续加码运力投放，全力满足旅客出行需求。依托 12306 平台大数据，实时研判客流变化，在节假日、热门出行方向动态加开临客、开行重联，顺利完成 春运、五一等期间的大规模客流运输任务；二是深度融入山西全域、全季、全龄旅游，丰富文旅 列车产品供给，针对赛事、演出等定制球迷专列、歌迷专列等特色列车，引流入晋取得积极成效； 三是积极拓展静音车厢、宠物随行、自行车运输等特色服务，完善老年电话订票、限时免费退票、 学生优惠等便民政策，旅客服务持续升级，出行体验不断优化。报告期内，公司旅客发运量同比 增长 1%。

下半年经营情况展望 从宏观层面看，7 月份中央政治局会议指出，我国经济呈现动能向新、结构向优的发展态势。

高技术制造业、互联网数据服务、充换电服务、新型基础设施等领域稳步发展，成为拉动能源消 费的新生驱动力。下半年，国家将实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，充分发挥各 项存量政策效能，谋划出台务实管用的增量政策，加力扩大内需、优化供给。随着一揽子政策措 施落地实施，有望拉动能源、物流、消费等需求适度增加。

从公司层面看，一是下半年进入迎峰度夏、迎峰度冬保供期，用电负荷攀升、火电调峰兜底 等需求增加，对煤炭消费形成支撑，进而对煤炭运输业务形成正向拉动。中国电力企业联合会预 计下半年全社会用电量将同比增长 5%至 6%；二是山西省于 4 月份印发《山西省加快能源绿色低 碳转型发展实施方案》，提出将持续推进煤炭等大宗货物运输“公转铁”，鼓励铁路运输企业采取 物流总包的方式，强化与货源企业“总对总”合作，提高铁路竞争优势，扩大铁路运输量，为公司 强化竞争优势、巩固大宗货运市场份额创造了有利政策环境；三是商务部、文化和旅游部、国铁 集团等于 2026 年 6 月发布《关于促进铁路与旅游融合发展扩大服务消费的若干措施》，提出 5 个方面 15 项政策举措，推动铁路与旅游融合发展、相互赋能，将有效释放铁路旅游消费潜力，为 公司客运业务扩能、提质、增量、扩市注入新动能。

公司同样面临一些压力挑战：一是煤炭供需格局出现变化。今年 5 月下旬山西沁源矿难事故 的影响仍在持续，安全监管趋严，山西等煤炭主产区供应趋紧，公司货源组织压力加大。同时， 夏季降水偏多、水力发电挤占火电份额，煤炭进口自 6、7 两月开始出现阶段性冲高，叠加港口、 电厂高库存，在一定程度上影响了公司区域性、时段性的运输需求；二是经营质量需持续优化。 作为资产、劳动密集型企业，公司安全投入、人工成本、折旧等项目在主营成本中占比较大，且 相对刚性；三是战略转型处于培育阶段。公司推进现代物流转型，非煤货物的盈利水平还有待提 高。

下半年，公司将提升站位，勇担使命，更好服务支撑国家重大战略。 货运方面，扎实做好电煤保供等重点工作，主动掌握煤炭产销动态，突出重点企业，针对性 制定营销策略，加强煤炭中长协履约兑现，优化调整装车结构，稳住煤炭大宗“基本盘”。优化货 运产品设计、全力拓展市场，紧跟产业转移和新兴产业发展需求，紧盯能源转型、产业升级重点 项目，持续开发新的适铁货源。落实大客户战略，精准打造全程物流总包等特色货运产品，做细 做好物流辅助服务，努力完成全年运输任务。

客运方面，持续提升公司客运服务的多样化、便利化水平，打造消费新场景，激活更多客运 消费需求。抓住调图契机，丰富客运产品供给，把握客流规律，优化开行方案，努力提升客运经 营质效。

经营方面，坚持开源和节流“两手抓”，坚持算账开车、算账装车，强化投入产出分析，努 力提高客货运输收入质量。落实过“紧日子”要求，强化全面预算管理，紧盯成本关键项点，深挖 节支潜力，尽最大可能争取好的经营结果。

3.2 公司应当根据重要性原则，说明报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对 公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项

□适用 √不适用